ESP LED nun hat es mich auch erwischt

SASM : U3000: 1D-2F

ABS U0126:00-8A

ABS U0428:68-8A an Unfall beteiligt meint er, NEIN sage ich

DSM B1B54:11-28

DSMB1B99:24-28

IPC B1A84:51-2B

laut fordscan ungültige daten vom lenkwinkelsensor U0428

bin heute Holperstrasse gefahren

DSM der fahrersitz airbag denk ich mal da habich nen masseschluss irgendwo wenn der sitz bewegt wird ( problem kenn ich, verschwindet halt immerwieder

IPC kombinstrument ?? da steht nichts weiter

hab den convers mod drauf daher vielleicht?

Was kann ICH tun? Was kann eine Werkstatt tun, KOSTEN?

Bj2008 320tsd km

Danke und gruß

Nach dem löschen der dtcs via forscan

habe ich "nur" noch

IPC B1A84:51-2B

===IPC DTC B1A84:51-2B===
Code: B1A84 - Fahrzeug-Konfigurationsdaten.

Weitere Fehlersymptome (:51):
- Nicht programmiert

Status (-2B):
- DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage
- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC

Modul: Kombiinstrument

===END IPC DTC B1A84:51-2B===

SASM U3000:1D-2F

===SASM DTC U3000:1D-2F===
Code: U3000 - Steuergerät

Weitere Fehlersymptome (:1D):
- Stromstärke im Stromkreis außerhalb Sollbereich

Status (-2F):
- DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage
- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC

Modul: Lenkwinkelsensor

Standbild #1:
-EVENT_TIME: 163988626 s (Wed Jun 17 21:26:46 2026) - Event time
-TOTAL_DISTANCE: 319406 km - Abstand insgesamt
-MODULE_VOLTAGE: 12.3 V - Modul-Spannung
===END SASM DTC U3000:1D-2F===

ABS U0428:68-8A

===ABS DTC U0428:68-8A===
Code: U0428 - Ungültige Daten vom Lenkwinkel-Sensormodul empfangen.

Weitere Fehlersymptome (:68):
- Informationen zum Ereignis

Status (-8A):
- DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage
- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AN für diesen DTC

Modul: Antiblockier-Bremssystem

Diagnose Fehler Code Details

Das ABS-Modul DARF NICHT nur wegen diesem DTC allein ersetzt werden.

Mögliche Ursachen:

Interner Fehler im SASM.

Das SAS-Signal ist nicht plausibel.

Lenkwinkel-Sensor

Lenkwinkel-Sensor ist nicht kalibriert

Lenkwinkel-Sensor: Stromkreisfehler

Das Fahrzeug war möglicherweise an einem Unfall beteiligt.

Folgende Prüfungen durchführen

Befestigung und elektrische Anschlnsse des SAS prnfen. Sicherstellen, dass das SAS fest und verdrehsicher sitzt.

Fahrzeug auf ebener Fläche abstellen.

Lenk- und Fahrwerksgeometrie prnfen.

SAS ersetzen.

Ist der DTC CMDTCs und historisch, handelt es sich möglicherweise um einen zeitweilig auftretenden Fehler, dessen Ursache zu diesem Zeitpunkt nicht identifiziert werden kann. Der Kunde muss das Fahrzeug zurückbringen, wenn der Fehler erneut auftritt und die Bedingungen notieren, unter denen die Beanstandung auftrat (wie z. B. Geschwindigkeit und Betätigung der Bremsen).

Weitere Informationen

Die ESP-Leuchte leuchtet.

Die ESP-Leuchte leuchtet. Es gibt andere DTCs fnr das ABS-Modul.

Auf der Fahrerinformationsanzeige wird eine ESP-Störungsmeldung angezeigt.

===END ABS DTC U0428:68-8A===

Meine Fragen sind geblieben

gruß

text angepasst

Batterie wurde vor einer Weile getauscht gegen eine neue.

Kalibrieren via Forscan?

Wie gesagt die Lampe ging als auch ich auf Kopfsteinpflaster einen Kreisverkehr befahren habe.

Also dann diesen hier einbauen?

https://ebay.io/m/ij8TIQ

Passt das ?

Gestern etwas spannendes Beobachtet. Das Auto stand ne Weile in der Sonne. Als wir zum Auto zurückkehrten war die Lampe wieder aus. Dann Abends beim Fahren ging sie wieder an.

Mhh

Ist der verlinkte Sensor io? Oder gibt es da andere ( Preise sind ja auch locker bis 300 möglich )

Heute stand das Auto den ganzen Tag in der hitze. Auto gestartet lampe aus. Dann hat der Sensor oder was auch immer ein thermisches Thema ?!?