2.2 TDCI: zu hoher Verbrauch! Mögliche Ursachen?

Wenn Fehler/Defekte auszuschließen sind: Es liegt zu 99% am/im rechten Fuß
Wir haben ja neben meinem 2,5er turbo Benziner auch noch den 2,2er Diesel von 2011. Und dort liegt der Verbrauch lt. Spritmonitor bei knapp 7 Litern, wenn meine Frau den fährt. Ich weiß nich, wie Meli das immer schafft, aber sobald ich den fahre, liegt der Verbrauch bei knappen 8 Litern. Hab mir schon nen seeehr defensiven Fahrstil zugelegt, aber so weit runter krieg ich den nich.

Vorausschauende Fahrweise, und gleichmäßiges Beschleunigen hilft, neben dem rohen Ei unterm rechten Fuß, den Verbrauch in Grenzen zu halten; lässt man den 200 Pferden aber mal Lauf, und hat Spaß, gehen da auch mal mehr als 8 Liter durch. Die Fahrweise spielt also eine sehr entscheidende Rolle.

Hallo,

ich kann folgende Verbrauchswerte zum 2.2 l Diesel geben.

Kurstrecke (bis zu 10km ins Büro) im Schnitt um die 8.5 bis 9.5 Liter (je nach Temperatur)
Langstrecke 500km mit Pass Straßen und relaxter Fahrweise 6.9 Liter
Langstrecke 1200km an die Ostsee 6.3 Liter

Ich habe eine Tank-App die den Verbrauch immer auswertet und da fahre ich im Jahres-Schnitt mit 8.3 Litern
65% Kurzstrecke / 10% Hängerbetrieb und 25% längere Strecken.

Was soll ich sagen.... die Kiste wiegt über 1700kg leer, 2.2 Liter Hubraum und wenn es noch ne Automatik ist.... dann braucht der halt auch was zu trinken

Ein Freund von mir hat die gleiche Motorisierung im S-Max und kommt so gut wie nie unter 8.5 Liter im Schnitt.

und das die Kiste nicht geht kann ich wirklich nicht behaupten, läuft wie die Sau  

@ Del Pinguino: wichtige Info, Automat oder Schalter?
Wichtig deshalb, da der Automatik-2,2er im Tempomat-Modus deutlich mehr Diesel nimmt.
Szenario: Tempomat eingestellt auf 140km/h, Automatik, 6.Gang. Plötzlich LKW vorraus, mit 85km/h. Mondi bremst runter, tuckert im 6. hinterm LKW; LKW geht rechts rüber; ACC sagt, freie Bahn, und der Mondi schaltet runter, beschleunigt vehement mit allem, was er hat, um wieder auf die eingestellten 140km/h zu kommen. Das treibt den Verbrauch extrem hoch.
Hab ich bei meinem 5-Ender Schalter nich. Da habe ich im Tempomat-Modus nen deutlich geringeren Verbrauch als ohne, da der eingestellte Gang ja drin bleibt, und die Beschleunigung sanfter ausfällt.
Wie geschrieben, unser 2,2er, der zudem noch gebluefint ist, liegt im Jahresschnitt noch unter 7 Litern/100km.

Wie FastFranky schon schrieb.
Beschleunige mal manuell und nicht über Tempomat. Und das gilt nicht nur für Automatik.
Selbst wenn ich im 6. Gang unterwegs bin, beschleunigt der so vehement, wenn das nur über Tempomat läuft, so stark würde ich eher nicht Gas geben.
Also auch Tempomatfahrten können bei starkem Verkehrsaufkommen, richtig an der Tanknadel zerren.

Ein Sparwunder wirst du aber trotzdem nicht aus dem Mondi machen.
Ich selber hab ihn noch nie unter 7,2l gehabt. Und selbst das hat überhaupt keinen Spaß mehr gemacht. (Hab aber auch eher einen sehr schweren rechten Fuß)

Ich spare auf der Bank und nicht im Auto.

Ich versuche meinen 2,2er auch sparsam zu bewegen, da ich nahezu 90% Pendelverkehr unterwegs bin.

ca. 5 Minuten innerorts (Motor wärmt auf), ca. 5 Minuten Landstrasse, 10 Minuten Autobahn, 7 Minuten Stadtverkehr (morgens früh, wenig Verkehr aber viele Ampeln)

Habe durchgehend einen verbrauch von 6,6-7,0 liter
Allerdings fahre ich nur bergab oberhalb der 2,500 1/min und sonst wird bei ca. 2000-2100 spätestens geschaltet.
Leider ist die Übersetzung vom Schaltgetriebe etwas doof abgestimmt, in einer 30er Zone passt der dritte Gang nicht, weil zuwenig Drehzahl, der 2. wiederrum hat etwas zuviel Drehzahl.

Bei 50 km/h das selbe, 4.Gang zu wenig RPM, 3. Gang zuviel.

So im normalen Tagesgeschäft, 60 km hin zur Arbeit und 60 wieder zurück, liegt meiner auch bei 6,5 bis 7,1 Liter. Mit Winterpuschen etwas weniger.
So 4 mal pro Jahr düse ich nach Stendal, allerdings nicht mit Tempomat. Ist halt die A2 und tagsüber. So 1 bis 2 Liter mehr Arbeitslohn nimmt er sich dann schon.
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass im Verbrauch bei 140 oder 160 km/h so gut wie nichts drin liegt. Mit Tempomat hält die Geschwindigkeit nicht über 500km. Vielleicht liegt es auch am Beschleunigen, bis man wieder auf 140 ist.

Ich finde 140kmh mit dem Tempomat gefahren nicht gerade sparsam mit dem 2.2 Diesel. Großer Diesel, 18" auf 235 er Schlappen, das passt schon.

ich persönlich glaube an keinen defekt so erst einmal
die einzige richtige Ermittlung und wo es auch nur eine korrekte gibt und keine zwei oder drei Methoden ....

Volltanken bis es oben rausläuft ... dann 33km Stadt fahren max. bei 2.000 1/min schalten, wenn Start/Stop vorhanden auch nutzen.
dann danach 33km Landstrasse ... und 33km Autobahn max. 120km/h und dann wieder volltanken bis es überläuft und dann rechnen und das ist der wirkliche Verbrauch ! danach beurteilt man und nach nix anderem.

Zitat

Verbrauch: 8,5 - 8,7 Liter!

im Winter normal bei meinem, hier im Sommer in der Stadt aber auch .. okay ich habe Standheizung und Automatik.
meist lieg ich sogar bei 8,8 - 9,0 jetzt .

das ist nun mal so ... fahre ich nach Dänemark und dort nur 80km/h was ja erlaubt ist geht er runter bis auf 5,7l ...

also von der Vorgehensweise hier total falsch gedacht erst einmal !

rechne doch erst mal deinen reellen Verbrauch beim tanken aus und vergleich es dann mit dem BC. Eventuell zeigt derr auch nur zu viel an.

Die Geschichte mit dem Thermostat hatte ich bei mir auch: siehe Beitrag!

Auf den Verbrauch hatte der Austausch allerdings keine nennenswerten Auswirkungen.

Schönes Wochenende!

Also meiner verbraucht so 7,0 bis 7,5 l mit dem Wohnwagen knapp 9l. Wenn ich sparsam fahre komm ich auf 6,5l, mit eingeschalter Klimanlage. 2,2L 175PS

Ich notiere jedesmal wieviel ich Tanke und rechne es aus, hab mich noch nie auf die angabe vom BC verlassen.

Tanke immer voll.

Gruß Schleppercarlie