Leistungssteigerung beim 5 Ender turbo

Der Chris v. Beast Factory ist DER 5 Ender Papst, kaum jem. kennt sich so gut mit unserem Motor aus, wie er.

Das Ruckeln könnte von den Kerzen, oder auch den Einspritzdüsen kommen.

Nochma zur Software Optimierung: wenn dir das tatsächlich reichen sollte, wäre auch Powermod ne Alte Native. Die machen auch Softwareoptimierung. Die Jungs sitzen an mehreren Standorten in Deutschland, und können weiter auch einige interessante Zusatz Features programmieren, und auch freischalten. Ein Besuch auf deren Seite lohnt sich.

Natürlich ist so ein komplettes Leistungs- upgrade mit Hardwaretausch und abschließender individueller Softwareanpassung auf dem Prüfstand deutlich effizienter, aber auch ungleich teurer. Und vor allem ne längere Geschichte, bis alles vernünftig läuft. Musst du letztlich für dich abwägen, ob du dazu bereit bist.

Schau mal bei Bluefin nach. Ist gerade September Sale mit 40%....... Leider kein Handgerät vorrätig. Hatte aber noch ein Handgerät was bei mir eh nicht mehr funktioniert....... Müsstest mal anfragen wie das geht dann......

Zitat von Sonic711

Also Kerzen würde ich mal ausschließen da sie neu sind, war auch keine Verbesserung danach zu spüren.

Bei den Einspritzdüsen macht es Sinn gleich größere zu nehmen oder ist das für Serie bzw evtl auch bei bluefin die Standard Düsen ausreichend ?

Marc Hamburg

Kraftstoffdruck Loggen meist du sicher bei forscan richtig ? Welche Werte muss ich da Loggen, steht ja nicht direkt da das es auch um den Kraftstoffdruck handelt.

Hast du evtl die Vermutung das es die Benzinpumpe sein könnte ?

Die 40% hab ich gesehen bei bluefin, bin schon am überlegen zuzuschlagen 😅

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Moin, ja mit Forscan unter OBD2 und dann Kraftstoffdruck. Wird in kpa angezeigt und musste immer 3 haben

Bist du dir da sicher? Das erscheint mir doch etwas wenig.

Leichtes ruckeln hab ich auch, mit neuen Lambdasonden ist es besser geworden aber ganz weg ist es trotzdem nicht.

Wegen dem bluefin, wie soll man das denn aufs Auto bekommen wenn es keine Geräte zum installieren gibt?

Zitat von Robert

Leichtes ruckeln hab ich auch, mit neuen Lambdasonden ist es besser geworden aber ganz weg ist es trotzdem nicht.

Ja, das kann ich so bestätigen, hab das ganze jetzt 2 mal durch die Lambdasonden haben ca. 130.000 km

gehalten .

Hab letzten Monat wieder gewechselt, bei mir macht sich das aber eher beim wieder beschleunigen bemerkbar ,wenn du z.B.

auf der Autobahn vom Gas gegangen bist ,hast ihn etwas rollen lassen und trittst dann wieder drauf ,dann legt er wie eine Gedenksekunde ein

und manchmal gibt es dann ein zwei kleine Ruckler.

Zitat von Robert

Bist du dir da sicher? Das erscheint mir doch etwas wenig.

Leichtes ruckeln hab ich auch, mit neuen Lambdasonden ist es besser geworden aber ganz weg ist es trotzdem nicht.

Wegen dem bluefin, wie soll man das denn aufs Auto bekommen wenn es keine Geräte zum installieren gibt?

Ja der Druck ist immer um 3 Bar. Der Ladedruck wirkt dagegen. Hast Du jetzt als Beispiel 1 Bar Ladedruck, sind es nur noch 2 Bar Einspritzdruck. Somit muss die Düse länger offen sein um die selbe Menge Kraftstoff einspritzen zu können. Somit geht es dann schon an die Toleranzen und das Einspritzbild verschlechtert sich.

Man kann den Druck über das Kennfeld ändern (Tuner), oder man würde den Widerstandswert am Kraftstoffdrucksensor ändern....,.

Ich fragte eigentlich da du geschrieben hast das der Wert in kpa angeben wird, das wären dann nur 0,03 Bar.

Zitat von Robert

Ich fragte eigentlich da du geschrieben hast das der Wert in kpa angeben wird, das wären dann nur 0,03 Bar.

Achso