Beiträge von Go4IT

Es ist vielleicht besser sie raus zu lassen während des Updates. Das Update selbst dauert gut 15 Minuten. Achte darauf das während dieser Zeit die Batterie nicht schlapp macht und Du den Wagen in Ruhe lässt!

Ja, dann hoff mal. Ich mach ja schon seit Jahren mit den Geräten rum und schaue regelmäßig danach. Mir ist es in gut zwei Jahren nicht gelungen soetwas aufzutreiben, zumindest nicht für "sinnvolles" Geld. Es ist schon schwer genug an ein vollständiges Gerät zu kommen. Aber vielleicht hast Du ja mehr Glück, oder suchst besser als ich

Ich denke Du weisst nun das Deine Vorgehensweise irgendwie falsch herum war. Schade, hättest Du mal vorher gefragt...

Du hast also das Rückteil deines NX gegen das eines NX-Plus ausgetauscht? Und wo das herkommt ist keine Front mehr vorhanden?

Tja dann wird es wie dermon4 es geschildert hat...

Man kann das leider auf dem Grafikboard nicht nachrüsten, so wie ich es z.B. mit dem MCA gemacht hab.

Und hier noch ein Video was das ganz gut zeigt, am Mondeo:

Ja, hab ich schon gelesen. Hauptsache das dauert ne Stunde, wa? Sehr gut für die Berechnung von Serviceleistungen...

Hier gibt es ein Video das den ganzen Vorgang beim Peugeot 205 HDI zeigt. Ist ja auch ein PSA-Motor Soweit kann ich das nun alles nachvollziehen, ausser dem hin und hergeschraube der Riemenscheibe und den Nockenwellenrades, so ab Minute 15. Ganz besonders das er das NW Rad löst und etwas verdreht leuchtet mir nicht ein.

Gibt es am Kühlsystem eigentlich sowas wie eine Entlüftungsschraube? Zwecks wiedereinfüllen. Oder einfach rinn in den Ausgleichsbehälter und laufen lassen?

Das klingt schon sehr nach Kabelproblemen.

Zitat von endeo

Wenn du möchtest, kann ich dir die Anleitung aus meinem TEC-Verlag Buch einscannen.

Könntest Du das noch machen? Würde morgen loslegen wollen. Zum Abgleich mit "meiner" Anleitung

Ich hab das Scheißding in die Mottenkiste gepackt, mit samt dem Anzünder. Das spart Gewicht und damit NOx und CO2

Ne, der klapperte so nervig, braucht kein Mensch... mehr.

Aber, wieder mal gute Arbeit von Dir.

Hallo Alex,

das PDC hat mit dem BLIS nichts zu tun.

U0232 ist das Blis-Problem: "Lost Communication With Side Obstacle Detection Control Module"

Das hat aber nichts mit der LED zu tun, sondern mit einem Radarmodul in der Heckstoßstange. U sind Netzwerkfehler. Wenn der wiederkommt nach dem löschen hat das Modul ein Problem. Das Geld fürs Glas war rausgeworfen. Abgesehen davon könnte jeder Hobbybastler die LED durchmessen. Da hätte ich von einer Fachwerkstatt mehr erwartet.

Hast Du einfach mal einen "Autoreset" gemacht, Batterie für 20 min. abklemmen?

Was hast Du denn überhaupt vor? Retrofit oder Reparatur?

Da müsste das zu lesen sein was in der Anleitung steht: SW_MAIN: 0841_110810

Zitat von TTCViper

habe ich ja schon gemacht Update ist drauf

beim

SW_Navi steht Unknow

irgendwas ist nicht okay

Das ist direkt nach dem Update vollkommen okay. Nun musst Du die neue SD-Card einlegen und dann sollte es wieder einen Update-Dialog geben. Nur wird diesmal nicht die MAIN_SW sondern die NAV_SW aufgespielt. Danach sollte alles passen.

Zitat von BBG-AE185

schadhafte Stelle raus schneiden und die Enden mit Schlauchverbinder aus dem Baumarkt (Gartenabteilung) verbinden.

Hab ich im Prinzip so gemacht. Nur hatte ich grad nix anderes zur Hand als ein verschromtes Stahlrohr. Das tats auch

Ich fürchte Du hast die Anleitung nicht verstanden, bzw. erkannt, das es dort zwei Methoden gibt, eine für Geräte mit einer FW bis 439 und eine für Geräte mit FW ab 439.

Dein Navi hat eine Firmware von 2008 (080814 = 14.08.2008) und ist damit nicht in der Lage eine aktuelle SD zu lesen, da sich das Datenformat inzwischen geändert hat. Die neuen SDs werden erst mit dem durch das Update 4.1 kommende Firmware erkannt. Deine Firmware ist zum Glück jung genug um eine eingelegte Update-CD automatisch zu erkennen. Ein Wechsel vom Navigationsmedium SD zu CD sollte dafür nicht notwendig sein.

Du kannst also die Schritte ab Variante B) Softwareupdate bei Geräten mit MAIN_SW ab 439 durchführen.

Das würde ich so nicht sagen, Ossi. Wenn die Firmware auf dem Radio sehr alt ist und die Navi-Karte sehr neu, muss er erst ein Update machen. Das kennt ihr doch vom NX und sogar vom MCA.

Nach langem hin und her habe ich mich jetzt doch für Gedore/Carolus entschieden und für knapp 100,-€ einen 16er Satz bei mytoolstore bestellt:

GEDORE red R07203016

Da sind dann jetzt alle SWs von 8 bis 19mm enthalten. Die Ratsche ist "nur" am Ring, nicht am Maul-Teil, aber sie ist umstellbar L/R. Ich denke da kann man nicht viel verkehrt machen, vor allem weil die anderen Hersteller in ähnlichen Preisregionen liegen und Gedore kenn ich halt

Der mytoolstore und Real hatten einen guten Preis, ebay war sauteuer (155,-€). Also vielleicht bekommt man den beim örtlichen Baumarkt auch um den Preis...

Habe mir dann auch gleich

Zitat von digdog

https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/schlauch-auslass-a2823457

Den hatte ich dann auch gefunden und gleich bestellt. Kostenpunkt 51,-€ inkl. Versand.

Auch habe ich mir noch einen neuen Verschlußdeckel gekauft. Für 8,- € suche ich nicht nach einer passenden Dichtung.

Wo genau setzt man den Rangierheber mit Holzklotz unten am Motor an um das Motorlager zu entfernen?

Aus dem Bild werde ich nicht recht schlau, denn da wo das gezeigt ist, befindet sich bei mir die Ölwanne und darauf würde ich den Motor jetzt nicht unbedingt stützen wollen