2-Zonen-Klimaautomatik geht nicht

  • Hallo zusammen,

    ich fahre einen

    FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi

    • Baujahr: 12/2009
    • Leistung: 103kW / 140PS
    • Hubraum: 1997ccm

    und ich habe folgendes Problem:

    Habe auf meine 2-Zonen-Klimaautomatik gedrückt, das Display zeigte ON an und es kam
    nur lauwarme Luft raus. Bin in die Werkstatt gefahren und der
    Meister meinte, es fehlt evtl. nur die Klimaflüssigkeit. Er hat
    mir danach berichtet, dass nur ein bisschen gefehlt hat, sie aber immer noch nicht kühlt
    <img src="http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/crying.png" align="BOTTOM" />.
    Ich habe danach selber weng rum geschaut, um einige Sachen auszuschließen.

    Klimakompressor/ Sicherungen/ Relais/ Flüssigkeit/ Lüfterrad sind es schon mal nicht.

    Jetzt meine Frage:

    in welcher Reihenfolge geht das Auto vor ( was prüft er zuerst, das die Klima überhaupt zu schaltet ->
    Temperatur /genügend Flüssigkeit usw.)

    Hat jemand eine Steckbelegung/Schaltplan von der 2-Zonen-Klimaautomatik, dass ich
    weiß, wo welches Kabel wo hin geht und ich es auf Durchgang
    prüfen kann. Ich habe jetzt schon des öfter gelesen, dass manche einen Kabelbruch gehabt haben, keiner schreibt aber wo und welches Kabel es war. Hat einer von euch auch schon mal einen gehabt, wenn ja wo und welches Kabel.


    Danke schon mal

  • Bei mir ging die Klima auch nicht und was war es? Der Kombistecker von der Bedieneinheit war locker!

    Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist ... schlimm ist es für die anderen .... genauso ist das übrigens wenn man doof ist! :D

  • Rosa Lüfterkabel... :S


    Er schrieb doch das Lüfterrad und kompressor gehen

    Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist ... schlimm ist es für die anderen .... genauso ist das übrigens wenn man doof ist! :D

  • Danke für die schnelle Antwort :thumbup:

    Habe gerade die Kombistecker und alle anderen Stecker auf festen Sitz kontrolliert die sind es nicht.
    Wisst ihr wo die 2 (weiß und schwarze Kombistecker)am Bedienpult hinführen?

  • Fällt mir nur noch klappensteuerung ein vielleicht hilft das weiter Heizgebläse geht nicht mehr aus

    Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist ... schlimm ist es für die anderen .... genauso ist das übrigens wenn man doof ist! :D

  • Innenraumtemperatur-Sensor defekt?
    Oder hier hab noch was in einem Nachbarforum gefunden (ich hoffe ich darf das mal zitieren :) )

  • Ich denke wir reden hier vom berühmten Lila Kabel was unter dem Wischwasserbehälter verläuft und im besagten Kabelbaum vor sich hinrottet :D

    Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist ... schlimm ist es für die anderen .... genauso ist das übrigens wenn man doof ist! :D

  • Innenraumtemperatur-Sensor defekt?

    Der sollte keine Rolle spielen, wenn die Temperator auf LO gedreht wird. Da muss die Anlage maximal kühlen.

    Mk5 2.0 TDCi 180 PS AWD Powershift Titanium X

  • Läuft der Motorlüfter, wenn Du die Klimaanlage einschaltest?
    Zieht die Magnetkupplung des Kompressor an, wenn du
    sie einschaltest ?

    Wenn nein, ist höchstwahrscheinlich entweder das Klimaanlagenrelais im Eimer
    oder das Lila-Steuerungskabel vom Lüftermotor zum PCM ist
    durchgegemmelt (links neben dem Lüfter ist das Lüftermodul,
    da sitzt der Stecker drauf - Kabelbaum geht unter dem Einfüllstutzen
    Wischwasser lnag, und unter dem Luftfilter ist eine Verzweigung).

