Vergleich Mondeo MK4 vs. Mercedes E-Klasse S212

Jaja wer austeilt der .....

Moin und Danke für deine schonen ungesponserten und sehr objektiven Test
Du hast wirklich auch seine absolute Stärke gut umrahmt (fahrwerk fahrwerk fahrwerk)

Stimmt Mercedes ist auf nem echt guten Weg, das vorhergehende Modell(e) war fuer mich ein absolutes Brechmittel, nun kann ich sie ansehen mittlerweile gefallen sie sogar und das Cockpit(Tacho!) und Innenraum sind wirklich klasse - ausser der Drehknopf - wie du schon schriebst - das ist docj mittlerweile überholt...
ok ein Fan der Sterne war ich nie das liegt aber eher am Image und darin das für mich das Autoideal in der Optik eher Audi Quattro heisst und davon war Mercedes ja immer weit weg..Wenn Hecktrieb dann BMW M3 (E30)

Das von dir besprochene Image ist genau das Hauptproblem weshalb ich IMMER Abstand nehmen würde - (bei uns in der Firma sehr schlimm - unnötige Diskussionen und gar Neid etc..) den Stress hat man beim Mondeo komischerweise nie ...(ok beim roten bei mir sah das schon mal anders aus, coloradorot - ja dezent war was anderes aber die Reaktionen habe ich genossen
Wenn man mal die eingesparten Kosten beiseitelegt dann macht das Mondeofahren noch mehr Spass, De facto ist der Mondeo seitens Preis/Leistung wohl kaum zu schlagen und schön "anti-neidisch".
Vor allem fahr ich ihn nun seit 2008 und immer noch gerne - muss am Fahrwerk liegen

P.s. Heut war es soweit - habe den neuen Mondeo Titanium mal probegefahren - also ich weiss schon was 2016 bestellt wird (wenn Preis o.k.) Und Das neue touchscreen (mit den vier Bereichen) und voice control ist auf den ersten Eindruck gut gemacht - nur die Kartendarstellung finde ich bei Becker (2D) immer noch weitaus besser(hier ist anzumerken Darstellung im Z.B Becker Traffic Assist Z20x)
die Darstellung im Benz fand ich nicht so überzeugend (das war aber C-Model) das war weitaus pixliger als auf dem alten Mobilgerät, das kann Becker viel besser..

Achja, Qualität der Innenausstattung -da muss ich noch was loswerden..
Setz dich doch mal in ein gepflegtes 22 Jahres altes Audi Cabrio (der ersten Cabrioserie mit Leder) - und fass das mal an, klopfe und mache die Türen zu
Das ist Qualität! Wirkliche Qualität - selbst die Dächer halten locker über 20 Jahre (das Fahrzeug muss aber gepflegt sein) da ist Mercedes heute noch nicht mit einem Neuwagen...ich habe schon einige ziemlich fassungslos auf dem Beiahrersitz gesehen als denen klar wurde das es schon fast ein Oldtimer ist - aber nichts klappert oder reisst und irgendwie nicht altert - also quasi zeitlos ist..
Achja - drei ehemalige Beifahrer fahren jetzt selbst eines :D, komischerweise alle das gleiche Modell (mit Leder, Echtem Wurzelholz und alle mit dem guten alten Fünfzylinder)

Zitat von TitanS

Der nächste Wagen hat entweder 'ne Standheizung , 4WD oder wird wieder ein Ford

Wieso "oder"? Kannste alles bald beim Mk5 haben

Naja sei froh ... dann isses auch gemacht und vom Tisch.

Zitat von Clusterix

Achja, Qualität der Innenausstattung -da muss ich noch was loswerden..
Setz dich doch mal in ein gepflegtes 22 Jahres altes Audi Cabrio (der ersten Cabrioserie mit Leder) - und fass das mal an, klopfe und mache die Türen zu
Das ist Qualität! Wirkliche Qualität - selbst die Dächer halten locker über 20 Jahre (das Fahrzeug muss aber gepflegt sein) da ist Mercedes heute noch nicht mit einem Neuwagen...ich habe schon einige ziemlich fassungslos auf dem Beiahrersitz gesehen als denen klar wurde das es schon fast ein Oldtimer ist - aber nichts klappert oder reisst und irgendwie nicht altert - also quasi zeitlos ist..
Achja - drei ehemalige Beifahrer fahren jetzt selbst eines :D, komischerweise alle das gleiche Modell (mit Leder, Echtem Wurzelholz und alle mit dem guten alten Fünfzylinder)

Meiner einer fährt das besagte Modell etwas jünger und ein klein wenig Wasser muss ich schon in den Wein giessen.
Das Schaltgetriebe (5-Gang) ist eine Audi-Krankheit und schaltet sich grausam, die Sitze sind zu eng, beim Schliessen der Türen klappert die Scheibe im Inneren, die Kabelbäume in der Heckklappe verrotten gerne, ein Dach ist nach 15 Jahren wie bei allen anderen Stoffcabrios dieser Zeit gerne durch, die Heckscheibe aus Plastik erblindet und ist schwer bis gar nicht zu tauschen, verwindungssteif ist mal was ganz anderes (Klapper-die-Klapper-die-Ächz!) und die V6er kommen erst über 3000 U/min aus dem Knick.

Aber ansonsten liebe ich die Karre!

Ähm, schon mal in der neuen C Klasse gesessen? Ich glaube da kommt kein MK4 oder 5 mehr mit. Beim Preis aber auch nicht

Danke für die Bilder, da kann man ja leicht den Vergleich ziehen. Ich muss ehrlich zugeben, dass der MK5 mir in einigen Details nicht gefällt, aber gegenüber der C-Klasse finde ich den Bereich der Mittelkonsole gefälliger. Sicherlich ist das Display zumindest optisch kleiner, aber im Mercedes sieht das irgendwie aufgepfropft aus. Erinnert mich ein wenig an Spikes beste Bastelzeiten...
OH

Diesen freistehenden Monitor im Benz finde ich fürchterlich ...
Bedauerlichwerweise hat sich das Miko Design ggü. dem MK4 zurückentwickelt finde ich, da sah der aktulle Mondi wertiger und gefälliger aus.

Na gut der Monitor gefällt nicht jeden, aber er sitzt eben mal richtig wo er auch hingehört. Nicht zu tief und nicht zu hoch. Hat was von Apple. Vielleicht hat das Teil ja eine Sollbruchstelle beim Unfall

Zum einen lehne ich Apple ab

zum anderen gehört es wenn dann als HUD an die Scheibe das wäre der Ergonomie folgend korrekt *g* (alternativ wie bei Renault und Peugeot weiter unter die scheibe in die Mitte)

*Anmerkung (nicht das mir die franz. Version gefällt das die besser sein soll hat der ADAC geprüft)

E-Klasse T MOdell ggf, derzeit würde mir der aktuelle A6 mit seinen Gimmicks besser gefallen

Hallo aufhören mit träumen hier wird Fordgefahren.