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Register a new accountWo wir hier gerade über den Kofferraum sprechen. Ich habe in meinem Mondeo den ausziehbaren. Den Auszug habe ich aber entfernt. Ich nutze den Kofferraum ohne.
Habe in meinem Schrottwagen (der den ich noch dazu gekauft habe) noch einen Subwoofer übrig.
Ist ein Fließheck, habe da auch noch die Hutablage.
Ich finde die Dinger super!
Ist halt etwas unkomfortabler.
Mir ist es das verbesserte Fahrverhalten aber Wert .
Ohne kompletten Ausbau getauscht.
Grüße
Also, bei den Powerflex Buchsen ist der Hersteller "Powerflex" und die sind deswegen viel teurer als alle "normalen" weil die komplett anderes aufgebaut sind. Die haben als Übergang vom Achsträger zur Buchse einen verstärkten Kunststoffring und dann einen Einsatz aus Polyurethan, das ist härter und langlebiger als die Gummibuchsen.
Der Nachteil ist natürlich das die Hinterachsaufnahme straffer wird, das ist aber natürlich auch der Vorteil. Das Fahrverhalten wird wesentlich direkter.
Grüße aus der Pfalz
Alex.W.
Ich würde auch die Blenden wegnehmen.
Dann kannst du besser arbeiten. Und natürlich auch mehr sehen.
Ja, das geht, je nach dem welche Software drauf ist kann man auch wechseln , Bluefin zum Beispiel via Handheld.
Wer vertreibt denn die Bluefin Software?
Und wer kann denn da eine vernünftige Kennfeldoptimierung am besten mit Leistungsprüfstand durchführen?
Hat da jemand schon Erfahrungen gemacht?
Grüße aus der Pfalz
Alex.W.
Von mir auch
Hi, ja den Thread kann man schließen.
Habe den Titanium S mit Frontschaden letzte Woche ja gekauft.
Wie weiter oben schon beschrieben will ich verschiedene Teile behalten.
Am besten mit persönlicher Nachricht bei mir kurz melden. Dann können wir die weiteren Schritte im Chat vereinbaren.
Grüße
Update:
Ist immer noch nicht Fahrbereit.
Hat jemand Erfahrung mit Adaption vom Powershift Getrieben? Wo soll was geprüft werden?
Sie bekommen es bei meinem nicht adaptiert, der Vorgang wird immer abgebrochen. Laut Aussage: nur bei mir, alle andere Ford haben sie bis jetzt ohne Probleme gemacht.
Bei mir war nach der Generalüberholung auch was mit der Adaption nicht in Ordnung. Die Werkstatt hat dann direkt mit Ford in Köln korrespondiert. Die haben dann über Internet eine andere Software geschickt. Dann lief alles.
Grüße
Display MoreIst jetzt nicht viel gelaufen nach der Reparatur.
Sind die Geräusche nach dem Ölwechsel weniger geworden?
Evtl. die Ölwanne (also den Deckel vorne) mal demontieren, wäre vor dem Ölwechsel besser gewesen oder beim nächsten Wechsel überlegen, und nach Spänen prüfen.
Nach 30000 km sollte da nicht viel an den Magneten haften, besonders keine größere Teile.
Den Deckel kann man auch ohne das Getriebe ausbauen demontieren, haben sie bei mir für den Tausch der Mechatronik so gemacht.
Ob es den gewünschten Erfolg bringt kann ich auch nicht sagen, wenn da alles OK ist stimmt mit den Lager ja trotzdem was nicht.
Warst du schon mal in einer Werkstatt damit? Was sagen die zu diesem Jaulen?
Ja, also, nee, leider nach dem Ölwechsel nicht leiser geworden. Denke es ist ein Lagerschaden an den Gangrädern.
Habe ja jetzt einen Unfallwagen mit nur 115000km gekauft. Da wird das Getriebe getauscht.
Grüße
In der Nähe von Worms. In Rheinhessen
Wie kriegt man denn den Kabelbaum raus? Was alles muss denn weg montiert werden?
Die habe ich noch nicht genauer inspiziert. Bei meinem nächsten Besuch am Fahrzeug kann ich Photos machen
Oh weh, Vibrationen im Lenkrad?!
Das wird kompliziert. Ich habe an meinen beiden Achsen alles, also alles, gewechselt. Und es hat immernoch weiter gewackelt.
Das liegt wahrscheinlich nicht an den Antriebswellen.
Stell dich lieber drauf ein das es ab jetzt, für immer bleibt.
Sorry
Nee, die benutze ich natürlich selbst.
Aber trotzdem danke
Lenkrad hab ich auch fotografiert.
Die Schalter würde ich behalten
Hab natürlich das Photo von Typenschild vergessen,
Hänge ein Photo von aussen an.
Super, vielen Dank!
