Projekt Titanium S Scheinwerfer

Zitat von flashman

Also ich geb da digdog zu 100% recht, wenn würde ich es nur noch so machen.. ich hatte damals bei meinem auch mehrere Varianten probiert, von Backofen über föhnen..bis letztendlich zur Schwingsäge und das hat einfach am besten geklappt. Und dicht waren die auch wieder. Und ohne mich jetzt zu weit ausn Fenster lehnen zu wollen, aber das was ich bei den MK4 bis jetzt an geöffneten Scheinwerfern gesehen habe (egal wie sie geöffnet waren) sah wieder zusammen gebaut irgendwie nicht so toll aus.. .

Gruß
Enrico

Wie meinst du das, sahen nicht so toll aus! Ich denke mal bei den Halogenern ist das sowieso nicht so Schick. Bei den Xenons bedingt durch die Linse die weiter raussteht ist das schon anders! Darum bin ich auch davon abgekommen und weiß beim nächsten Auto ist das für mich eine Option die dabei sein muß

Tag 5 und auch letzter Tag!
So nach langen hin und her und vieler leserei, stellte ich es mir doch einfacher vor, aber es hatte doch nicht geklappt! Meine original Scheinis werde ich auch vorerst nicht aufschneiden, wie vorgeschlagen. Ist zwar eine gute Idee und bestimmt auch einfach zu realisieren mit dem Dremel, aber vieleicht erst nach der
Garantie!
Hier ein paar Impressionen meiner Öffnung!

Fazit, böser Blick nur verbaut und neue Blinkerbirnchen, Bilder folgen!

Projekt ENDE

Zitat von Spike1985

Apropos Blinkerbirnchen:
Rastnasen gegenüber oder schräg versetzt?

Das hatte ich im Forum auch schon gefragt und zur Antwort bekommen, Schau doch selber nach!
Habe ich dann auch! Und dir verrate ich es, aber nur Dir, sie sind versetzt!

so Anlauf 2 oder 3. Weiß ich jetzt auch nicht mehr. Wieder ein Satz Scheinis in Ebay geholt vom vFl und los gings. Heißluftpistole geholt und gefönt wie ein Stier. Das Ende vom Lied, der Scheini war auf ich hatte an den Daumen Brandblasen und das Gehäuse war so verformt das das nicht mehr so passte. Also nächstenTag Dremel besorgt und mit Trennscheibe losgelegt. Die flogen mir nur so um die Ohren, also ins Bauhaus und Sägeblatt für den Dremel geholt und nach 2!!!!! Stunden dremelei war das Ding Enzwei, ein schöner Reim. Danach Inlays bearbeitet, geschliffen, gefüllert und lackiert. Dann Sikaflex und Klebeband und wieder zugeklebt. 24 Std. später nochmal nachgeschmiert mit Sikaflex und dann noch das " Glas" mit 3000 Wasserschleifpapier bearbeitet und Platikpolitur und die 1. Seite fertig. Da der andere so verzogen ist muß jetzt noch einer her und dann haben wirs geschafft und die Frau schüttelt nur noch mit dem Kopf!

Und die Politur von meiner Lieblingsmarke!

Am Montag wird der Scheini erst einmal probeweise eingesetzt. Und wenn ich zufrieden bin, gehts an den Zweiten

Update vergessen. Nachtrag 2019: Hatte die Teile in den Müll geschmissen da der eine Scheini nicht mehr in Form war und die Scheiben waren doch durch Steinschlag heftig im Ars...