zuverlässigen Zweiten fürs "Kilometerfressen" auf der AB gesucht

Guten Abend!

Präambel:
Hallo zu meinem ersten Post
Zu meiner Person:
Daniel, 25J auf Frankfurt a.M., Beruf ist vorhanden.
Ich lese hier schon seit mehreren Wochen mit und wollte mich auch mal zu Wort melden.
Auf den ersten Blick gefällt mir eure Community sehr
(macht weiter so!)

Nun zum Eigentlichen:
Ich suche einen zuverlässigen Zweiten fürs "Kilometerfressen" auf der AB.
Dank meinem Beruf fahre ich ca 50.000km/Jahr auf unseren ABs (+200k im Flieger ).
Für mich stellt sich bei meiner Fahrzeugwahl die Frage nach der Rentabilität, sprich den Kosten
für Versicherung, Steuer, Verbrauch, Kosten für den Einkauf + Wertverlust etc.

Must have:
- 2.0 Diesel Motor
- ACC
- Xenon
- Sitzheizung
- wenig Km (bis 35k)
- alle Spiegel automatisch abblendend
- beheizbare Frontscheibe
- Fließheck (da max Ladung ein Laptop + Kleidung sein wird)
- Facelift

Budget: bis 20/22k€ (falls jemand einen zur Hand hat, es wird sofort in Bar gezahlt)

Folgendes Fahrzeug empfinde ich als passend: Mobile.de
(Werde ihn mir morgen, den 2.2. ansehen, der Preis ist in meinen Augen, um fast 2k€, zu hoch angesetzt)

Da ich, wie eingangs erwähnt, schon des Öfteren mitgelesen habe, kann ich mir grob ein Bild
von den Kosten/Jahr machen.
Mich würde es interessieren, ob hier noch weitere Personen vorhanden sind, die bis zu 98% ihre Km
auf deutschen ABs sammeln und wie sich bei diesen der Verbrauch hält.
Mein Fahrverhalten wird von Bekannten als: "Man merkt, dass du pro Std bezahlt wirst." beschrieben, sprich
bei 120 km/h wird der Tempomat aktiviert.
Über mögliche Schwachstellen habe ich mich hier und in den unendlichen Weiten des Internets erkundigt.
Die meisten sollten in der Elektronik liegen (gegenteilige Meinungen vorhanden?)

Das Auto soll max 4 Jahre genutzt werden, dann kommt ein neuer.

Ich wünsche weiterhin einen schönen Abend und hoffe auf Antworten

Grüße aus Wolfsburg

bei uns.

Eines ist mir aufgefallen:

Zitat von dan

alle Spiegel automatisch abblendend

Dann wird es wohl kein MK4... da gibt es nur den Innenspiegel abblendend.

Ha, dich habe ich im C+ Mod Thread gelesen
Danke für die Info, dann eben nur der innere

Meinung zum Auto im Link? (Preisgestaltung im Verhältnis zur Ausstattung etc)

Preis ist ok. Mir würde halt das Navi mit Premium-Sound und RFK fehlen aber dafür hat er Xenon und ACC. Und den 140PS Motor. Der läuft schöner, ist gefühlt nicht langsamer und braucht weniger als der 163er.

Sound wird von mir immer, egal welches orig verbaut ist, nachgerüstet.
Mit einer Ausnahme: Dynaudio im Passat. Ein Jahr gehabt und seitdem vermisst

Da ich mich nur auf Autobahnen und Hotelparkplätzen bewege, benötige ich keine RFK.
Habe sie im BMW und dort macht sie, da meine Freundin ihn gelegentlich nutzt, definitiv Sinn

edit:
gerade gesehen, dass du aus Wesel kommst.
Nächste Woche besuche ich Freunde in Wesel. Wohnen im besten Str-namen "In der Luft"
edit Nr. 2:
ist ein Verbrauch mit meinen Angaben von 5,* L/100Km möglich?

Weitere Angaben:
Wieso ich ein KFZ suche, um es rein beruflich zu nutzen?
Ich konnte mir aussuchen, ob ich einen Firmenwagen nehme und die 1% Regelung zahlen muss
oder einen privaten fahre und 30ct/Km bekomme. Bei einem günstigen Auto* mit entsprechendem Verbrauch usw
bleibt meist am Ende der Rechnung ein nich all zu kleines Plus über
Und dieser ist Steuerfrei

*günstig ist hier, die Relation von Einkaufspreis zu Nutzungsdauer, Kosten/Jahr usw.

Och, das MCA Navi (mit oder ohne Premium Sound) ist eigentlich ganz gut. Eventuell Türen Dämmen und dann kann das mit Nachrüstungen mithalten. Wenn du wirklich auf jeden Fall was anderes reinpacken willst, suche lieber ohne Navi, da ist die Umrüstung einfacher.

