Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellenLetztens hatte ich den Zündkerzen-Ölstöpsel gefunden.
Heute mal was praktisches. Wenn das unser ArthurDaley noch erlebt hätte mit seiner abgewürgten Ablaßschraube...
[Blockierte Grafik: https://www.isnichwahr.de/sites/default/files/styles/picture_responsive_653x/public/sites/default/files/live/2018-11/682624-e6c409b69c7401fa.jpg?itok=7HOIqvwa×tamp=1542285241]
Aber irgendwie kann ich mich nicht an den Gedanken gewöhnen, dass da im Mondeo keine "richtige" Sicherung im Spiel ist.
Da bin ich wohl zu oldschool dafür.
Aber die Sicherungsautomaten in deinem Haus-/Wohnungsanschlußkasten stören Dich nicht?
Da gab es doch früher so schöne Schmelzeinsätze aus Porzellan.
[Blockierte Grafik: https://t4.ftcdn.net/jpg/00/81/82/85/240_F_81828584_Nyt4xMqdrAHIoYkAZsFPoX3N1gj2JcnX.jpg]
Die elektronische Absicherung reagiert für gewöhnlich schneller als die Schmelzvarianten.
Und sie kann sich automatisch wieder einschalten. Aber nur wenn der Strom nicht auch die gesamte Elektronik gegrillt hat.
Das ist doch so an etlichen Stellen, wo keine extra Sicherungen verbaut sind. Da stellt dann das zugehörige Modul den "Mehrverbrauch" fest und schaltet einfach den/die Verbraucher ab. Ich glaube Armaturenbeleuchtung und Innenraumlicht sind solche Kandidaten.
Ich habe aber gehört, dem Strom selbst soll die Mantelfarbe völlig egal sein... so ein Ignorant
Und was ist mit dieser "Grünen Energie" und dem Yellow Strom?
Was hast Du denn für ein Licht? Normales Halogen oder AFS oder Xenon?
Xenons hatter! Die Frage war schon.
Aber klar doch: >>KLICK<<
Da hast Du gleich noch die Bestellnummern, ist nämlich ein Katalog.
Na, sooo schwer ist das aber nicht, eine kyrillische Anzeige zu erzeugen. Hier für W7 gezeigt.
Systemsteuerung - Zeit, Sprache und Region - Region und Sprache: Russisch einstellen, ggf. will dann W7 ein Installationsmedium haben wegen dem Zeichensatz.
Dann noch das Gebietsschema ändern
Und schon hat man sowas:
Ohne ELM-Adapter hat es nun wenig Zweck, wenn ich weitere Screenshots anfertige.
steht der Computer jetzt auf 5,2 Liter
Dann diskutiere hier bitte nicht mit!
Abgelesene Verbräuche vom Mondi sind als Argument einfach nur unbrauchbar.
wenn die doch voll geladen und i.O. ist??
Und genau das glaube ich noch nicht.
3. Du kannst selbst einen Gutachter beauftragen. Dann hast Du beim nächsten Schaden gegenüber der Versicherung etwas in der Hand. Ich musste auch 1,5 Jahre nach dem Wildunfall die Rep. nachweisen als mir jemand ins Heck gefahren ist.
Als Nachweis reicht auch die jetzige Versicherungsabrechnung, besser noch eine Kopie der Werkstattrechnung.
Kann mir bitte mal jemand sagen, wie spät es ist?
Na prima!
Die paar µA belasten die Batterie auch so dolle, daß man den Zellenschluß merkt.
Da muß schon eine richtige Last mit dazu.
Aber immerhin mal so zum probieren - klemme die Batterie mal ab und wieder an. Das sollte die Licht-Disco in den Anzeigen beenden. Und dann versuche anzulassen.
Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird sich das Schauspiel wiederholen. Ich kenne das aus eigener Erfahrung, war bei meinem Mondi damals sauber reproduzierbar.
Update. Ich habe die Batterie raus genommen und wollte sie laden. Das Ladegerät zeigte an, das die Batterie voll ist. Darauf habe ich gemessen und es waren 13.2 Volt.
Gemessen womit?
Weg das Ding!
Unser Forum ist zeitlos und soll das auch bleiben!
Trotzdem Batterie platt.
Und das beschriebene Schadensbild klingt nicht einfach nur nach entladenem Akku, sondern nach Zellenschluß.
Also mal mit Garantieforderung versuchen.
Edit: Ich weiß schon, daß das Gewährleistung sein muß.
Hält aber nur, bis der Deckel wieder runter muß.
Und der Preis...geht auch günstiger.
Ohne ewige Sucherei: >KLICK<
Soweit komm ich gar nicht , Sirenen artiger Dauerton ab 160
Paßt sogar farblich zu Deinem Mondi.
Ein "ölendes AGR" habe ich noch nicht gesehen.
Ölverschmiert, von außen, wäre möglich.
Also eine defekte ZKD läßt sich ja sauber diagnostizieren.
CO2 im Kühlwasser?
Frostschutz im Abgas?
Wasser im Motoröl?
Und wenn da angeblich Öl rauskommt, kann man die vermutlich sogar schon hören.
Hast Du auch noch was von nach dem Krieg?
Dein Link verweist auf einen reißerischen Artikel von 2017!
Aber mach immerhin, Dein Anwalt freut sich. Der verdient in jedem Fall.
