10mm Federn aus dem Zubehör Wer hat so was schon verbaut

Quote from bossi25

Wenn man für Sportfahrwerk bestellt müßten die ja Theoretisch , wie eine Werkstieferlegung sein oder ?

ja, das sollte dann analog zur Werkstieferlegung sein.

Servus,

ich muss demnächst meine Querlenkerbuchsen hinten tauschen und möchte dann ebenfalls die Fahrwerksfedern mit tauschen

da diese schon ziemlich von der braunen Pest befallen sind.

jetzt zu eigentlichen Frage , hat jemand schon mal Zubehörfedern für das Original Sportfahrwerk verbaut und

wie sieht es da anschließend mit der Fahrzeughöhe aus ?

Wie vorher, höher ,tiefer ?

Da ich gelegentlich mit Anhänger fahre möchte ich eigentlich nicht tiefer kommen wie er jetzt ist und mit 30mm Eibach oder H&R

bekomme ich vermutlich Probleme.

Quote from digdog

möchte ich eigentlich nicht tiefer kommen wie er jetzt ist

Dann nimm die Farbmarkierung und suche/kaufe genau diese Sorte Federn wieder. Da gibt es doch sowieso nur noch "Nachbauten", die 10 Jahre ET-Versorgung (Selbstverpflichtung) von Ford sind ja nun durch.
HIER zum Nachkucken Farbcode - Finis.

Eventuell wären die oberen und unteren Gummilager (1521249, 1513933) der Federn mit fällig?

Die Nummer und den Farbcode für meine Federn habe ich und auch den eventuellen Nachbau .

Mir geht es vorwiegen um Real Life Erfahrung wie es dann ist wenn sie verbaut sind.

Der Vectra von meinem Schwager war nach dem Einbau von Monroe Federn z.B. hinten 30 mm höher wie vorher.

Und ja es waren die richtigen Federn.

Die Nachbauer haben wohl deutlich größere Toleranzen.
Da kann dann jeder Einbauversuch andere Ergebnisse zeitigen.