Erst mal Hallo
Btw: Ich frag das für mein Vater
Zum Mondeo:
124tkm
Duratec
2.2 tdci 200PS
Titanium X
BJ 2012
Problem: Wir sind letztens von Schwerin nach Ost Tirol gefahren etwa 1100km nach etwa 600 km begang der Mondeo so bald man in denn schubbetrieb geht zu Ruckeln also bei 2500-3000 mit der Drehzahl zu schwanken... das konnte gelöst werden in dem man in denn Sportmodus gegangen ist. Nach 850km ging die Motorleuche an und er ruckelte Permanent. Das Problem war der "Turboschlauch". das wurde gelöst in dem man Gewebebant und Kablebunder drum gemacht hat so hat er jetzt knapp 2500km und jetzt aufm Rückweg nach 400km in Tschechien beginnt er ruckartig zu schalten und sobald man im Schubbetreib ist ab und zu zu Ruckeln zudem passiert bei Vollgas 5 Sekunden nichts bevor die Leistung da ist und ein 2.0 tdci mit 163ps hat kein Problem denn 2.2 Revo abzuhängen.
Nebeneffekt:
Manchmal Starke anfahrschwäche
Zur Frage:
Warum hat er nach Autobahn Fahrten das Ruckeln und warum schaltet er ruckartig und ruckelt jetzt Permanent im Schon Betrieb ?
Schonmal Danke im Vorraus
Und sry für Rechtschreibe Fehler