MK 4 Springt nicht an - Hilfe

Hey, die Werkstatt hat mich heute Angerufen, eine große Sicherung im Kabelstrang vom Plus Pol der Batterie ist kaputt, deshalb isst er nicht angesprungen weil der Anlasser kein Strom bekommen hat und deshalb wurde die Batterie auch nicht geladen.
Sozusagen lief das Auto nur noch bis die Batterie leer war.
Die Sicherung gibt es natülich nicht einzelln sondern nur mit dem Kabel, die Werkstatt hat es heute bestellt und Mittwoch soll ich mein Auto wieder bekommen und Kosto Punkto wäre zwischen 250E-300€.

Naja... Jetzt wäre die Frage, warum diese, sicherlich nicht gerade knapp dimensionierte, Sicherung durch war...

Ja das frage ich mich auch...
Darauf werde ich den Mechaniker bei der Abholung nochmal ansprechen, wie die Sicherung kaputt gehen kann.
Jemand von euch ne Idee?
Oder hatte das schonmal jemand von euch?
Grüße

Ja das Teil müsste es sein.
Also er sagt Anlasser und Lichtmaschine wurden getestet und funktionieren.
Nur kommt jetzt wegen kaputter sicherung kein Strom am anlasser an.
Bin ja mal gespannt durch was die Sicherung kaputt gegangen sein kann...

Eines von beiden wird es sein.
In den 250-300€ ist das Abschleppen und die Fehlersuche mit drin.

So hab mein Auto heute wieder bekommen.
Das Batteriekabel musste erneuert werden, das mit der großen Sicherung.
Mit Fehlersuche etc, hat es mich 237€ gekostet, denke der Preis ist legitim.

Nur um mal meinen Senf dazu zu geben. Das gleiche Problem hatte ich auch schon. Nach der fahrt abgestellt und nur noch klackern als wäre kein Saft mehr auf der Batterie. Nach überbrückungsversuch gings dann wieder. Ein Tag später jedoch das gleiche. Adac angerufen. Und ich muss sagen das War ein fähiger kleiner Mann . Kurze überbrückungs versuche, anschließend hat er mit ner Stange und einem Hammer ganz leicht auf den Ausrücker am Anlasser geklopft und siehe da. Der karren ist angesprungen.
Lange Rede kurzer Sinn bei mir War der Anlasser innen mit der Zeit so verdreckt das der Ausrücker im Anlasser geklemmt hat .
Und da der Anlasser erst dreht wenn der Magnetschalter innen Kontakt hat hats nur geklackt.
Ausbauen, sauber machen und neu fetten. Das War vor einen Jahr un der Anlasser tut immernoch wie neu .