Lieferbarkeit ATE Powerdisc

Zitat von NavigatorV8

Und zwar, weil die Ankerbleche hinter den Scheiben fehlen. Da kommt Spritzwasser auf die warmen/heissen Scheiben. Das kann ja gar nicht gut sein. Warum hat Ford das immer noch nicht hinbekommen? Ein Blech hinter die Scheiben und es gibt, da bin ich mir ziemlich sicher, keine Reklamationen mehr...

ähh, wie jetzt? Fehlt definitiv bei mir:
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-upload.eu/thumb/aea7a3-1465590363.jpg]

Da fehlt was

Zitat von NavigatorV8

ähh, wie jetzt? Fehlt definitiv bei mir:

Und das ist genau richtig!
Lt. dem Katalog, aus dem das Bildchen stammt, verbaut bis 12.01.2010.

steht wo?

sorry, sehe ich auf dem Bild nicht. Aber okay, dann ist´s so ja alles richtig bei mir. Doof

Hinten Bleche vorne nix.

Aber auch mit den Blechen ist die Bremsleistung nicht besser, also haben sie diese einfach weggelassen.

sicher nicht, aber dann gehen die Scheiben schneller krumm. ergo, mehr verdienst im teileverkauf

was aber reine Spekulation ist und keinerlei wirkliches Wissen was man jetzt so beweisen könnte !

Natürlich nicht. Ist ja auch egal. Für mich gilt, vielleicht mache ich mir die Mühe, die Scheiben wieder runter zu nehmen und nachzurüsten, oder eben nicht

diesen Spritzschutz nachrüsten wäre ja nen Versuch wert ... nur das merkt man ja doch eher erst zehntausende Kilometer später und ob es dann war weiss man immer noch nicht ... dafür müssten es dann halt mehrere Leute machen

oder die Fahrer der Wagen bis 2010 berichten mal, ob sie damit Probleme gaben. anyway, wenn die Bleche nicht teuer sind, ist es ja definitiv einen Versuch wert. Kannst mal nachsehen?

gibt es nicht

"Re, Teil nicht als Ersatzteil erhältlich; defektes Teil aus Fzg. entfernen, kann
nicht durch neues ersetzt werden"

habe gerade gesehen, Mustang hat die gleiche part number für die Bremse hinten

Zitat von NavigatorV8

habe gerade gesehen, Mustang hat die gleiche part number für die Bremse hinten

Der Sinn will sich nicht so recht erschließen.

Für mich macht das schon Sinn das da kein Blech ist vorne. Die Scheiben sind höhere thermischen Belastungen ausgesetzt darum innenbelüftet und auch von allen Seiten. Ist da jetzt noch ein Blech was alles abschirmt, wohin mit der Hitze, wirkt ja wie ein Reflektor.

mag ja sein, aber wieso haben dieses Blech alle anderen Automobilhersteller verbaut? Und ich wüsste nicht, daß irgendeine andere Marke so massive Probleme mit unrunden Bremsscheiben hat wie Ford es hat