Wasser im Innenraum, Beifahrerseite (nicht von der Klima ;-) )

Aber woher denn sonst noch? Die zwei defekten Schweißnähte im Kofferraum habe ich auch schon abgedichtet.

Das Teil heißt Reling...

Und wenn es eine Möglichkeit ist, dann kann man halt auch die Verschraubung in Betracht ziehen. Völlig egal, ob es das schon mal gab oder nicht.

Die Reling ist weiterhin weder an der A- noch an der B- noch an der C-Säule verschraubt, sondern mittig zwischen A- und B-Säule und über der D-Säule.

hat auch niemand behauptet, dass die dort verschraubt ist. Lediglich die Vermutung, dass das Wasser entlang der Säulen bis in den Fußraum läuft.

Schließlich tropft es ja offensichtlich nicht vom Himmel.

Jut, jut.

Genau denn sonst wäre der ja nass, so wie wir das beim Focus mit der Scheibe hatten da konnte man den Himmel auswringen.

Beim Mondeo hab ich ja wie schon geschrieben habe einen Swimmingpool in der radmulde vom Reserverad dann am Gehäuse vom Hinterrad dann war das Einzelkissen von der Sitzbank hinten klitschnass und der Fußraum zwischen Rücksitzbank und Beifahrer Sitz aber alles nur auf der Beifahrerseite. Was ich im Winter mit Schnee schon öfter hatte war das aus den Lüftungsgitter der d Säule Wasser heraus kam dass war aber nur der Fall wenn Schnee auf dem Auto lag. Die Dichtung der Reling sieht eh aus als ob sie sich verformt hat.

Zitat von thecorze

Aber woher denn sonst noch? Die zwei defekten Schweißnähte im Kofferraum habe ich auch schon abgedichtet.

defekte Schweißnähte? Was ist denn bitte mit deinem Auto passiert?

Passiert nix aber wenn du den Kofferraum beim Kombi auf machst sind neben dem Scharnier links und rechts Schweißnähte die daher eingerissen aus oder zumindest der Lack war es. Der FFH meinte kommt bei dem Modell schon Mal vor wird dann dicht gemacht und gut ist. Mach ich gleich Mal bilder von

Da rechts neben dem Scharnier ist die naht zu sehen das sah vorher aus wie eingerissen hatte im Baumarkt Silikon für Metall in fast Wagenfarbe bekommen und damit dicht gemacht. Auf beiden Seiten.

Hier noch Mal ein Bild von der Dichtung an der Reling. Ich hoffe man kann sehen dass die sich verzieht.

das sieht aber bei mir auch so aus. Und zur Naht am Scharnier, das kenne ich nur von den kleineren Wagen bei Ford, das da Wasser eindringt und im Kofferraum landet, weil die Naht nicht richtig versiegelt ist.

Ich kann euch erst mehr sagen sobald ich die Verkleidung runter hab und jemand mir Wasser drüber kippt während ich drin sitze.

naja dazu brauchst du ja nicht unbedingt Hilfe.

Verkleidung runter und dann von außen lange mit nem Gartenschlauch bearbeiten.

Man sieht dann ja innen ob Wasser runter gelaufen ist.

Wir haben so viel probiert das nach zu stellen aber nix hat geholfen bisher ist er auch noch immer trocken aber in den letzten Wochen hat's auch wenig geregnet.

Mein Mechaniker des Vertrauens meinte wenn es nicht von oben ist dann soll's angeblich von unten kommen weil ich vorher Mal die Stoßdämpfer getauscht hatte.

Aber wieso sollte Wasser ins Auto gelangen, wenn man die Dämpfer getauscht hat?

Zitat von thecorze

Wir haben so viel probiert das nach zu stellen aber nix hat geholfen bisher ist er auch noch immer trocken aber in den letzten Wochen hat's auch wenig geregnet.

Mein Mechaniker des Vertrauens meinte wenn es nicht von oben ist dann soll's angeblich von unten kommen weil ich vorher Mal die Stoßdämpfer getauscht hatte.

Was ein Quatsch. Soll literweise Wasser ins Auto kommen, wenn du bei Regen fährst? Oder bist du bis zur Einstiegsleiste im Wasser?