Osram XENARC COOL BLUE INTENSE D1s

Also, zumindest bei den Bildern , die da in Nobodys Autobild-Test gezeigt werden, sehe ich keinen Unterschied. Allerdings werde ich auch keine 50 Euro pro Lampe mehr ausgeben, das seh ich auch nicht wirklich ein. Ist ja auch nicht dringend, werde wohl einfach mal die Augen aufhalten, ob es irgendwann mal was günstig gibt.

Vor ca. 10 Jahren hatte Osram mal Brenner im Angebot, die schon "Eingebrannt" waren. Die hatten dann auch eine etwas verkürzte Lebensdauer angegeben.
Damals hat Osram dazu aber auch die Hintergrundinfo veröffentlicht, daß die normalen Brenner ihre Ziel-Farbe und -Helligkeit erst nach ca. 150 Betriebsstunden erreichen und man also nur dafür zahlt, daß Osram die Brenner geziehlt bis zum optimalen Betriebsbereich "abgebrannt" hat.
Damals war diese Produktlinie kein großer Erfolg, da die Leute offensichtlich nicht bereit waren, dafür deutlich mehr zu zahlen.

Deshalb würde mich interessieren, was da heute technisch gesehen dahintersteckt.

Wo meine originalen Xenarc neu waren, waren die so hell, daß man keinen Mehrwert davon hatte, wenn man die Nebelscheinwerfer zuschaltete. Da wurden nur die ersten 1..2 Meter etwas heller, darüber hinaus war nichts zu sehen.
Auch beim Umschalten von Abblendlicht auf Fernlicht kam im Abblendlicht-Bereich keine sichtbare Helligkeit durch die 2 H1-Fernlichtsrahler dazu.
Das ist jetzt nach 4 Jahren ganz anders. Jetzt kann man deutlich die Nebelscheinwerfer sehen und auch bei Fernlicht die H1-Zusatzstrahler im unteren Abblendlicht-Sichtfeld.
Was ich damit sagen will, wenn man die Silverstar mit den normalen Xenarc vergleicht, kommt es immer darauf an, wie alt die jeweils waren.

Um sich wirklich objektiv zwischen den beiden entscheiden zu können, bräuchte man die Kennlinien des Lichtstroms über die Lebensdauer. Die Angabe des Nenn-Lichtstroms von 3200Lumen in den beiden Datenblättern ist ein Witz.
Wenn ich einen Centartikel wie einen Transistor kaufe, da ist auch ein Datenblatt mit den genauen Kennlinien dabei. Bei den Xenarc SVS soll man 50€ pro Stück extra zahlen, ohne daß die Unterschiede in der Kennlinie bekannt sind.

Deshalb die Frage, ob jemand was zu den technischen Hintergründen dazu weiß.
Mit den wenigen Informationen, die Osram dazu veröffentlicht, kann man nicht viel anfangen bzw. nur zum Schluß kommen, daß die normalen Xenarc den selben Lichtstrom von 3200 lum wie die Silverstar liefern, die einen evtl. früher. und die anderen später.

Mir geht es nicht um paar € mehr oder weniger, sondern darum, ob die technischen Daten wirklich besser sind. Das kann ich bei den Xenarc Silverstar im Vergleich zu den normalen Xenarc nicht erkennen.

Inzwischen habe ich aber bei der heutigen Suche im Netz die Info gefunden, daß es neue D1S Brenner von Philips gibt: X-treme Vision. Diese sollen angeblich die aktuell hellsten im Markt sein, mit 50% mehr Licht als ein Standard-Xenon-Brenner. Allerdings gibt Philips im Datenblatt als einzigste Größe die 35W Leistung und die Farbe von 4800K an. Damit bleibt die Lichtstärke also ein Geheimnis.

Ich denke, ich werde dann trotzdem die Philips X-treme Vision nehmen und hoffen, daß es kein Werbe-Betrug ist.

Zitat von marksman

hab gerade mal im Netz geschaut ich glaub du verwechselst da was das ist doch keine Xenon Lampe

Doch!

Am meißten habe ich bisher in diesem Thread über die Philips X-treme Vision gefunden (also ab dem verlinkten Beitrag ff):
http://www.motor-talk.de/forum/bi-xenon…49#post35180608

Ja, der Test wird in dem Thread
https://mk4-forum.denkdose.de/www.motor-talk…51#post35395944
auch zitiert:
Osram Silverstar Xenarc • Preis/Paar: 209,87Euro • Lichtstrom: 3518 Lumen • Reichweite: 5 von 5 Sternen • Besonderheit: Bringt 49 Prozent mehr Licht auf die Straße, jedoch erhöhte Blendung • Note: Sehr gut • Urteil: Vorbildlich.
Osram Cool Blue Intense • Preis/Paar: 334,08 Euro • Lichtstrom: 3400 Lumen • Reichweite: 4 von 5 Sternen • Besonderheit: Gutes Licht, Blendwerte noch im Rahmen, im Fachhandel sehr teuer • Note: Gut.
Osram Xenarc • Preis/Paar: 305,14 Euro • Lichtstrom: 3583 Lumen • Reichweite: 3 von5 Sternen • Besonderheit: Hoher Lichtstrom,im Fachhandel sehr teuer, mäßige Ausleuchtung • Note: Befriedigend.
Philips Xenon UltraBlue • Preis/Paar: 209,98 Euro • Lichtstrom: 2850 Lumen • Reichweite: 3 von 5 Sternen • Besonderheit: Wenig Lichtstrom, mäßige Ausleuchtung, dafür wenig Blendung • Note: Befriedigend."

Nur leider war bei dem Test die neue Philips X-treme Vision noch nicht auf dem Markt.
In dem verlinkten Thread hat sich jemand die Arbeit gemacht, die neuen Philips X-treme mit den Osram CBI zu vergleichen (beide gleichzeitig eingebaut). Er kommt zum Schluß, daß die Philips geringfügig stärker als die CBI sind.
Ein Vergleich mit den Silverstar steht halt noch aus.
-----
Eigentlich will jeder (ich auch) das beste Licht.
Je länger ich mich aber mit dem Thema beschäftige, überlege ich mir wieder, ob es nicht besser ist, doch die originalen Xenarc zu nehmen.
Die liefern immernoch die höchsten Lumen-Werte und kosten mit 70€ (das Paar) nur 1/3 der neuen Philips (200€).
Ich war die ersten 2 Jahre äußerst zufrieden mit denen. Da kauft man sich lieber nach 3 Jahren wieder neue.
Was auch bemerkenswert ist: die angegebenen Mondpreise der Werkstätten.

Seid ihr denn nun weiter? Ich will mir jetzt vorm Winter auch Neue holen.....aber 200 Euro gibt es nicht, 140 ebenfalls nicht. Also bleiben eigentlich nur die Philips Standard oder die Osram Standard.....

€dit
Hab jetzt die Osram bestellt, knapp 36 Euro das Stück. Die sollten es tun, werde berichten.
Link: http://www.amazon.de/OSRAM-66144-XE…ords=xenarc+d1s