Rauschen von der Lenkung - Lenkdruckventil?

Oh, danke fúr den Hinweis! Bei mir ist alles unverändert (rauscht oft, quäkt manchmal bei Volleinschlag) - hatte die Lenkung in der Zwischenzeit prüfen lassen, aber laut Werkstatt alles iO. Der Austausch bei Dir war ja relativ gúnstig. Werde ich mir mal fúr den nächsten Urlaub vornehmen.

Zitat von tutti2000

Der stellte nun fest das Luft im System drin war, welche das Geräuscht verursacht. Das System wurde vom Freundlichen entleert, zweimal gespült und neu befüllt. Seitdem ist Ruhe im karton.
Vielleicht eine Idee für dein Problem

Den Test bzgl. Luft im System hatte angeblich die Werkstatt bereits durchgeführt - ohne was zu finden...

Ich glaube, ich mache einfach mal den Test mit dem Ölwechsel. Schlimmer kann es hoffentlich nicht werden

Hallo

Auch bei mir war es irgendwann vorbei mit der himmlischen Ruhe: ein ständiges Heulen/Jaulen ging mir zunehmend auf die Nerven.
Es dauerte ziemlich lange, bis ich feststellte, das es von der Lenkung kam. Standgas leicht erhöhen und etwas hin und her lenken,
jetzt konnte man hören, daß das Geräusch darauf reagierte. Ein Blick unter die Haube verriet: Servobehälter ist auf Max, keine Leckstelle zu
entdecken.
Im Netz suchte ich nach Lösungen und stellte schnell fest, das einige erfolglos eine neue Servopumpe einbauen ließen. Weiteres suchen brachte
mich dann zum Ausgleichsbehälter: der dort eingebaute Filter kann offensichtlich unter bestimmten Umständen das Öl in einen Strudel versetzen,
Luft wird mit angesaugt, das Öl wird schaumig und dadurch entsteht das Geräusch.
Eine Lösung sollte das bewusste Überfüllen des Behälters sein. Ich habe mir Hydraulikflüssigkeit der entsprechenden Spezifikation
(Ford WSS-M2C 204-A) besorgt und den Ausgleichsbehälter bis knapp unter den unteren Einfüllrand aufgefüllt. Was soll ich sagen:
jetzt schwebt er wieder über die Straßen wie ein Raumschiff, endlich wieder Ruhe!!!
Wie ich heute erfahren habe gibt es bei Ford die Info für die Werkstatt, bei Arbeiten mit Teiletausch an der Servolenkung, den Behälter zu tauschen.
Der neue Behälter hat einen Filter, der nach erfolgter Montage, Spühlung, Neubefüllung und anschließender Entlüftung, entfernt wird. Das
System läuft dann also ohne Filter. Der Behälter kostet ca. 53€. Plus Flüssigkeit und Lohn sind dann beim FFH wohl schnell 200.-€ fällig.

Nun ja, ich bin noch unschlüssig wie ich weiter verfahren werde. Die Tatsache, das der Behälter jetzt übervoll ist, macht mir eigentlich keine
wirklichen Sorgen. Ich denke aber das ein Filter im System schon seine Berechtigung hat. Da der Filter aus einem Kunststoffsieb besteht, denke
ich das nach Ausbau des Behälters eine Reinigung möglich sein sollte. Behälter und Sieb lassen sich übrigens nicht trennen.

Soweit erstmal von mir, vielleicht hilft es ja dem Einen oder Anderen.

Sorry,
ich gelobe Besserung. bin halt Anfänger.
Dachte nur weil es in allen drei Beiträgen um das gleiche Problem geht..........

Asche auf mein Haupt ................ hail

Moin,

Also bei dem Original Behälter kann man den Filter nicht entfernen. (Falls es jemand besser weiß bitte unbedingt hier melden!!!)
Bei dem neueren Behälter, den du wohl hast, MUSS der Filter nach Montage entfernt werden. Dieser Filter ist nicht zum verbleib
im normalen Betrieb vorgesehen.

Gruß und schönes Wochenende beer