Ja es hört sich ein ewig nach Fast & Furious ab, hab ich von Franky gehört.
Schubumluftventil 2,5T + 2,0 Ecoboost Leute gesucht für Sammelbestellung
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Mazel -
11. März 2016 um 10:56
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Na dann Wolfgang, rein in die Liste
dann fehlen uns nur noch zwei 
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Passt auch beim ecoboost, vielleicht vergrößert es ja die Runde.
Deswegen bin ich dabei. Einbau ist auch einfach, man kommt ran. -
Hallo,
bin auch dabei. -
Mazel
bigdog
Noob-Saibot
Zwangsbeatmet
James McCaskill (über Facebook)
Sebastian Werner (über Facebook)
Deltaf
rabe2701aktualisierte Liste
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hm....also bei mir zischt nix [Blockierte Grafik: http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/blink.png] ...denke mal Franky hat ein offenes drin [Blockierte Grafik: http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/thumbup.png]
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hm....also bei mir zischt nix
Gott sei Dank
, braucht kein Mensch. -
Welchen Vorteil würde das beim 2.0 Ecoboost bringen außer Ersatz wenn das originale kaputt ist?
Ist der Einbau selbst zu bewerkstelligen? Benötigt das Ventil TÜV oder so? -
Welchen Vorteil würde das beim 2.0 Ecoboost bringen außer Ersatz wenn das originale kaputt ist?
Keinen.Ist der Einbau selbst zu bewerkstelligen?
Keine Ahnung , wie fit du im schrauben bist .benötigt das Ventil TÜV oder so?
Nö, warum ,ist ja kein Sicherheitsrelevantes Teil, Leistungssteigernd ist es auch nicht , ist ein stinknormales Austauschteil.
Brauchst ja auch keinen TÜV wenn du Zündkerzen von Bosch in die Kiste schraubst. -
Danke für deine Antwort.
Was sind eure Beweggründe für den Tausch?
Kann das Ventil so getauscht werden ohne das der halbe Motor raus muss? -
Das Schubumluftventil ersetzt das Serienmäßige und leider etwas anfällige Gummiventil.
Das Schubumluftventil bietet weitere Vorteile: - keine Gedenksekunde mehr nach Schaltvorgängen - sofortige Gasannahme und Leistungsaufbau - hält auch höheren Ladedruck stand.
Die Gummimembrane des Serienteil kann reisen und Arbeitet dadurch nicht mehr - einfacher Austausch gegen das Serienteil (Plug & play)
Artikelbeschreibung
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Warum sollte es keinen Sinn machen?
Was ist den so anders als am 2.5t wo das was bringt? -
Kann das Ventil so getauscht werden ohne das der halbe Motor raus muss?
Wie im Bild Post3 zu sehen, sitzt es Direkt am Turbolader
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Kann noch jemand was zum Tausch beim Ecoboost sagen? Wo sitzt das Teil? Komme ich von oben ran? Welches Werkzeug ist nötig?
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Nein, nur von unten.
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Ok Dankeschön. Dann bin ich raus. Habe keine Bühne oder so. In die Werkstatt will ich deswegen nicht
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Gar kein Problem, musst dich halt unters auto legen.
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Also Franky hat das Suv von Forge, was aber baugleich ist.
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Forge , bietet wohl verschiedene SUV´s an, geschlossen zischt nicht, offen zischt und Splitter SUV´s einstellbar ,
Ob es alle Varianten für den Mondeo gibt Weiss ich nicht.
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Ehrlich gesagt ist es mir aber auch egal ob es zischt oder nicht
Hauptsache wir können bald bestellen
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