Wie schon in der Überschrift macht der Schleifring oder auch Wickelfeder bei den Temperaturen unter 10 Grad schleifende Geräusche in einer gewissen Lenkradposition. Wenn das Auto warm war war es früher weg. Nach langen hin und her wurde das Teil endlich vorige Woche getauscht danach war 3 Tage Ruhe. Jetzt wieder der selbe Scheiss. Ist das Auto kalt und ich fahre vom Stellplatz oder parke ein und man muß viel kurbeln am Lenkrad hört man immer dieses nervende leicht kratzende oder schleifende Geräusch. Kennt einer so etwas oder hilft einfach Silikonspray. Der Ford... denkt schon mittlerweile, ach der schon wieder 
Schleifring macht Geräusche
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Ist Silikonspray den leitend?
Ich vermute mal. dass es da ja den Ring gibt und ein entsprechendes Gegenstück, quasi die Lauffläche. Wird das bei sowas beides getauscht? Nicht, dass der Ring gar nicht die Ursache war....
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Bei mir ist das seit gut nem Jahr oder sogar schon länger, das man immer eine Art ploppen hört
Ob nach links oder rechts, es hört sich so an als würde ein Kabel hängen bleiben und sich dann wieder lösen.
Die bei Ford meinen das wäre normal
Komisch nur das ich das beim Kauf nicht hatte das Geräusch. -
Macht meiner nach 7 Jahren auch noch nicht, und der hat sicher schon einige Umdrehungen durch...
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Ja, was die bei Ford manchmal so meinen was normal wäre...
Vielleicht kaufe ich mir einfach mal ne neue. Zumal es auch am klappern ist wenn ich das Lenkrad schnell hin und her "wippe".
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Ich vermute mal. dass es da ja den Ring gibt
Das war so, als es am Lenkrad 'nen Hupenknopf gab und sonst nichts.
Seitdem da noch zwölfundneunzig andere Funktionen am Lenkrad hängen (Radio, TZempomat, Bordcomputer, Airbag...) ist der gute alte Schleifring zur Wickelfeder mutiert. Da sind dann keine Schleifkontakte mehr vorhanden. Sie hat aber im Groben ein ringförmiges Aussehen.
Deswegen vermute ich auch, daß Schleifgeräusche da nicht herkommen können. Eher sind das dann Gehäuse- oder Verkleidungsteile die aufeinandertreffen, möglicherweise auch von der Wickelfeder. -
Man hört schon so ein Geräusch als ob sich was auf oder abwickelt. Fährst du zum Händler sagt der " Ich hör nix"
Ich mach mal morgen die Verkleidung ab und schau mal ob es immer noch so ist und wenn ja steht der Mondi bei dem wieder auf dem Hof. Auf der Rechnung haben 280€ gestanden für den Wechsel und die neue Wickelfeder. -
So am 2. Weihnachtsfeiertag ein bisschen geschraubt. Lenkradverkleidung abgeschraubt und dann fleißig das Lenkrad gedreht und was soll ich sagen. Macht Geräusche wie vorher. Man hört deutlich irgend etwas was sich darin dreht und aufwickelnde oder abwickelnde Geräusche macht. Und noch etwas ist mir aufgefallen, die Idioten haben beim Wechsel wieder die Halteklammern verschlammt an dem Teil was an die Tachoeinheit geclipst wird. I
ich freu mich schon wieder auf die Fordmeisterfachwerkstattbetrieb 
Manchmal denke ich die rechnen damit das kein Privater niemals nie sein Auto genau anschaut oder selbst etwas schraubt und das dann nie mitbekommt das sie beim Zusammenbau schlammen. -
Und wenn du sie jetzt darauf ansprichst, kennen wir wohl alle die Antwort
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Galgenhumor...
Aber wahrscheinlich wärst du als Schrauber bei denen über qualifiziert...
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Vielleicht bekomme ich ja eine Stechkarte
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Angeblich zum zweiten Mal getauscht am Freitag. Heute morgen geht er wieder in die Werkstatt. Bei unter 15 grad immer noch schleifendes Geräusch
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Guten Morgen zusammen,
Ossi, wurde dein Problem damals gelöst?
Meiner macht auch seit einigen Wochen dieses unangenehme auf und Abwickle-Schleifgeräusch.
War es bei dir dann schlussendliche die Wickelfeder?-Haben Sie die damals nochmal getauscht oder nur nachgefettet?
Im Netz kosten die Dinger ja nicht all zu viel. Ich habe gesehen, dass du dein Lenkrad schon komplett auseinander hattest. Kommt man an die Wickelfeder leicht dran?
Grüße, Sebastian
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Ossi,
kannst du mir mal ein Bild schicken, wo genau du da was gesprüht hast? Hast du das Lenkrad abschrauben müssen?
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Gerade Abdeckung runter gemacht und mal ein wenig in den Lauf gesprüht. Meine das Geräusch wird leiser. Werde es mal beobachten. Danke für den Tipp
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Nochmal ein kurzes Feedback hierzu. War im Januar beim Händler. Der Meinte es sei der Schleifring. Schleifring getauscht. Geräusch immer noch da. Super gelaufen. Naja, zumindest habe ich nur die Hälfte im Nachgang zahlen müssen jedoch trotzdem ärgerlich, da es immer noch schleift. Ossi, ich habe nach wie vor keinen Plan, wo genau du da was reingesprüht hast. Hast du den Airbag raus gebaut und dann gesprüht oder habe ich das hier falsch verstanden. Mittlerweile ignoriere ich das Geräusch, jedoch wäre es ein Problem, falls ich den Wagen mal verkaufen möchte. Von daher denke ich, kommt Zeit, kommt Rat??
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