Cabrio für den Sommer

Wie viel willst du selbst machen?

Hie rin der Gegend sind die Erdbeerkörbchen (VW Golf II) Cabrios beliebt, dafür bekommste auch massenweise ersatzteile.
je nach Körpergröße kommt sicher auch DER Roadster in frage der MX5

Mit selbermachen wirds dann eng aber derziet recht billig zu haben die alten SL Cabrios (wenns imposanter sein soll )

Richtig billig und zum basteln gehts auch mit dem Opel Cabrio. Oder auch sehr langlebig aber mit Elektroproblemen der CLK. Dafür hat der aber ein Blechdach. Finger weg von Peugeot CC und VW Eos.
Kauf das Erdbeerkörbchen von VW, aber nix verbasteltes. Oder als Ossi den Trabant Kübel

Zitat von Holzi

wie das Thema schon sagt habe ich mir überlegt mir ein Cabrio zuzulegen, bin letztens mit nem Kumpel mitgefahren und das macht richtig Spaß bei gutem Wetter

Aus eben jenem Grunde habe ich mir als Zweitwagen ein Audi Cabrio von `00 zugelegt. Einerseits, weil mir das Design gut gefällt und andererseits, weil ich mit meinen 1.94 kaum in Zweisitzer-Cabrios reinpasse. SLK und MX5 waren daher keine Alternative.

Schrauben kann man am Cab selbst sehr viel und die meisten Ersatzteile gibt es noch zu kaufen. Ist auch vieles zum Audi 80 identisch.

MfG

Salador

Erdbeerkörbchen? Astra? Audi? noch weniger Seele geht ja kaum. Nimmste den! Mehr Cabrio geht nich, es gibt alle Teile für'n Appel und en Ei aus den Staaten und da gibt es nix elektronisches dran, also ideal für Selbermacher. Gut, ist jetzt kein Renner, dafür kann man im Stau einfach mal über die Böschung abbiegen. Und der steht nicht an jeder Ecke.
OH

Der Mann sucht ein Cabrio zum offen Cruisen und keinen WKII Geländezwerg mit Uralt-US-Rost-und-Gammel-Technik.

Mal ein paar Gedanken für Dich:

- Nimm kein Cabrio mit zu viel Laufleistung. Cabrios sind immer strukturell weicher als ihre Limousinenbrüder und irgendwann ist die Struktur durch. Mit ein wenig Knarzen aus der Karosserie auf holpriger Strecke musst Du aber rechnen.
- Nimm ein Cabrio, das möglichst original ist. Also keine Bodykits, Spoiler und keine Gewindefahrwerke. Sicheres Zeichen, dass die Karre zum Heizen misbraucht wurde.
- Schau Dir das Verdeck gut an. Gehe davon aus, dass ein Verdeck ab 15 Jahren bald zu ersetzen ist. Manuelle Verdecktechnik ist zwar etwas mühsamer bei der Bedienung, aber Verdeckautomatik geht gerne kaputt. Heckscheiben aus Plastik erblinden gerne; kann man aber idR tauschen. Ein guter Sattler in der Nähe ist viel wert.
- Windschott
- Schau Dir die Innenausstattung an. Häufig ist z.B. das Sitzleder durch die UV-Belastung stark ramponiert.
- Wenn Du den Wagen nur in der warmen Jahreszeit fahren willst, schau Dich nach einem Parkplatz im Winter unter einem Dach um. Batterie raus, Entfeuchterbeutel in den Fussraum, Reifendrcuk erhöhen und/oder Reifenschuhe drunter und eine Softgarage drüber und es gibt im nächsten Frühjahr keine böse Überraschung.
- Vergiss eine aufwendige Audioanlage. Cabrio fahren heisst erhöhte Lautstärke selbst beim Cruisen und da kannst Du Dir hochwertige Audiokomponenten sparen.
- Sonnenbrille und Schirmkappe sind zu empfehlen, man wird schnell mal geblendet. Wenn Du zugempfindlich bist, nimm einen leichten Schal mit.

HTH

Salador

Zitat von salador

Der Mann sucht ein Cabrio zum offen Cruisen und keinen WKII Geländezwerg mit Uralt-US-Rost-und-Gammel-Technik.

