Schwere Kaufentscheidung MK4 TDCI

200tkm sind schon ein Haufen Holz, für einen Diesel zwar auch nicht soo viel aber immerhin und bei deiner Fahrleistung werden es auch ganz schnell mehr.

Nr. 3 würd ich mal sagen zwar ganz nette Ausstattung (anscheinend Titanium)aber zu teuer und dann auch 60tkm mehr als die anderen, dann keine Angabe was alles schon gemacht wurde (Verschleiß, Wartung usw.) Allerdings hat er FX-Navi, Tempomat und PDC welches die anderen beiden nicht haben.

Nr 2: Nicht schlecht aber leider nur der kleine Diesel. Es sei denn die 116 Pferde reichen dir, dann wäre der auch ne Option.

Nr 1: Auch nicht schlecht. 1. Besitzer scheint wohl eine Ford-Werkstatt gewesen zu sein. Vieles neu gemacht. Der Unfallschaden - dass man da natürlich genau schaut was das war.

Fazit: 1-3-2 das wäre meine Reihenfolge bei der Auswahl.

Nochmal zusammengefasst: Für den 3. spricht die relativ gute Titanium-Ausstattung, dagegen der Preis und keine Angabe was alles schon gemacht wurde.

Für den 2. spricht dass vieles neu gemacht wurde, dagegen dass er leider nur den kleinen Diesel hat (ob das allerdings ein Nachteil ist liegt eher in deinem persönlichen Empfinden)

für den 1. spricht: Vieles neu gemacht aber dagegen unter anderem der Unfallschaden.

Find ich schon witzig wie die Meinungen auseinander gehen.

2-1-3 wäre meine Wahl.

Meine Meinung geht da sogar ganz woanders hin.

Für das Budget würde ich mir lieber nen Focus mit weniger Jahren und deutlich weniger KM Aufm Buckel holen.

Da ist ein 2011/12 drin mit locker 50k km weniger drin.

Zitat von Hafenkasper

Nr 3. wäre für mich schon so weit Interessant weil er vom Händler wäre. Also zumindest 1 jahr Gewährleistung und in den ersten 6 Monaten Beweislast beim Händler. Was an dem gemacht wurde müsste man natürlich vorab in erfahrung bringen.

Dann machs so. Geh hin, schau dir die Nummer 3 mal genauer an, klär die Werkstatthistorie ab, evtl Probefahrt etc. Und mach dich auch schlau was der Händler für Bewertungen bekommen hat, das ist ja bedingt auch aussagefähig.

Vielleicht ist der Wagen ja was für dich. Wie du schon selbst sagtest - das relativ kleine Budget lässt halt keine großen (Mondeo)-Sprünge zu.

Aber halt die relativ vielen Km, 260.000 plus deine Fahrleistung, den hast du dann halt ruck zuck auf 300.000...350.000 und so weiter. Wenn du den Wagen länger fahren willst...nicht dass das Ding dann nach ein, zwei jahren so verschlissen ist (siehe Werkstatthistorie, Scheckheftpflege, was wurde bisher erneuert etc.) dass du dann schon wieder vor dem gleichen Problem wie jetzt stehst.

Du sagst ja selbst:

Zitat von Hafenkasper

Möchte ungern nach Kauf Geld in Reperaturen versenken.

Zitat von Hafenkasper

Möchte ungern nach Kauf Geld in Reperaturen versenken.

Dieses Risiko besteht immer bei Gebrauchtwagenkauf.

Auf alle Fälle soltest Du nach den Zahnriemen fragen . 200 000 oder 10 Jahre ist hier das Intervall.

Ich hab mit meinem 2009er z.Z. übrigens 441 000 km auf dem Zähler. Können also deutlich länger halten.