Hallo Wuppertaler1988,
wie ist der Stand mit abdichten?
meins war damals auch undicht, Getriebe zum Motor. Ich glaube, der Dichtung alleine ist nicht Schuld. Ich habe damals das Kupplungspacket mit ausgetauscht.
Beiträge von Mondeo2013
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Kannst hier weiterlesen, spare ich mir das schreiben. Überlege schon einmal, verkaufen kaputt oder reparieren und viel Geld weg.
Ich habe gedacht, da sind Lösungsvorschläge.
Ich weiß, dass es nicht das beste Getriebe ist bzw. nicht stabil ist. Da hatte ich aber das Auto schon und mir blieb nur eins: es gut zu behandeln.
Habe mein bestes gegeben.
Ich frage mich auch, sind die neue Powershift besser?
Ich möchte es nicht austesten.
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Danke, lese ich mal durch.
Ich habe schon Geld reingesteckt, daher ist es jetzt noch besch.....
Kommt jemand aus dem Raum Köln der bei solchen Sachen helfen kann?
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Ja.
Ich konnte aber im 1 Gang noch fahren. Mit der 7 ist erst nach Fehler löschen vom ADAC passiert. Nach 1 Diagnose und löschen, sah erstmal alles gut aus, beim versuchen losfahren abgefürgt danach kam die 7.
Mit der 7 ist es im Leerlauf, keine Verbindung zwischen Motor und Getriebe.
Nach paar Tagen Standzeit ging es im ersten sporadisch mal wieder. Die 7 kommt immer wieder mal vor.
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Muss nachbessern: es war nach ca. 40Tkm und Unterbodenschutz fehlte bei mir. Beim stehen hatte ich auch kein bzw. nur mal ein Tropfen auf dem Stellplatz. Rest ist wahrscheinlich beim fahren abgehauen.
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Hallo,
ich hoffe, es kann mir jemand die Antwort geben.
Mondeo Kombi 2013, 2.0 L 140 PS Diesel, 230 Tkm gelaufen, habe das Auto 2018 mit 68 Tkm gekauft. Für den Motor selbst ist es ja nicht viel, mein Peugeot 307 Kombi hat 398 Tkm geschafft. Ich meine es ist der gleiche Motor, mit 4 PS mehr.
2021 bei 168 Tkm Getriebe undicht, wurde neu abgedichtet und ich habe eine neue Kupplung einbauen lassen. Danach war auch alles wieder ok.
Anfang 2024 unsaubere Gangwechsel im D-Modus, bei ca. 2000 U/min. Fehlerspeicher ohne Einträge. Ölwechsel um 10 Tkm direkt vorgezogen, keine Verbesserung.
Im S-Modus oder Manuel war es besser, manchmal etwas hart geschaltet.
Dann der Fehler, Getriebe reduz. Funktion, nur R und 1 Gang vorhanden. Nach Fehler auslesen und löschen wollte er wieder, aber nur Kurz, danach kein Gang angenommen und manuell steht eine 7 im Display. Oder der Motor geht aus sobald R oder D gewählt wird, für mein Gefühl, wie abwürgen.
Hatte es schon jemand bzw. was kann diesen Zustand auslösen?
Ist die 7 eine bestimmte Fehlermeldung / Code?
7 Gang wäre auch schön, wenn die davor auch funktionieren würden.
Hatte ein Beitrag, mit dem Fehler 7, hier schon gelesen. Leider ohne Lösung bzw. was zum Schluss das Problem war.
Danke und Gruß.
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gerade gestern kam ich von der werkstatt, sie haben das getriebeöl gewechselt und mir gesagt, daß fast 2 liter gefehlt haben. der aktuelle km stand ist 268' km
Hallo gregorius007,
neue Infos wo das Öl verschwindet?
Ist der Unterbodenschutz noch dran oder demontiert?
Mir fehlte auch mal 1 L Öl, habe es aber auch gesehen wo das Auto auf der Bühne war. An dem Getriebegehäuse hing ein tropfen, sonst alles trocken gewesen. Ca. 10Tkm nach dem Ölwechsel aufgetaucht. Ursache war: Dichtlippe undicht ( bin mir nicht sicher ob es der richtige Begriff ist)
VG
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Danke.
Oh, muss mal die Signatur anpassen, erst 168 Tkm war Dezember 2021.
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Hallo ThMusch,
wie ist der Stand bei dir? Hat alles geklappt?
Stehe gerade auch vor der Entscheidung, Getriebe austauschen.
Suche nach einem Lieferant, kannst du deinen empfehlen?
VG
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Hallo Forum,
hatte mich im Dezember 2021 angemeldet, da ich Probleme mit Powershift Getriebe hatte. Konnte damals aber keine Themen erstellen (Berechtigung!?) und hatte mich so über dieses Problem mal durchgelesen. Seit dem war ich nur Leser in dem Forum.
Habe aktuell wieder Probleme und wollte mal nach Lösungen fragen. Wo soll ich es am besten mal schreiben?
Zum Auto: Mondeo Kombi, BJ 2013, 2.0 L mit 140 PS, 230 Tkm, Powershift, Campion Edition Ausstattung
