Luftfiltertauschmatte von K&N beim 2.0 TDCi

öhm klang hat sich aber nicht verändert... ich höre keinen unterschied

Zitat von matze102

öhm klang hat sich aber nicht verändert... ich höre keinen unterschied

Zitat von HiTM4N

Hätte lediglich mit einem lauteren Ansauggeräusch gerechnet, wobei sich da gar nichts getan hat.

Zitat von HiTM4N

Sry hab den Text ein paar mal überarbeitet, da ging mir ein Nebensatz verloren. Ist jetzt aber wieder da. Sound hat's 0 gebracht XD

die besserwisserei hier im forum is schon sehr extrem...

Den verdreckten Papierfilter gegen einen neuen um ca. 15 Euro zu tauschen hätte auch gereicht. Bei mir bringt's jedenfalls den gleichen Effekt, und ich mache das jährlich, weil es beim Service nur alle drei Jahre geschieht.

Muss ja jeder selber wissen, wofür er sein Geld ausgibt.
Einen Vorteil haben die K&N Dinger auf jeden Fall.
Durch die Wiederverwendbarkeit spart man ca. ab dem 5. Filterwechsel Geld

Zitat von endeo

Muss ja jeder selber wissen, wofür er sein Geld ausgibt.

Genau, deshalb hab ich auch welche gekauft, hab nämlich kein Platz mehr im Garten um die Kohle zu vergraben vain
Spass beiseite ,hab tatsächlich welche gekauft ,für meine Motorräder.
Fürs Auto finde ich den äusserst unpraktisch, vom Preis mal abgesehen.
Für die Reinigungs- wieder Schick mach Prozedur brauchst ausser dem Reiniger und Filteröl von K&N vor allem eins ,Zeit.
Das Trocknen nach dem Auswaschprozedere dauert im Sommer bei moderaten Aussentemp. 24 Stunden.
Wer sein Auto also diese Zeit entberen kann , darf loslegen .

Und auf den Reinigungs TamTam hast du Lust ?

Zitat von digdog

Für die Reinigungs- wieder Schick mach Prozedur brauchst ausser dem Reiniger und Filteröl von K&N vor allem eins ,Zeit.
Das Trocknen nach dem Auswaschprozedere dauert im Sommer bei moderaten Aussentemp. 24 Stunden.
Wer sein Auto also diese Zeit entberen kann , darf loslegen .

Na dafür kauft man sich ja dann auch zwei von den Dingern

Zitat von HiTM4N

hab damit keinen stress, ist ja auch erst in 80000km dran, bzw. 2 Jahre.

Jau, schau aber zwischen drin nicht rein sonst bekommst du ill

Wobei ich damit keine 80t km warten würde.
Würde ich beim normalen ja auch nicht.
Mindestens 1 mal im Jahr, am schönen Sonntag, wenn man ohnehin nicht weg möchte, dafür bietet sich der K&N doch wirklich prima an.

Wenn ich sehe wie triefend Nass der Filter ist, dass es sogar Tropft....

Dann viel Spaß wenn er deinen Luftmassenmesser demnächst einsifft und irgendwann dein Wagen nichtmehr so fährt wie jetzt..

Früher hatte ich sowas auch im Auto, aber das bringt garnichts. Weder Leistung, noch Sound.
Das Ding is teuer und verunreinigt dir dein Ansaugsystem mit der Zeit.

Ich bin der Meinung dass du dir das Gasverhalten einbildest.

Zitat von General

Wenn ich sehe wie triefend Nass der Filter ist, dass es sogar Tropft....

Dann hast du aber was falsch gemacht oder nicht gelesen, nachdem "inprägnieren" soll der Flter
von überschüssigem ÖL gereinigt werden, ich mach das immer mit einem Küchentuch bis dieses
nichts mehr aufnimmt.

Schau dir doch sein Video an!
Das Ding tropft auf den Scheinwerfer beim rüberschwenken!

Meinen Filter hatte ich damals nur feucht gehabt.
Aber der ist ja klatschnass schon in der Tüte

Zitat von General

Schau dir doch sein Video an!
Das Ding tropft auf den Scheinwerfer beim rüberschwenken!

Ja, hab ich jetzt mal, Korrekt den haben die mal ganz schön eingejaucht mit dem Öl
Ich hätte den so nicht eingebaut , sondern vorher noch wie oben beschrieben etwas Trocken gelegt.