Hallo, ich muß hier noch mal rein....
mein Mondeo braucht vorne neue Scheiben+Klötze und ich weiß nicht welche ich nehmen soll
ATE oder Original Ford
was meint Ihr wie sind die Erfahrungen?
Danke Andi
Preis für Bremsscheiben und Beläge, Kosten für Einbau
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kazzenger -
13. September 2011 um 20:34
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Ich kann die ATE Ceramic + ATE-Scheiben empfehlen.
Der Verschleiß verläuft sichtbar langsamer ab, weniger Bremsstaub - grau statt schwarz und Scheibe sieht nach jetzt 30oookm immer noch wie neu aus.
Ist wirklich ein "Geheimtipp". -
Ich kann die ATE Ceramic + ATE-Scheiben empfehlen.
Der Verschleiß verläuft sichtbar langsamer ab, weniger Bremsstaub - grau statt schwarz und Scheibe sieht nach jetzt 30oookm immer noch wie neu aus.
Ist wirklich ein "Geheimtipp".Kann ich so bestätigen.Hatte die Kombination in meinem E92 und war seeeehr zufrieden
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Hallo zusammen.
Wären das die passenden Teile für meinen 140 PS Diesel?
http://www.ebay.de/itm/ATE-Bremss…#ht_1882wt_1400
relativ teuer eigentlich zu den Originalteilen auf ebay, die sind um 160 zu haben.
Ist die Bremskraft wirklich gleich zw. den Oringalteilen und der Keramik, ich weiss nicht so recht welche ich nehmen soll...
Ist es problematisch vorne schon Keramikbremse zu haben aber hinten noch die alte klassische?
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Der Hauptvorteil bei den ATE Creamic Belägen ist ja der wenigere und hellere Bremsstaub. Sicherlich wird sich die Bremsbalance geringfügig verschlechtern, wenn hinten noch originale Beläge drauf sind aber wenn man das Fahrzeug nicht permanent im GRenzbereich bewegt, sollte das keine Probleme geben. In Notsituationen wird die eventuell geringfügig bessere Bremskraft helfen, währen das ESP/ABS die schlechtere Balance kompensiert. Meine Meinung!
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Wären das die passenden Teile für meinen 140 PS Diesel?
genau die hab ich mir auch schon rausgefischt und auch für hinten, sollt ich mein Karren behalten kommen die rein -
ATE Bremsscheiben und Beläger vorne und hinten 240,- EUR. Nichts Ceramik.
Gestern einbauen lassen freie Werkstatt 137,- EUR. -
Der Preis ist super. Für alle vier Bremsen. Ist schon eine Dreckarbeit mit schrauben und säubern und fetten. Der Bremsstaub ist ein Schei...Zeug.
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ATE Bremsscheiben vorne 68.50€ / zwei stück
Textar bremsbelage+ reparaturset 45€
Hinten Textar Bremsscheiben+belage+raparaturset 75€ -
Hallo zusammen,
ich habe mir mal ein Angebot beim freundlichen machen lassen.
Was haltet ihr davon? Finde es erstmal arg teuer, ist aber auch das erste mal das die Bremsen komplett gemacht werden müssen.Dank im voraus für eure Antworten...
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Wow ich bin sprachlos. 340€ für vordere Scheiben und Beläge. In der Bucht 114€ https://www.ebay.de/itm/Original-B…7-/201013014527
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Der hat auch das Komplett Paket! https://www.ebay.de/itm/Original-B…74AAOSwRjNXOG9z
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228,60€ zu 611,26€. Also nix gegen ein bisschen verdienen aber fast das 3 fache. dash
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Naja, zur Ehrenrettung des Händlers sei gesagt, dass der Kollege von der Internetplattform mit Motorcraftteilen antritt, während der Händler mit (bereits reduzierten) OE-Teilen das Angebot erstellt hat. Aber wenn letzterer ebenfalls Motorcraft angeboten hätte, wäre das immer noch kein Schnapper geworden. Vielleicht sollte man den Händler mal mit diesen Preisen konfrontieren und dann gezielt nachhaken, wie nah er da ran kommt. Der wird niemals denselben Kurs bieten können, aber deutlich unter die fast 900 Tacken wird er schon können.
