Kann man beim FFH den Aschegehalt im DPF auslesen lassen?

Bei VW geht das schon seit Jahren, daher würde ich mal vermuten, dass Ford das auch kann....

Ich sag mal: Nö! Dafür gibt es keinen Sensor und demnach kann die Aschebelastung auch nicht gemessen werden. Theoretisch ließe sich das anhand der Regenerationszyklen errechnen, aber dazu müsste man bei jedem Zyklus wissen, wie hoch die Gesamtrußbelastung im DPF ist. Da man das aber nicht weiß (weil es auch dafür keine Messmethode gibt) müsste man dann Annahmen treffen und wie das nun mal mit Annahmen meist ist: da ist jede so gut wie die nächste.
OH

Seltsam... Kann ich mir fast nicht vorstellen....

Das kann man eigentlich nur aus immer kürzer werdenden Regenerationszyklen schließen bzw. daraus, dass irgendwann eine Regeneration nicht zum Erfolg führt. Vermutlich wird das bei VW so gemacht. Letztendlich mit Gewißheit weiß man es aber nur, wenn man den DPF ausbaut.
OH

Moin,

also die Aschebelastung kann man nicht so richtig auslesen wie viel noch etc.
Im Datalogger wo man sich alle Werte anzeigen lassen kann, konnte ich bei meinem z.b. sehen 936% nur ich weiß nicht auf was sie sich beziehen das steht nirgendwo ... man kann nicht sehen was ist der Bezug sind noch so viel frei oder oder oder ...

Wenn er voll ist, wird ja ein Fehlercode ausgegeben wo steht Ascheansammlung ...
oder Regeneration fehlgeschlagen, dann kann man nur eine statische Regeneration machen und wenn es dann wieder auftaucht dann ist er wirklich voll und muss getauscht werden.

Zitat

936%

Vielleicht fehlt in der Darstellung im IDS nur ein Komma - 93,6%?

Ja voll oder noch frei!

ja und das ist nirgendwo beschrieben, vor allem er ändert sich auch immer mal hatte dann wieder 1035% dann 840% ... es schwankt halt.
Nur ist die Angabe ohne Bezug auf irgendwas