Vmax Erhöhen

Schau halt beim Tuner deines Vertrauens vorbei und lass Dir ein Angebot machen.

Oder was stellst du dir vor? Da kommt einer für nen Kaffee vorbei und hängt sein Laptop an deinen Wagen und du hast 20 km/h mehr VMAX?
Der Mondeo ist nicht abgeriegelt... Wenn nicht mehr geht, geht eben nicht mehr

WSP hats schon geschrieben V Maxaufhebung gibt's nicht nur eine Steigerung die du nur durch Tuning erzielen kannst. Evtl über Hardware oder Software

Zitat von Data79

Was wsp gesagt hat würde mir ja schon reichen wenn man mal Lapi dranhängt und schaut was geht und was nicht

Das war wohl eher ironisch gemeint. Aber viell. liegt ja auch nur ein Fehler in irgendeinem Steuergerät vor, deshalb mal beim Freundlichen auslesen und evtl. updaten lassen.
Welche Reifendimension fährst Du? Die hat auch nich unwesentlich Einfluss auf die Höchstgeschw.
Ne reine V- max. -Erhöhung wird, wie schon einige vor mir gepostet haben, nur bei Fahrzeugen angewendet, die vom Werk aus elektronisch abgeregelt sind.
Ansonsten hättest nur die Möglichkeit, über ne Leistungssteigerung per Software (oder z.B. bluefin) ne höhere Endgeschwindigkeit zu erreichen.

Kann ich nicht bestätigen. Habe ich auch noch nie ewas davon gehört.

Der TE fährt übrigens einen Diesel.

Zum TE: Dein Fahrzeug erreicht die eingetragene Vmax. Ist also alles in Ordnung mit. Wen Du mehr Geschwindigkeit willst, brauchst Du mehr Leistung. D.h. Tuning oder anderes Auto. Oder fahr nur noch Gefälle, da rennt er auch schneller.

Zitat von Norbert

Das doch kein Modus den man irgendwie aktivieren kann sondern nur eine Anzeige im Bordcomputer.

In einem 2.5T von 2008?

Also meiner hat keinen "Ecomodus".

Das war in der Tat ironisch gemeint

Natürlich kann es sein, dass es ein Update für das PCM gibt, so dass er etwas besser in bestimmten Situationen zieht. Aber das wird deine VMAX nicht ändern. Darf es ja auch gar nicht, da Ford sonst die Fahrzeugspezifikationen verändern würde Aufspielen kann das i.d.R. auch nur der FFH. Und das auch nicht kostenlos - wenn du überhaupt einen findest, der Steuermodule updatet. Leider stellen sich viele Händler hier etwas an - selbst wenn man es auf die eigene Kappe nehmen will.

Wenn du nicht tunen willst kann man ja kaum was machen. Der Sprintwechsel wurde ja schon angesprochen. Aber auch das wird bei der VMAX - wenn überhaupt - unter die Messtoleranz fallen. Deinen Reifendruck hast du wahrscheinlich schon kontrolliert und ggf. erhöht damit ein ggf. zu hoher Rollwiderstand verringert wird. Ggf. den vollen Kofferraum mit den Bleibarren leer räumen. Kauf dir ein Elm Adapter (siehe Forum hier) und lies mal mit Forscan die Module/Fehler aus. Vielleicht kommt da ja echt was hoch.

Wann war denn der letzte Service? Ggf. mal nach dem Luftfilter schauen ob da was zu ist.

Zum Anlernen/Einstellen des Fahrzeugs auf die Fahrtart oder wie man das noch beschreiben möchte habe ich nur mal gehört, dass wenn das PCM resettet wird er die ersten 5-10 km? automatisch Parameter neu angelernt werden, da ja keine Werte mehr vorliegen. Ggf. kann man hier durch die Fahrweise etwas positiv beeinflussen. Aber selbst wenn dürfte das nicht viel bringen...

Setz dich mal mit Bluefin (dem üblichen "Verdächtigen") / Rempapping beim lokalen Tuner auseinander. Anders wird das bestimmt nichts werden.

Wie oben schon geschrieben: Wenn die Puste raus ist, ist sie raus. Da kommt dann eben ohne Rückenwind und abschüssige Fahrbahn nix mehr

Wäre aber cool wenn man übers IPC/Convers das Fahrverhalten diesbezüglich verändern könnte

--- ja ja, die Eco Blumen ....