Führt eine solche Mehrbelastung nicht unweigerlich zum Motorschaden?!
Nö
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Neues Benutzerkonto erstellenFührt eine solche Mehrbelastung nicht unweigerlich zum Motorschaden?!
Nö
Nein, vor und zurück , wie bei einem Schaukelstuhl
Werkstatt kapituliert
Sie haben das Auto an Ford übergeben
Und du , wenn du die Rechnung siehst , oder übernimmt deine alte Werkstatt ?
Kommt auf die Beladung des DPF an.
Schau erst mal unter das Auto , ob da noch alles so ist wie sein soll, Schläuche unbeschädigt Sensor noch am Platz.
xo, mea culpa
für hinten gibt es die benötigten Ersatzteile aber auch
original querlenker hinten
original Buchse für Querlenker hinten
VG
Dirk
Hier gehts es um den LÄNGSLENKER hinten , nicht um den Querlenker, die Buchse ist die richtige.
Hast mal geschaut ob sich bei dir vielleicht der "Touristenhebel" verstellt hat und er deshalb so ein komisches Lichtbild hat.
Habe selbst den P02E2 Fehler und weiß nicht, was bzw wo ich ansetzen soll.
Wie alt oder zu ist dein Luftfilter ?
Wie stellt eine Werkstatt eigentlich einen Xenon-Scheinwerfer richtig ein?
Via IDS die werden über die Stellmotoren kalibriert
Beim TÜV sollte das eigentlich keine Probleme machen, denn wenn der Scheinwerfer an ist kondensiert der Beschlag eigentlich nach wenigen Minuten rund um den Lichtkegel.
Macht sich auf Dauer besonders gut auf den Reflektoren die dann blind werden.
Hier , das war es , ist auch ein Video bei
Ist glaube ich Gummi gelagert hier hat mal einer die Reflektoreinheit getauscht, da waren auch Bilder bei wo man die Befestigung sieht.
Die Symboldarstellung von digdog sagt mir nicht viel
Diese " Symboldarstellung" ist der Schaltplan vom Mondeo AHK Modul und AHK Dose.
Und wie Sie sehen , sehen sie nichts.
Was im Umkehrschluss heist Pin 9 ist nicht durchgeschaltet.
Wie oben schon erwähnt muss der nachgerüstet werden.
Aber wenn es an der Erkennung von einem Schaltplan schon scheitert würde ich das lieber machen LASSEN , nicht das dir die Karre abfackelt.
Der ist glaube ich nicht beschaltet
dafür müssen die Injektoren raus und durch einen Boschdienst mit Düsenprüfstand geprüft werden.
Die hat er doch neu ?
mein dicker aber eben mit dieser felge und dem 1.6er in kökn vom band gelaufen ist...
Sicher ?
Hast du mal in ETIS nachgeschaut/lassen ?
Oder hast du ihn neu gekauft ?