Eibachfedern Kennung / Domlagerschrauben extrem schwer /suche Domstrebe MK4 vorn

Hallo am Woen hatten wir Eibachfedern eingebaut und es fiel auf das die Sätze mit der selben Bestellnr. andere Kennung auf den hinteren Federn haben .

Weiß jemand was diese bedeuten ? auch hat mir der Teilehändler, weil er einen Fehlbestand hatte Domlager von GSP mitgesendet diese mußten wir dan zwangsläufig einbauen .

Diese waren aber alle 6 so schwergängig ( ja sind Stopp/ Quetschmuttern) das einem die Finger beim einschrauben mit nem Ringratschenschlüssel schmerzten ! Zum schluß habe ich den Schlagschrauber genommen .

Neue Schrauben waren nicht mit dabei , waren Original . Das ist glaube auch nicht normal oder ??

Und ich suche noch 1-2 Domstreben vorn Mk4 07-14 , falls wer noch was liegen hat

und ich finde keinen Begriff für die Blechstrebe die vorne unten mittig von rechts nachs links über den Hilfsrahmen verschraubt wird . weiß jemand den Begriff um es im Inet zu suchen . Brauche da eine neue

Grüße

mk4-forum.denkdose.de/attachment/35238/

Ich dachte das H/R und G/Q auf den Federn bedeutet das es aus unterschiedlichen Werken kommt . Wie bei Reifen , wo ich mitbekommen habe das zB. Contis aus der Tschechei meist früher porös waren als Contis die hier hergestellt wurden .

Die Strebe die ich meine und auch suche ist die markierte im Bild mk4-forum.denkdose.de/attachment/35252/

suche 2 Domstreben vorn von Wiechers oder Ultraracing ect.

Ich hätte noch eine Nachfrage zur Plattform . Ist der Aufbau der Limo und des Turnier genau der gleiche ? sprich die Aufhängungspunkte der vorderen und hinteren Querlenker .

Hat die LImo auch die verstellbaren Schrauben an der Hinterachse zu Spureinstellung ?