Welches Chiptuning für 2.2 TDCi Bj. 11/2010, wo und wie teuer?

Hallo,

sorry das ich noch einen Tuning-Thread eröffne, aber trotz stundenlangem lesen bleiben mir immernoch etlichte Fragen unbeantwortet. Leider sind viele Threads auch mit sinnlosen/off-topic Kommentaren zersetzt das man das wesentliche nicht mehr findet

Ich habe einen 2.2l TDCi mit Baujahr 11/2010 (ist schon Facelift) mit (nur) der 175PS Maschine mit ca. 60.000 km auf der Uhr. Was ich so gelesen habe ist das "Bluefin" wohl am besten wegkommt, oder gibt es inzwischen was besseres?

Ansich geht der Wagen ganz gut, jedoch seit ich die 235er drauf habe kommt er mit recht unspritzig vor. Aber ich finde das Turboloch mit anschließendem "hochziehen" des Motors kommt weder dem Fahrkomfort noch der Reifenabnutzung wirklich zugute. Das soll ja alles mit Chiptuning behoben werden können. Auch die Mehrleistung finde ich prickelnd.

Stimmt es das man nach dem Tuning nur noch Ultimate-Goldsprit tanken soll? Macht das wirklich sinn?

Ich komme aus dem Raum Augsburg/München und würde mich freuen wenn mir jemand eine gute und günstige Tuningwerkstatt nennen kann, wo man ein solches Tuning durchführen kann. Aufgrund meines Baujahres muss man ans Steuergerät direkt ran, mit ODB läuft da nix. Manche bauen das Teil aus, andere nur die Verkleidung ab.

Ist hier jemand in meiner Nähe der das durchgeführt hat, mir sagen kann wie teuer es war und evtl. zu einem Vergleich bereit ist?

Zum Thema TÜV habe ich sehr unterschiedliches gehört. Von "keine Chance, alles illegal" bis hin zu "mit TÜV-Gutachen und Eintragung, alles gut". Was stimmt denn nun? oder ist das vom Tuning abhängig, sprich mit der einen Software gibts TÜV und mit der anderen nicht?

Zitat von Peter Silie

A... wenn deiner nicht schon zu alt dafür wäre, zwecks ODB Sperre.

??? Zu alt? Ich dachte es wäre genau umgekehrt, das die neueren Modelle eine Tuning-Sperre drin haben und die älteren eben nicht? Soweit ich das verfolgt habe soll es eben bis zum Facelift noch gegangen sein und dann nicht mehr. Das trifft aber wohl auch nur auf die 2.2er Maschine zu, denn bei der 2.0er (alles Diesel) soll es auch mit aktuellen MK4's noch gehen.

Ich will halt nicht nen Bluefin kaufen um dann festzustellen das es gesperrt ist. Was mach ich dann damit? Weiterverkaufen mit Verlust? Das ist doch käse. Wie bekommt man das heraus ob es geht oder nicht?

Aaalso, hatte es bei Fritz Motorsport im Shop bestellt. Nach ein paar Tagen kam die Rückmeldung "Dieses Produkt ist für Ihr Fahrzeug nicht verfügbar". Will sagen, der MK4 mit 2.2 TDCi mit 175 PS im Baujahr 2009-2010 hat die OBD-Sperre ist läßt sich nicht mit Bluefin tunen. Einen anderen Weg das Bluefin drauf zu bekommen gibt es angeblich nicht, zumindest nicht in Deutschland. Sehr sehr schade, denn dann muss ich mein Geld doch einem windigen Chipper aufs Auge drücken und kann selber nix machen.