Sp nach einer Woche zur Arbeit fahren funktioniert alles wieder wie gewohnt, werde wieder alles Zusammenbau.
Danke für eure Hilfe.
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Neues Benutzerkonto erstellenSp nach einer Woche zur Arbeit fahren funktioniert alles wieder wie gewohnt, werde wieder alles Zusammenbau.
Danke für eure Hilfe.
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Auf der Agenda steht Stabis vorne Querlenker und komplette Hinterachse..die allerdings zuerst, da er aus Augsburg kommt denke ich das dort mehr Salz die Achse Korrosionionsmässig zugerichtet hat.
Hab ich beim Kauf nicht gesehen..Werkstatt hat mich mal gefragt ob das ein Flut Auto ist..
Aber der Wagen ist 1 Hand und habe zum Vorbesitzer Kontakt..
So..der 2 Tag hin und zurück Zur Arbei ..Batterie und Steuergerät sind dauerhaft wieder angeschlossen,seit Sonntag, bisher Funktioniert alles.![]()
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Nee nachher hat mein dicker Durchfall

Vielleicht hat ein Marder oder Katze die da verspeisen wollen..Wegen Revierverhalten der Marder hilft glaube nur intensive Motorwäsche.
Warum der schlecht lief ist schwer zu sagen🙈
OK...egal hab das hier genommen
Hab nicht leitendes Kontakt Fett in den Stecker gemacht..an der Pumpe auch.
Polfett ist leitend soweit ich weiß.
So tatsächlich führt nix drumherum die Pumpe zu machen, heute mittag war das Papiertuch trocken, was ich immer unter den Stecker gelegthabe die letzten Tage, wenn ich ihn nach abstellen abgemacht habe..habe die Pins herausgeholt und sie waren bis auf ganz leichte weiße Verfärbungen i.O . Hab die Kontakte was gesäubert.
Habe sie durchgetrennt, abisoliert und zusammen gelötet, das Kabel war sowohl unten an der Pumpe, als auch oben am stecker einwandfrei glänzend Kupfer ohne jeglichen Grünspan.
Deshalb lasse ich das jetzt alles erstmal so und teste die Woche was das BCM macht..
Nach Zusammenbau und testen funktioniert alles..
Mondeo2013 ich muss sagen Ford Kreutzner in Lechenich hat mich sehr überrascht in der Sache.
Die sagten sogar ich solle mir ein BCM vom Schrotti besorgen und die lernen es an auch die Kabel zum BCM würde er aus einem anderen Kabelbaum der rumliegt holen und einlöten. Das hat mich sehr überrascht .
Go4IT ja crimp Satz ist bestellt, gucke die woche mal ob da der richtige dabei ist..
Mondeo2013 Garage ist zu schmal zum Basteln und mondeo zu groß.
Gestern war echt gutes Wetter zum Schrauben, Sonne hat etwas zur Stimmungserhellung beigetragen..ging gut..hab sogar noch geschafft neue Lampe in der Garage aufzuhängen bevor es dunkel wurde..
Bin auch einwenig stolz das so gut und schnell geschafft zu haben..
Ossi ja das einzige was ich mir bei der behinderten Konstruktion vorstellen kann, das es irgendwas mit Knautschzone oder so zu tun hat.
Geschafft ...Pumpe geht Stecker an der Pumpe verlötet und alles gut isoliert, von dem Fett was in Stecker und Auto steht wieder auf seinen Rädern.
Hat jemand die Pumpe schonmal gewechselt,muss ich da was beachten . Schellen oder so.
Werde erst mal versuchen die Schrauben am Kotflügel zur Stoßstange Gangbar zu machen. Wenn die nicht abgehen, kann ich das heute eh knicken. Gestern Regen und nächste Woche wieder minus . Dann muss ich mich nach Hebebühne umgucken.
Ja der ist aber wohl nur 2.2mm so wie ich das verstehe..da sind auch 2 2.8mm Stecker.
Die 2 Pins waren von Anfang an so angegriffen.
Werde mal vorsichtig versuchen da was Lot drauf zu machen..
Zur Sicherheit ist aber auch das Ersatz BCM gekommen..ohne Wassereinbruch...alles tip top.
Morgen Pumpe machen und den Stecker auseinander nehmen..es sieht so aus als ob und das macht ja auch sinn, nur 2 Stecker betroffen sind.
1 Bild gerade ausgebaut 2 Bild mit Platinenlack.
Tolles Zeug.
Hab mal gemessen der Pin ist 2.8 mm im BCM..
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Go4IT Die Bildersuche hat mich nicht weitergebracht, aber die 621 2.2A könnten passen.