Cm327

Stelle dir vor dein Rechner läuft, macht Datenübertragung oder schreibt andere Daten auf die Festplatte und du ziehst den Stecker! Das soll hier verhindert werden. Man muß das nicht machen, kann es aber. Nur zum auslesen ok, aber um Daten zu ändern, evtl am Fahrzeug,wäre es besser. Bei den Temperaturen und mal gerade so eine Stunde am Auto werkeln, kann die Batterie mal sehr schnell leeeeeeeer werden.

Zitat von Ossi

Stelle dir vor dein Rechner läuft, macht Datenübertragung oder schreibt andere Daten auf die Festplatte und du ziehst den Stecker! Das soll hier verhindert werden.

Hä, das Ladegerät verhindert doch nicht , das abkacken oder ausschalten des Rechners, das hat einzig und allein den Zweck die Fahrzeugspannung

auf einem gewissen Level zu halten, das während eines Schreibvorgannges keines der Module der Meinung ist wegen zugeringer Fahrzeugspannung die Arbeit einzustellen.

Zum Auslesen, oder mal Fehler löschen ist es volkommen Rille ob da ein Ladegerät dran hängt

vorausgesetzt die Batterie ist in Ordnung.

Mach mal, wird schon Alles gut werden

Solange du nicht in der CCC anfängst wilde Dinge zu programmieren ist der Mondeo eigentlich

ziemlich sicher vor dir.

Bei mal Fehlerschauen mit Forscan machst du nix kaputt.

Gib alles

Das war ein Beispiel mit dem PC. Bei fehlender Stromzufuhr mangelnder Datenaustausch bis hin zum totalen Kollaps oder zur kompletten Zerstörung des Fahrzeugs oder war es der Welt?

So war auch mal am Auto mit dem ELm zum ersten mal. Auslesen ging. Aber wie geht Fehler löschen?

Mit welchem Programm oder App warst du dran ?

Zitat von smille

Woran erkenne ich denn, ob das PDC von Werk eingebaut ist oder nachgerüstet

zB hier die VIN deines Mondeos eingeben da ist die Originalausstattung links unten aufgelistet. Und wenn du das Programm forscan benutzt dann kannst du schauen ob ein original Ford PDC-Modul drin ist, das wäre immerhin ein Indiz dafür dass das PDC original ist.

Mit elmconfig gings zur Not auch aber forscan ist besser für sowas.

Forscan. Fehler hat er gefunden. Batteriekabel plus, Rückfahrscheinwerfer da LED, Nummerschildbeleuchtung da LED, linkes Abblendlicht da kaputt gewesen und gewechselt, aber die Sensoren für den Innenraum zeigen auch an. Der unter der Lenksäule, scheinbar weil ich da oft gebastelt habe auch wenn das Fahrzeug an war.

Ist es.