Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellenIm Grunde ist das doch gar keine Diskussion wert. Erfurter hat es mit seinem Verweis bereits angedeutet - Dreiecksfenster dran glauben lassen, neues rein und gut ist.
Es sei denn du hast jemanden der einen weiteren Ersatzschlüssel für deine Wohnung und/oder dein Auto besitzt
Dreiecksfenster geht aber sehr wahrscheinlich schneller
Links nochmal von einem anderen MK4, wie Ossi bereits sagte in Kelbra waren das mehrere die das hatten, rechts nochmal der Mondi von dem in dem von Ossi geposteten Bild die Rede ist.
Wenn wird ausgeschnitten und das richtig verbaut
So hatte der Besitzer des zweiten Mondeos v. r. auf dem Foto es damals auch gemacht.
Ossi sieh es so...
immerhin ein Bot freier Beitrag
Mittlerweile eine Seltenheit hier
Wie nennt der sich der mit den Führerscheinen? "mercy" glaube ich oder?
Ich sag nur: Admins "Have no mercy". Schmeisst ihn raus
Invasion (Originalton Ossi) das trifft momentan zu wenn man sich die Startseite mal anschaut.
Am erstaunlichsten bei der ganzen Sache ist jedenfalls das da von Seiten der Forenleitung bisher nichts unternommen wurde obwohl sie es könnten. Ich wüsste gerne warum nicht. Schade um das schöne Forum. Ob es die früheren Forenbetreiber, der Peter und der Michael es auch soweit hätten kommen lassen?
Was ich hier anderes lese, ist nur Quatsch. Wenn man das nicht kennt, braucht man nicht schreiben, dass es nicht geht
Wo steht denn dass es nicht geht? Das was Ryche damals schrieb ist nur auf die fahrzeugeigenen Möglichkeiten zur dauerhaften Deaktivierung bezogen. Er hat nicht
geschrieben dass es überhaupt nicht geht. Da steht ja auch: "Was der Autofahrer dann selbst macht ist ne andere Sache"
Und da war auch die Frage, warum ich PKW mir Start Stop kaufe, wenn ich es abschalten möchte. Warum? Weil ich keinen anderen bekomme!
2014 als der Beitrag geschrieben wurde gabs die schon noch.
Aber ist ja Off......
Sag das mal den "digitalen Kollegen" hier. Da machst du dir Gedanken wegen Off Dingsbums da...
Das könnt Ihr doch nicht zulassen dass das Forum völlig zugemüllt wird. Im Moment gerät diese Sch...e ja völlig außer Kontrolle. Siehe Beiträge mit diesem Dreck da mit dem gekauften Führerschein zB.
FINIS 1 301 104
Ob die Dinger ausm Zubehör die gleiche Qualität haben weiß ich nicht aber original gibts zB hier: https://www.ebay.de/itm/Verschluss…YUAAOSwxp9W6TW5
Das waren noch (Kelbraer) Zeiten damals 2016.
Also wegen möglichen Wassereintritts während der Fahrt bräuchtest du dir keine Gedanken machen da das ja Auslassöffnungen sind und so der Fahrtwind schonmal verhindert dass Wasser in den Motorraum dringt. Und Wassereintritt bei stehendem Fahrzeug, ich glaube nicht dass das dein größtes Problem wäre. Eher das was der Prüfingenieur sagen wird.
Da steht zwar dass sie es nicht garantieren können mit dem Erfolg bei der Eintragung aber (abgesehen von MK4-Fahrzeugen im Motorsport-Bereich) gibt es noch mindestens einen weiteren MK 4-Mondeo der mit den Dingern ausgestattet ist wie man hier auf einem Foto von der Firma Schäfer Metallverabeitung sieht. Jetzt wärs mal interessant ob der Besitzer dieses Fahrzeugs das alles problemlos eingetragen bekommen hat. Natürlich davon ausgehend dass das abgebildete Fahrzeug hier in D zugelassen ist. Vielleicht ist es ja sogar ein Mitglied dieses Forums hier?
Ich weiss nicht, ob es noch jemand liest, daher glaube ich, dass es vorläufig genügt
Kurz und schmerzlos: Ja und ja
doch ein Bot?
Und was hätte der Beitrag dann für einen Sinn?
(jetzt hör ich mich schon an wie Ossi ;-))
Worauf begründest du das?
Und dem Mann wurde auch geholfen,
Ganz bestimmt. Woher weißt du dass es ein Mann ist?
Woher weißt du was zu tun ist? Schon selbst ausprobiert?
...aber wie alles, ist das Geschmackssache
Das finde ich auch.
Nur zum Vergleich: Eine neue kostet (ohne Einbaukosten) um die 140 EU original bei Ford.
Ich hab da mal frage wenn bremsflüssigkeit neu ist
Die Konsistenz sagt dir gar nix über die Qualität aber
Im WWW steht genug darüber, zB:
Was tun Besitzer, die nicht mehr wissen, wie lange die Flüssigkeit schon im Behälter dümpelt? Das lässt sich herausfinden: entweder mit einem speziellen Bremsflüssigkeitstester aus dem Zubehörhandel – oder mit einem Blick in den entsprechenden Ausgleichsbehälter im Motorraum. „Neue, frische Bremsflüssigkeit ist klar bis hellgelb. Alte, verbrauchte Bremsflüssigkeit ist hellbraun bis braun und muss umgehend erneuert werden“
Am sichersten ist immer noch ein kurzer Test in der Werkstatt wie hier bereits geschrieben wurde.
Was hat denn die Abdeckung für eine Original Farbe
Da es ein Ghia ist wird er vermutlich noch eins der Wurzelholzdesigns gehabt haben.