OH -
Ansonsten vielleicht direkt beim Ford-Händler für noch weniger Geld bestellen?
OH -
Ich danke Euch für Eure Hilfe, das bringt mich schon mal viel weiter.
230.-€ zu über 600.-€ ist schon mal eine Hausnummer, das der FFH verdienen muss ist mir ja auch bewusst.
Ford Laatzen (Teileprofi) wird bei den Preisen ja auch noch Geld verdienen, ich werde meinen FFH mal drauf ansprechen.
Ich bin ja sonst dort immer zufrieden gewesen, bis auf nun eben dieser Kostenvoranschlag... -
Hi,
also viel billiger würde ich es auch nicht machen ... naja bissl schon ich hab auch mal zum Vergleich gerechnet.
Aber der Vergleich mit dem Internet hinkt ... danach bekomm ich im Internet alles billiger aber dann find auch mal immer jemanden der Dir das alles einbaut halt.Also viel billiger als ich gemacht hab würde ich nun aber auch nicht mehr machen wollen und oder können denn so viel weniger ist der EK nachher auch nicht mehr und für 10,-€ Gewinn an den Teilen verzichte ich natürlich lieber auf den Auftrag da hast kein Nutzen mehr von ( in euren Berufen übrigens auch nicht anders )natürlich kann ich auf der anderen Seite auch verstehen das es viel Geld ist, ich fahre ja auch selbst ATE mit Ceramic...
Der Arbeitslohn ja da gibts natürlich Schwankungen je nach Regionen .. das sollte auch jedem klar sein.
Im übrigen hat er in seinem KV zwei Hauptpositionen drin da könnte man sagen da hat er 0,2h zu viel berechnet. -
Hi,
also viel billiger würde ich es auch nicht machen ... naja bissl schon ich hab auch mal zum Vergleich gerechnet.
Aber der Vergleich mit dem Internet hinkt ... danach bekomm ich im Internet alles billiger aber dann find auch mal immer jemanden der Dir das alles einbaut halt.Also viel billiger als ich gemacht hab würde ich nun aber auch nicht mehr machen wollen und oder können denn so viel weniger ist der EK nachher auch nicht mehr und für 10,-€ Gewinn an den Teilen verzichte ich natürlich lieber auf den Auftrag da hast kein Nutzen mehr von ( in euren Berufen übrigens auch nicht anders )natürlich kann ich auf der anderen Seite auch verstehen das es viel Geld ist, ich fahre ja auch selbst ATE mit Ceramic...
Der Arbeitslohn ja da gibts natürlich Schwankungen je nach Regionen .. das sollte auch jedem klar sein.
Im übrigen hat er in seinem KV zwei Hauptpositionen drin da könnte man sagen da hat er 0,2h zu viel berechnet.Danke für deine Antwort Marc,
Betriebswirtschaftlich gesehen muss der Betrieb natürlich dran verdienen. Das FFH Laatzen nur 10€ dran verdient, war mir natürlich so nicht bewusst.
Beim letzten Bremsbelagwechsel vor ein paar Jahren waren diese bei meinem FFH deutlich günstiger, deswegen kam mir der Preis recht hoch vor.
Und da Hamburg etwas weit weg ist, lasse ich es dann lieber hier machen
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ne es sind schon mehr als 10,-€ was ich meinte war wenn man die Preise noch weiter senkt ... also ich habe ja EK und VK soweit bei meinem KV soweit gesenkt womit beide noch Leben können da
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Marc, mir ist schon bewusst das ein Fordhändler leben muß und anderst kalkuliert wie ein Verkäufer in Ibäy. Aber muß man so überzogene Preise machen? Kein Wunder das viele nur noch das Material selber besorgen oder gleich in freie Werkstätten gehen. Meine Meinung ist, Preise senken und dafür kommen 2 Kunden anstatt Einer.
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