2-Zonen-Klimaautomatik geht nicht

Hallo zusammen,

ich fahre einen

FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi

• Baujahr: 12/2009
  
• Leistung: 103kW / 140PS
  
• Hubraum: 1997ccm

und ich habe folgendes Problem:

Habe auf meine 2-Zonen-Klimaautomatik gedrückt, das Display zeigte ON an und es kam
nur lauwarme Luft raus. Bin in die Werkstatt gefahren und der
Meister meinte, es fehlt evtl. nur die Klimaflüssigkeit. Er hat
mir danach berichtet, dass nur ein bisschen gefehlt hat, sie aber immer noch nicht kühlt
<img src="http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/crying.png" align="BOTTOM" />.
Ich habe danach selber weng rum geschaut, um einige Sachen auszuschließen.

Klimakompressor/ Sicherungen/ Relais/ Flüssigkeit/ Lüfterrad sind es schon mal nicht.

Jetzt meine Frage:

in welcher Reihenfolge geht das Auto vor ( was prüft er zuerst, das die Klima überhaupt zu schaltet ->
Temperatur /genügend Flüssigkeit usw.)

Hat jemand eine Steckbelegung/Schaltplan von der 2-Zonen-Klimaautomatik, dass ich
weiß, wo welches Kabel wo hin geht und ich es auf Durchgang
prüfen kann. Ich habe jetzt schon des öfter gelesen, dass manche einen Kabelbruch gehabt haben, keiner schreibt aber wo und welches Kabel es war. Hat einer von euch auch schon mal einen gehabt, wenn ja wo und welches Kabel.

Danke schon mal

Rosa Lüfterkabel...

Danke für die schnelle Antwort

Habe gerade die Kombistecker und alle anderen Stecker auf festen Sitz kontrolliert die sind es nicht.
Wisst ihr wo die 2 (weiß und schwarze Kombistecker)am Bedienpult hinführen?

Innenraumtemperatur-Sensor defekt?
Oder hier hab noch was in einem Nachbarforum gefunden (ich hoffe ich darf das mal zitieren )

Zitat

Mein Vater hat einen FORD MONDEO GH MK4 BJ 10/2008 2.0 TD 103KW.

Folgendes Problem: Auf der Anzeige der Klimaanlage zeigt er AC/ON an,
jedoch kommt keine kalte Luft heraus. Wir dachten zuerst, dass man die
Klima nachfüllen muß. Sie wurde aber auf Dichtheit geprüft und ist in
Ordnung. Unser Mechaniker hat sich das angeschaut. Verkabelung alles
scheint korrekt zu sein. Sicherungen, Relais sind auch in Ordnung! Aber
die Klima springt einfach nicht an.

Kennt jemand dieses PRoblem? Leider besteht keine Garantie mehr seitens
von Ford. Vielleicht ist es ja nur eine Kleinigkeit die man selbst lösen
kann, bevor man teueres Geld beim FFH ausgibt.

Jetzt des Rätsels Lösung: Ein Kabel (leider weiß ich nich mehr genau welches) war an 3, ja 3, Stellen gebrochen gewesen.

Mein Vater war nämlich in Polen auf Urlaub und war dort bei einem FFH.
Der MEchaniker wurde uns über Bekannte empfohlen. ER hat diesen 3-fachen
KAbelbruch entdeckt, gelötet und seit dem funktioniert wieder alles.

Und wir sind drauf gekommen, dass wenn man die Klima eingeschaltet hat,
es für 2-3 Sekunden Minuten kalt rausgekommen ist. Jeodch hat es nachher
aufgehört, weil die KLima sich dann abgedreht hat.

Aber ist es nicht selstam, das ein Kabel, dass nicht ständig
bewegt,geknickt etc wird, an 3 Stellen gebrochen ist?? Kann es sich hier
um eine Manipulation handeln, damit mit wieder in die Werkstatt fährt?
Einmal lass ich mir noch einreden, aber an 3 Stellen??

So viel dazu.

Alles anzeigen

Läuft der Motorlüfter, wenn Du die Klimaanlage einschaltest?
Zieht die Magnetkupplung des Kompressor an, wenn du
sie einschaltest ?

Wenn nein, ist höchstwahrscheinlich entweder das Klimaanlagenrelais im Eimer
oder das Lila-Steuerungskabel vom Lüftermotor zum PCM ist
durchgegemmelt (links neben dem Lüfter ist das Lüftermodul,
da sitzt der Stecker drauf - Kabelbaum geht unter dem Einfüllstutzen
Wischwasser lnag, und unter dem Luftfilter ist eine Verzweigung).

Hier muß Spannung am Lila-Kabel anliegen, Wenn nein, ist es defekt.

Kann aber auch sein, daß das orange-Weiße Kabel, das vom AC-Relais abgeht, defekt ist.

Lies mal hier weiter: Klimaanlage läuft nicht

Bilder in Post 31 und 65.

und:

Klimaanlage lauwarm'

Hier ein Link aus einem Nachbarforum dazu, wenns erlaubt ist:

Anleitung-Erneuern-der-Kilma-Steuerleitung'

Ihr habt echt super Vorschläge gebracht
Ich werde sie nächste Woche mal testen und euch wieder berichten

Hallo zusammen,
entschuldigt erstmal, dass ich so spät ein feedback gebe.
Also zum Teil war ich erfolgreich, habe wie von euch schon beschrieben das lila Kabel mal verfolgt und siehe da, es wurde schon mal geflickt und dann noch zusätzlich an zwei Stellen grün Oxidiert. Ich habe sogar noch ein Kabel gefunden, dass ich dann auch gleich noch repariert habe. Meine Klima ging aber immer noch nicht. Es haben aber welche geschrieben, dass man evtl. einen Fehler hat und den auslesen muss, den hatte ich auch aber er Zeigte mir immer noch einen Fehler mit ----> Kühlgebläse 1 , Steuerkreisfehler <------

So jetzt stehe ich wieder da, was kann es noch sein? Gibt es für das Kühlgebläse ein Steuergerät? Wenn ja wo ist es?

Danke schon mal

Also den Fehler habe ich gelöscht, kommt aber wieder.
Ich habe jetzt ein neues Kabel gelegt um dieses auch auszuschließen geht immer noch nicht, dann wird es wirklich das Modul sein.
Bekomme ich es auch ohne den ganzen Lüfter zu kaufen, weil ich da nichts finde oder muss man immer den ganzen Lüfter mit kaufen?

Noch ein Update zu heute
Nachmittag.

Wie ich meine Kabel wieder
ordnungsgemäß verräumen wollte, habe ich ein orange - blaue Kabel
entdeckt, dass auch oxidiert war (die Drähte waren sogar nicht mehr
kupferfabend sonder schwarz) . Habe es natürlich repariert.

Wie ich fertig war, habe
ich aus Spaß nochmal einen Selbsttest gemacht und siehe da es
funktioniert wieder alles.

Kennt einer die Funktion
von dem orange - blaue Kabel, dass im Sicherungskasten im Motorraum
ist (siehe Bild).

https://drive.google.com/file/d/0B44WkZ…iew?usp=sharing

Bin wieder richtig happy und danke nochmal für die ganzen Tipps.