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Welchen Betrug meinst du? Bei Ford ist mir da gerade nichts geläufig.
Hast Du auch noch was von nach dem Krieg?
Dein Link verweist auf einen reißerischen Artikel von 2017!
Aber mach immerhin, Dein Anwalt freut sich. Der verdient in jedem Fall.
Ich sach mal so Ford is Ford, VW ist VW. In Deutschland denke ich kaum eine Chance. Auch diese Musterklage wird scheitern. Da steht viel zuviel der Staat dahinter. Alles korrupte Brut.
Hast Du auch noch was von nach dem Krieg?
Dein Link verweist auf einen reißerischen Artikel von 2017!
Aber mach immerhin, Dein Anwalt freut sich. Der verdient in jedem Fall.
Nja es war jetzt erstmal nur eine Frage bzw an euch was ihr davon haltet. Manch einer von euch ist vielleicht ein Klagen Feti, aber ich eher nicht. Es ist nur ein Anstoß auf ein Problem was alle Diesel Fahrer mit Euro 5 betrifft und ich denke nicht das das KBA umsonst sich bewegt, schließlich arbeiten dort Beamte ?
Zudem bekommt man von Ford Köln (Hotline) nur lapidar es kommt eine Mitteilung dazu auf der Ford Homepage bzw. Newsletter.
Hier noch mal die dezente Info an dich, ich will hier bestimmt kein Fass aufmachen. Aber ich wollte mal wissen was betroffene MK4 Fahrer der Euro 5 Norm dazu sagen bzw diese sehr gute Community dazu meint.
Nicht mehr, nicht weniger.
Geschmeidiges Wochenende euch allen ?.
Es ist nur ein Anstoß auf ein Problem was alle Diesel Fahrer mit Euro 5 betrifft und ich denke nicht das das KBA umsonst sich bewegt, schließlich arbeiten dort Beamte ?
Eben, Du hast einen Euro5 Diesel ohne SCR Kat und ohne AdBlue Einspritzung und damit ohne illegale Abschalteinrichtung. Das Fahrzeug entspricht ohne Schummelei der zum Zeitpunkt der Homologierung gültigen Gesetzeslage. Was willst Du da einklagen? Ford hat Dir und allen Anderen sicher keine konkrete Wertbeständigkeit garantiert .
Man kann ja nur einen real entstandenen Schaden bei einem real existierten Verursacher einklagen. Das dürfte bis jetzt unmöglich sein, da man Ford derzeit nichts Konkretes vorwerfen kann. Verdächtigungen alleine reichen eben nicht, denn auf dieser Basis wird vermutlich jedes Gericht in Deutschland die Annahme der Klage verweigern.
Der Wertverlust ist aber nur mittelbar VW zuzuordnen (wenn überhaupt nur, weil die mit ihrem vorsätzlichen Betrug aufgeflogen sind), denn tatsächlich ist der durch die Fahrverbote in verschiedenen deutschen Städten entstanden, die wiederum per Gerichtsentscheid angeordnet wurden, weil Politiker in der Vergangenheit wachsweiche Regularien geschaffen haben und Ämter und Behörden auch noch versäumten, deren Einhaltung ausreichend zu kontrollieren. Aus dem Wust kannst du dir jetzt einen oder mehrere raussuchen, gegen den du klagen willst.
OH
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