Kalte Luft im Stand

Tja, bei Betrieb mit Klimaautomatik passiert das genau dann, wenn die eingestellte Innenraumtemperatur erreicht ist.

Ferndiagnose ist wie immer schwierig. Wenn wir elektrische Fehler ausschließen können schauen wir mal nach der Kühlflüssigkeit. Bis der Thermostat öffnet muss das Wasser zwangsläufig durch den kleinen Kreis und damit durch den Heizungswärmetauscher. Dann geht ein Teil durch den Kühler und ein Teil weiter durch den kleinen Kreis. Durch strömungstechnische Maßnahmen der Bauart soll immer einen Mindestmenge Kühlwasser durch den kleinen Kreis fließen. Wenn es nun eine Störung im kleinen Kreis gibt (luft im System, Wärmetauscher teilweise zugesetzt o.ä.) fließt dort weniger Wasser. Im Stand fördert die WaPu auch noch weniger Wasser, so das es für die Heizung nicht mehr reicht. Beim Fahren wird eh mehr Wasser umgewälzt, da fällt es nicht auf. Ich kenne die WaPu des 2,3l jetzt nicht, bei früheren Modellen gab es auch mal Probleme mit dem (Kunststoff) Flügelrad.
Wie anfällig die Wärmetauscher im MK4 für zusetzen sind weiss ich nicht, hab aber so noch nichts drüber gelesen. Thermostat wäre auch noch einen Möglichkeit.

Ging mir mal ähnlich und ich konnte mir das erst auch nicht erklären. Selbst das Erhöhen der vorgewählten Temperatur brachte gefühlt nur mehr kalte Luft. Bis es dann draußen langsam dämmerte und ich dann auf rechten Seite eine orange LED leuchten sah. Des Rätsels Lösung war, dass meine Holde mit ihren unegalen Fingern die Temperatur auf ihrer Seite wohl hatte verändern wollen und dabei die Klimaautomatik teilweise außer Kraft gesetzt hatte, weil sie per (vermutlich unbeabsichtigtem) Tastendruck den Luftstrom auf die Mitteldüsen beschränkt hatte. Da diese auf meiner Seite aber geschlossen waren, ging der Luftstrom nur auf der Beifahrerseite am kalten Seitenfenster vorbei und die Klimaautomatik mühte sich vergeblich, dass Auto mit dieser Einstellung aufzuwärmen.
OH

Mein Stecker war ab am Klimateil. Eingestellte Temp könnte garnicht erreicht werden und Klappensteuerung ging auch nicht.

wenn man den 1. Betrag liest

Zitat von Fordboard

Mondeo startet mit kaltem Motor, wird normal warm, bläst warme Luft in den Innenraum.

kanns das

Zitat von Ossi

Eingestellte Temp könnte garnicht erreicht werden

wohl nicht sein.

Du bist der beste Jetzt habe ich schon eine Brille.

Das mit dem Kälterwerden habe ich auch. Wenn ich auf 22 Grad stelle, dann wird es nach 15 Minuten unangenehm kühl, sodass ich dann auf ca. 24 Grad hochregeln muss, da gehts dann.