Gummidichtung rund um den Motorraum! Alles nass.

Super, dank dir für deine Bilder!
Hmm, aber von unten ist eigentlich fast alles zu, wie siehst bei dir aus?
Bei mir ist vorne alles geschloßen, nur an den beiden Lenk Einheiten ist es offen.
Undf kannst Du evtl. mal in einer SB Box mit dem Dampfstrahler ca. 1 Meter Entfernung auf den Grill ziehlen?
Also genau auf dem Spalt Motorhaube und Fordzeichen.

Dank dir

Christoph

Und ich dachte schon mein Verbrauch währe hoch, aber deiner, nicht schlecht!
Und ich benutze auch noch häufig die SH, in der Woche so um die 10mal.
Ich fahre schon länger, fast jedemn Tag um die 30Km in die Arbeit hin und zurück, und sonst wenn ich frei habe auch viel Kurzstrecke, aber nie weniger als 10 - 15Km.
Hoffe aber auch, das der Verbrauch im Sommer dann noch zurückgeht, wenn man die Werksangabe anschaut.

Weißt Du evtl. mit wieviel Liter dein Vorgänger den Wagen gefahren hat?
Wenn Du dir alle 1.6 EB in SM anschaust, liegt der Verbrauch bei 8,62 Liter
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/…e=123&gearing=1

Zum Austausch eurer Spritsparerfahrungen gibt's hier aber andere, geeignetere Threads.
Oder hat der Spritverbrauch unmittelbaren Einfluß auf das schnelle Verdrecken des Motorraumes ?

Also BTT bitte

Zitat von holau

Ok, Spaß beiseite, hatte schon Schiss zu fragen, aber dass der Moderator so aufmerksam ist und gleich draufhaut habe ich nicht erwartet.

Klang das echt so oberlehrerhaft? Dann sorry...
Ich bin weder Mod, noch sollte der Hinweis als draufhauen verstanden werden; und Schiss muss hier erst recht keiner haben
Mich persönlich interessiert nur das Thema mit dem feuchten und verdreckten Motorraum mehr, und das Thema wie man Sprit sparen kann, hmm wie sag ich's..., weniger.
Gerade wenn man auch mal mit dem Handy durch's Forum surft, ärgert man sich einfach über OT-Beiträge in ansonsten "spannenden" Themen.
Threads zum Spritverbrauch gibt's imho schon genügend, aber ob dafür 'ne neue Rubrik aufgemacht wird, muss ich gsd nicht entscheiden und erst recht nicht umsetzen

Bei mir schauts nach 3,5tkm so aus, sind zwar Wasserflecken zu sehen aber dreckig ist da nix.
[Blockierte Grafik: http://img855.imageshack.us/img855/9919/sam0110r.th.jpg]

habe gerade bei meinem nachgeschaut und bin in letzter Zeit auch viel bei Regen gefahren aber der Motorraum sieht einwandfrei aus.
Hatte den im Juli gekauft und den Motorraum bisher nicht ein einziges Mal gereinigt.

Ja, das schaut bei euch beiden genau so aus, wie bei mir!
Aber bei mir alles nass, mach heute Abend mal Bilder, wie er nach 300Km ca. 1 Woche ausschaut.
Heute Abend klebe ich eine Gummidichtung ein. Den wie schon geschrieben, das kommt zu 100% nicht von unten.
Meiner hat jetzt auch ca. 3000Tkm drauf, und musste ihn schon 3 mal reinigen, da auch Salz und Sand im MR zu finden war, alles was von vorne reinkommt.

So, hier nochmal ein paar genauere Fotos, wie es bei mir nach einer Fahrt mit dem Durchschnitt von ca. 45Km/h und 49Km nicht auf der AB ausschaut, mit wenig Regen, viel Gicht von den Autos, die vor mir fahren!
Aber seit heute Nacht müsste schluß sein, war eine lange Nacht, aber ich habe mir jetzt rund um die Motorraum eine Gummidichtlippe mit Sekundenkleber eingeklebt, müsste also ganz weg sein, oder nur noch ein bisschen, das wird sich zeigen, stelle dann noch ein Bild dazu ein, wie es jetzt ausschaut, und dann später, ob es was gebracht hat.

Und vor der Fahrt war er sauber? Dann stimmt wirklich was nicht. Dass meiner so änlich aussieht muss ich mehrere Tausend KM zurücklegen und da sind viel Autobahnkilometer dabei.

Ja, immer wieder gründlich gereinigt!
Aber es kommt von vorne, da ich es ja mit dem Dampfst. in einer SB Box getestet habe, die Motorh. schließt auch gut.
So, da das FFH sagt das ist normal, bin ich zur Selbsthilfe übergegangen siehe Bilder, ob es was gebracht hat, weiß ich noch nicht, denke aber schon, da die Motorh. jetzt schwerer zu geht, also dichtet alles ab.
Von außen sieht man überhaupt nichts, und so schlimm sieht es nicht aus. Und alles pikobello wieder gereinigt!

Dann sind wir mal auf die Langzeiterfahrunegn gespannt.