    Hier muß Spannung am Lila-Kabel anliegen, Wenn nein, ist es defekt.

    Kann aber auch sein, daß das orange-Weiße Kabel, das vom AC-Relais abgeht, defekt ist.

    Lies mal hier weiter: Klimaanlage läuft nicht

    Bilder in Post 31 und 65.

    und:

    Klimaanlage lauwarm'

    Hier ein Link aus einem Nachbarforum dazu, wenns erlaubt ist:

    Anleitung-Erneuern-der-Kilma-Steuerleitung'

    3 Mal editiert, zuletzt von Mk4_Titanium (30. Mai 2015 um 19:35)

  • Hier gabs auch schon mal den Fall, da war nur das Kabel zum Temperatursensor am Verdampfer ab, dann geht auch nichts mehr.
    Das Kabel sitzt im Fahrerfußraum oben rechts neben dem Gaspedal.

    Mondeo Turnier 2.0 FFV Titanium, Thunder, ACC, IVDC, Bi-Xenon, KeyFree+PowerStart, Alarmanlage, Solarreflect, PDC vorn u. hinten, TPMS, Sitzklima, Luftqualitätsmesser+kühlbares Handschuhfach, Sony-6CD, Bluetooth-FSE incl. S&C, Außenspiegel anklappbar, silberfarbene Dachreling, Notrad incl. Wagenheber

    Selbsteinbau: Rückfahr- u. Front-Kamera mit 9" TFT-Monitor in der Sonnenblende, Ambiente-Beleuchtung in den Türgriffmulden, Rückstrahler an allen 4 Türen beleuchtet

    Baumonat 10/2008

  • :dankeschild: Ihr habt echt super Vorschläge gebracht :thumbup:
    Ich werde sie nächste Woche mal testen und euch wieder berichten

  • Noch was: Alle (wirklich alle!) Sicherungen im Kasten Motorraum und im Kasten Innenraum überprüfen. Ford hat manchmal so undokumentierte Features... 8o
    F37 im Motorraumkasten oder F24 im Innenraum wären da so besondere Kandidaten.

    Gruß aus Erfurt

    Schon der dritte vierte Ford und der Fahrer wird nicht schlau draus!

  • Hallo zusammen,
    entschuldigt erstmal, dass ich so spät ein feedback gebe.
    Also zum Teil war ich erfolgreich, habe wie von euch schon beschrieben das lila Kabel mal verfolgt und siehe da, es wurde schon mal geflickt und dann noch zusätzlich an zwei Stellen grün Oxidiert. Ich habe sogar noch ein Kabel gefunden, dass ich dann auch gleich noch repariert habe. Meine Klima ging aber immer noch nicht. Es haben aber welche geschrieben, dass man evtl. einen Fehler hat und den auslesen muss, den hatte ich auch aber er Zeigte mir immer noch einen Fehler mit ----> Kühlgebläse 1 , Steuerkreisfehler <------

    So jetzt stehe ich wieder da, was kann es noch sein? Gibt es für das Kühlgebläse ein Steuergerät? Wenn ja wo ist es?

    Danke schon mal

  • der Fehler P0691 muss gelöscht werden, erst dann dreht sich der Lüfter und geht auch die Klima ... und wenn er es noch immer anzeigt ist das Kabel kaputt ... eigentlich legt man ein komplett neues !! vom Stecker Modul Lüfter zum PCM und nicht diese flickerei denn das bringt nix.

    Oder aber in seltenen Fällen kann natürlich auch mal das Kühlermodul beschädigt sein, ist aber doch extremst selten.

    Mondeo 2.2TDCI 200PS mit Aisin Wandler Bj. 04/2011
    Div. Einbauten : Tieferlegung H&R 40mm - Scheinwerferfolien - Auspuffblenden - Tomanson TN16 19" mit 235/40R19

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