Fakt ist ja auf jeden Fall wird es von alleine nicht weggehen leider
Mondeo mk4 zieht nach rechts
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Matzesu -
8. November 2015 um 08:04
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Bei meinem Escort lags damals an einem ausgeschlagenen Querlenker, denke jedoch dass das beim Mondeo konstruktionsbedingt nicht sein kann.
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ausgeschlagenen Querlenker
deshalb meine Frage ob es nur beim Beschleunigen oder auch Rollen ist.
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ja haben sie ....
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der wagen geht nächste woche nochmal in die werkstatt...melde mich wenn ich genaueres weiß....
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Hallo!
Das Problem hatte ich auch nach dem Wechsel auf die Winterräder. Ich habe dann in der Reifenwerkstatt die Reifen und Felgen prüfen lassen mit dem Resultat das die Reifen einen Höhenschlag hatten. Einen Satz neue Reifen und schon wa es Gut. Was ich noch dazu sagen muss der Satz war gebraucht. Würde ich nicht machen.
Gruß aus Kassel
Jörg
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sooo lange rede kurzer sinn...es sind die reifen....
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Ich dachte die wären OK
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Mal ne bescheidene frage :wenn es nur beim beschleunigen wäre, was könnte es dann sein?
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Querlenker
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Zitat
Querlenker
wenn er denn defekt ist oder die Buchsen nicht mehr okay wären ja, wenns beim beschleunigen nur wäre eher Spur auch das die nicht stimmt
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Wenn die Spur nicht stimmt zieht das Auto immer in eine Richtung, unabhängig davon, ob er beschleunigt oder rollt.
Wenn es wirklich abhängig davon ist, ob man gas gibt oder nicht, kann nur was ausgeschlagen sein.
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Zitat
Wenn die Spur nicht stimmt zieht das Auto immer in eine Richtung, unabhängig davon, ob er beschleunigt oder rollt.
Wenn es wirklich abhängig davon ist, ob man gas gibt oder nicht, kann nur was ausgeschlagen sein.
na wenn Du das so sagst wird das schon so alles stimmen
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Verbesser doch lieber meine Behauptungen und sag was du besser weißt (ich bin nicht vom Fach und spreche nur aus Erfahrungen, welche ich selbst erlebt habe). Aus solchen Diskussionen kann man lernen und anderen helfen. Wenn du mich sarkastisch auslachst und als doof hinstellst ist keinem geholfen.
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naja was will man denn noch zu deinen Aussagen sagen ? Du stellst Sie ja hier nicht als Frage/Erfahrung bzw. Frage rein sondern es war eine klare Aussage so wie Du sie getroffen hast oder ? da muss man sich dann nicht wundern wenn man solche Antwort bekommt.
Ich habe nämlich auch nicht ständig Lust dagegen anzudiskutieren.natürlich kann es auch mal verziehen ... die Achsgeometerie verändert sich dann ja leicht.
Hatte ich auch schon mal nach ner Achsvermessung ... hat er leicht gezogen bisschen nachgestellt war es okay.
Der Mondeo is eh kritischer einzustellen ... minimal zu viel verstellt geht er schon nach links oder rechts.
Ich hab mein jetzt mehrmals eingestellt bis es passt und nun am Ende mit Maßband und Kreide trotz Werte die exakt mittig standen zog er leicht.Und beim Mondeo sind die Querlenker vorne eher untypisch ! ... selten das da mal die Buchsen defekt sind, davon noch gar keinen gemacht bisher. Da ist Kuga oder Focus eher betroffen.
( Meiner hatte es sogar nach neuen Querlenkern ) also das kann da nicht unbedingt was mit zu tun haben
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Naja, mein Problem war folgendes : bin etwas unachtsam nahe an einen recht flachen randstein gekommen. In einem flachen Winkel. Seitdem meine ich, zieht er beim beschleunigen leicht nach rechts. Zudem leichte Vibrationen im Lenkrad bei höheren Geschwindigkeiten
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100%tig kann es davon nicht gekommen sein! Das muss andere Gründe haben. Auch der Winkel spielt keine Rolle, wenn man nahe an einen Randstein kommt. Ob der hoch oder niedrig ist spielt dann natürlich auch keine Rolle!
Das ist genau das, was Marc meinte.Solltest du aber dran gekommen sein, dann ist es möglich.
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Ich bin gegen gekommen.
Was mir neulich mal aufgefallen ist, bitte haltet mich nicht für völlig bekloppt, wenn ich meinen Anhänger am haken habe, zieht er nicht mehr nach rechts.
Habe heute meine sommerreifen draufgesteck. Die winterreifen sind allerdings nicht wirklich einseitig abgefahren. Ich werde wohl mal die Spur kontrollieren lassen und das Ergebnis bekannt geben -
Hallo an Alle,
Ich schließe mich an und sage daß mein Mondeo nach 2 mal Achsenmessung, neue Reifen(Nokian Powerproof-haben keine 1000km) nach rechts zieht. Beim normal fahren wenig (hängt auch manchmal von der Neigung der Straße ab - manchmal zieht es, manchmal nicht), aber nach der zweiten Achsenvermessung spüre ich beim Beschleunigen(vorallem bei starker Beschleunigung 2. Gang) nach rechts zieht. Das ist auch bei höheren Geschwindigkeiten 160+ der Fall. Ich habe auch die Werte der Messung hochgeladen. Könnte es sein daß wegen dem Wert des Sturzes auf der rechten Seite das passiert? Sollwert ist - 0°43' und der Wert ist - 1°01' (obwohl das sich in normalen Bereich befindet).
Dabei habe ich wie ein "raues" Gefühl beim fahren als währe irgendetwas vibrieren und bei 120km/h leichtes rubbeln im Lenkrad vorallem wenn es draußen kalt ist und Motor kalt.
Ich werde die Reifen wieder auswuchten lassen+/-Tyre matching mal sehen was da rauskommt.
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nach 2 mal Achsenmessung, neue Reifen
Um eventuelle Missverständnisse auszuschließen: Was kam zuerst - die Achsvermessung oder die neuen Reifen?
Sollwert ist - 0°43' und der Wert ist - 1°01'
Die Angaben zum "Vorher"-Zustand zeigen aber dass da die Differenz genauso groß war. Auch deswegen die vorherige Frage. Wie fuhr der Wagen denn im "Vorher"-Zustand?
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