So sprechen in der Regel jene, die sich noch nicht mit dem Auto beschäftigt haben. Zum Cruisen taugt der nun eindeutig, weil er eben nicht zum Heizen verführt und wie groß muss das Auto dafür sein? Im Gegensatz zu Erbeerkörbchen und Co sieht man hier Rost und Gammel direkt und muss sich nicht mit komplexen Hohlräumen rumschlagen (Schweller durchgerostet? Fehlanzeige!).Ein büschen Kantenrost macht ihm nix, weil er einen stabilen Rahmen hat, auf dem die Karosse sitzt und die Antriebskomponenten aus dem US-Baukasten machen das Auto so günstig. Dafür wird man mit einem bulligen Sechs- oder Achtzylindermotor mit viel Drehmoment aus dem Keller belohnt, der schaltfaules Fahren stoisch hinnimmt. Der Sound, der hier ganz legal erzielt werden kann, macht irgendwie geartetes Audioequipment eigentlich unnötig. Wieder was gespart! Obendrein winkt beim CJ5 die Möglichkeit des H-Kennzeichens.
OH

Zitat von Onkel Henry

So sprechen in der Regel jene, die sich noch nicht mit dem Auto beschäftigt haben.

Dass Du den lieb hast, haben wir ja nun mitbekommen. Aber wer die Autos von anderen runtermacht, sollte sich nicht beleidigt zeigen, wenn sein Herz für Exoten nicht von allen geteilt wird.

Aber das mit dem Rost ist echt goldig. Du hast recht, beim Jeep sieht man wenigstens, wo er überall gammelt. Auch eine Form von Frischluftzufuhr.

Aber noch einmal: das ist was für Enthusiasten von Geländewagen mit historischer Technik. Schön und gut, aber in der Anfrage des OP kann ich nichts davon lesen, dass er ein Museum aufmachen will. Und von Geländewagen steht da auch nix. Und H-Kennzeichen gibbet mit jedem 30+-Wagen in entsprechendem Zustand, aber auch davon kann ich nix im OP lesen.

MfG

Salador

Zitat von Holzi

Ich hab die letzte Zeit ein bisschen bei Mobile gestöbert...was haltet ihr vom BMW Baur Cabrio BJ 89?

Wieviel KM sollte der Wagen den maximal runter haben?

Ich finde den alten 3er als Cabrio recht nett. Aber Baur: ist das nicht so ein Limousinen-Umbau? Irgendwie nur ein halbes Cabrio...
Schau doch mal BMW Cabrio 3er bis BJ 2000, da sind die Preise nicht viel anders, aber man bekommt mehr Auto fürs Geld.

Ich würde kein Auto mit über 200 tkm kaufen. Über 150 tkm nur, wenn das Baujahr jung ist.

Investier lieber ein wenig mehr Geld in jüngeres Baujahr/weniger km, bessere Ausstattung, als in ein Billigangebot, in das Du später viel Geld pumpst.

Wenn Du Dir ein Modell ausgeguckt hast, schau doch in spezielle Foren wie das hier, und frag nach Kaufberatung; da gibt es meist schnell eine Menge Infos zu Motoren, Varianten, Ausstattungen usw.

Zitat von MrOle1988

d ha hast du recht.. jedenfalls mit den esatzteilen!!!!..hab selbst ein erdbeerkörbchen!!! aber es gibt kein golf 2 Cabrio.... nur nen golf 1 und 3.. und halt die neuen ab 5er....

Hups naja ich kenn mcih mit VW nicht so aus

Meine Frau hatte mal nen Fiat Ritmo (Bertone) Cabrio, da gingen 4 Luete rein und war ganz nett

Wobei bei 4 Personen doc der Jeep wieder ins Rennen kommen sollte oder?

wenn ich nun gemein waere wuerde ich Street Ka sagen hihi
aber das waere zu gemein aber der is so einfach von der Technik her

okay das Argument mit dem ich such ein Auto zieht ☺😂

Zitat von salador

Dass Du den lieb hast, haben wir ja nun mitbekommen. Aber wer die Autos von anderen runtermacht, sollte sich nicht beleidigt zeigen, wenn sein Herz für Exoten nicht von allen geteilt wird.

Das hat mit lieb haben nix zu tun. Das Auto erfüllt alle Ansprüche, die ursprünglich gestellt wurden. Darüber hinaus bin ich keineswegs beleidigt, sondern eher erstaunt, dass du den Eindruck hast, ich würde anderer Leute Autos runtermachen. Das hätte ich gerne etwas näher erläutert (gerne per PN), da ich mir diesen Vorwurf nicht erklären kann.

OH