Zitat von Onkel Henry

Dieses Auto hat aber in mehr als zwei Jahren gerade mal 25.000 km gelaufen. Wer kauft nen Diesel bei einer Kilometerleistung von 12.500 pro Jahr?

Da gibt es genug, OH. Habe neulich (mit Hinweiß auf die Risiken) einen Diesel an Kunden verkauft, die deutlich unter 10tkm/Jahr fahren.

Ich bin noch bis morgen bei VW, daher meine Grüße aus einem Wolfsburger Hotel
Zu den Km das KFZ ist aus dritter Hand bei 25tkm... Hat mich erst abgeschreckt!
Nach einem längeren Gespräch am Telefon, mit einem, nach meiner Meinung nach, kompetenten MA
des Autohauses, wurde der der erste Eindruck verworfen.
1. Besitzer Ford Köln
2. Privat, wurde in Zahlung gegeben für einen neuen RS
3. Chef des Autohauses als kurzfristiger Ersatzwagen

Verhandelt wird immer. Leichter kann man Geld nicht verdienen
Auch eine Probefahrt ist Pflicht.

Habe schon meine Wünsche vorab geäussert: kalter Motor, keine Motorwäsche, kein Ölwechsel etc
Wieso...
...kalter Motor= Kaltstartverhalten und eventuelle Motorgeräusche
...keine Motorwäsche ist klar
...kein Ölwechsel sollte auch klar sein

Ich möchte sehen, wie mit dem Auto vor meiner Zeit umgegangen wurde.
Kann man das Powershift Getrieben mit den DSGs von Audi/VW Vergleichen? Meine mal gelesen zu haben,
dass es sich eine Gedenksekunde mehr lässt.

Mit meinem aktuellen 8 Gang Getriebe merke ich absolut nichts mehr von einem Schaltvorgang

edit: Die wenigen Km sind durch Standzeiten, geringe Nutzung des Chefs erklärbar und laut Aussage auch belegbar
edit 2: Sitzheizung ist in dem angegebenen KFZ vorhanden. Sitzklima haben wir in der Familie in einem Q7 - für mich nicht kaufentscheidend

lässt sich definitiv ein wenig länger Zeit. Dafür lassen sich die Kupplungen tauschen. Je nach Baureihe bei VW, bedeutet dort eine (von zwei) defekten Kupplungen einen Getriebeschaden, weil nicht zu reparieren/tauschen.

PowerShift muss man sich dran gewöhnen. Dann geht's.

Das klingt doch schon mal nicht schlecht
Nochmals ein Nachhaken meinerseites, da ein sehr wichtiges Kriterium:

Ist ein Verbrauch von 5,* l/100km möglich bei meinem Fahrstil? Der CW Wert sollte es mit der
Fläche der Front und dem Gewicht doch eigentlich hergeben. Mir ist bekannt, dass nicht die neuste Motorentechnik
verbaut ist

Mit dem 5er komme ich auf längeren Strecken (ebenfalls mit ACC) auf einen solchen Wert.
Diesen möchte ich aber nicht für die Firma nutzen, dafür war er zu teuer und der Wertverlust würde mich
auffressen

ein erneuter edit:
ich hätte echt nicht mit Antworten am heutigen Abend gerechnet... Dafür meinen Respekt und Dank!
Falls die Entscheidung pro MK4 ausfällt, werde ich euch hier öfters nerven, dafür bin ich, was Hopfengetränke
angeht, spendabel

5, ist sportlich... (also ein ehrgeiziges Ziel). Wobei das bei 120 hinhauen kann.

Wie eingangs erwähnt, fahre ich fast ausschließlich mit ACC.
Für einen Trip nach WOB wird er auf der A66 aktiviert und auf der A39 kurz vor der Ausfahrt WOB deaktiviert

edit:
jeder Liter mehr, macht bei einem Preis von 1,35€ je Liter Diesel und einer Fahrleistung von 50tKm
einen Unterschied von 675€/Jahr in meiner Kasse.
Da keiner sagen kann, wie lange der Saft so günstig bleibt, rechne ich mit diesem Wert.

Uhh, gerade gelesen, dass der MK4 ein "Reifenfresser" sein soll...
Wie sind eure Erfahrungen?

Möglichst günstig möchte ich nicht unterwegs sein, sonst würde ich wirklich nach einem Polo Bluemotion o.ä. suchen.
Ich möchte entspannt reisen, mit ein wenig Komfort*. Auch bin ich mit über 2m Körpergröße zu groß für einen
fahrenden Einkaufswagen (nicht beleidigend gemeint, stellt nur einen Vergleich der Größe dar).
Und ein Kombi soll es ja nicht werden

*natürlich kann man, mit entsprechendem Aufpreis, auch einen Polo mit Klimaautomatik, Shz etc bestücken.