Hallo Zusammen, hatte gerade gleiches Problem bei rund 60tkm und auch mit ADAC, da nichts mehr ging...
Nach drei Tagen wurde Korrosion im Motorkabelbaum gefunden (unterhalb des linken HSW)
und laut TSI wurden die einzelnen Kabel per Lötverbinder repariert.
Ebenfalls in der TSI war eine Anweisung zur Verbesserung der Isolierung des Motorkabelbaums.
Da der Fehler "Motorstörung" zum sofortigen Motorstillstand führt, ist die Sache nicht ganz ohne.
Vielleicht sprecht ihr euren FFH bei der Inspektion mal darauf an....
Ergänzung: Die Korrosion war im Kabel selbst --> Litze korrodiert. Vermute Kapillarwirkung...
Gruss
teggi