Uhrzeit einstellen ohne original Radio ?

Da das über den CAN geht wird dir wohl nichts anderes übrig bleiben als kurz ein originales Radio anzuschließen um die Uhrzeit zu stellen.

Tja, das ist einer der vielen Probleme beim Einsatz von Zubehör-Radios. Rein theoretisch kann man das via CAN auf dem MS-CAN einstellen. Ich könnte Dir genau erklären wie, aber das würde Dir vermutlich nichts nutzen denn ich rede davon reine CAN-Botschaften zu versenden. Einzig es wäre für Dich ausreichend das 2mal im Jahr so zu machen, dann kann ich Dir Befehle geben mit denen Du die Uhrzeit auf einen bestimmten Wert einstellst. Die Zentralzeit wird vom BCM ausgegeben und das BCM hat ein Interface um z.B. vom ACM (Radio) aus die Zeit zu empfangen und zu ändern.

Zitat von Dermon4

Da das über den CAN geht wird dir wohl nichts anderes übrig bleiben als kurz ein originales Radio anzuschließen um die Uhrzeit zu stellen.

Ich gebe Dir grundsätzlich recht, aber Alternativen gibt es schon. Das wiederum hängt von der Befähigung und den verfügbaren Mitteln ab. Will sagen, ich könnte auch eine Software schreiben die das mittels ELM-Adapter einfach tut. Damit lösen wir Probleme die es normalerweise nicht gibt, naja, zumindest nicht beim Einsatz von Standard-Teilen.

Da Du ein Mensch mit hoher Sachverstand bist sei mal auf diese Seite verwiesen: https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/can-bu…n/datum_uhrzeit

Da steht genau wie es geht

Zitat von Go4IT

Will sagen, ich könnte auch eine Software schreiben die das mittels ELM-Adapter einfach tut

Das wär ne feine Sache.

Denn mit IDS &Co gehts mWn nicht.

EDIT

Danke für den Verweis auf die Wiki-Seite aber die kenn ich schon.

Zitat von Rudi

Modhelber, Forscan, ELMConfig.

Nein, Modhelper und elmconfig auf keinen Fall. forscan mWn auch nicht.

Zitat von Rudi

Gut, sagen wir mal so. Ich bin Programmierer, hätte also nicht das Problem, da Programmtechnisch was zu machen.

Allerdings habe ich mich mit dem CAN Bus noch nicht näher beschäftigt.

ELM Interface habe ich natürlich.

Na denn Rudi , ab ans Werk! Ich geb Dir den Algo vor und Du machst uns allen ein nettes EXE dafür mit kleiner GUI, wie wär das?

Als erstes mal trockenschwimmen:

Geh in Dein Auto, schließ den ELM-Adapter an, stelle ihn auf HS-CAN, starte ein Terminalprogramm Deiner Wahl (z.B. HTerm oder was ich gern verwende weil es so schön einfach uns Kompakt ist https://www.compuphase.com/software/termite-3.4.zip), verbinde dich im Terminal mit dem virtuellen Serialport des Adapters (sagen wir COM5) und stelle die Baudrate auf was beliebiges ein (ist ja ein VSP, also egal).

Nun tippe nacheinander folgende Initialisierungskommandos in das Terminalfenster:

ATZ
ATWS
ATSP6
ATAL
ATCEA
ATCAF0
ATV1
ATBI
ATR0
ATSH 090

Dabei muss nach ATWS sowas wie "ELM327..." kommen und anschließend ein ">" als Prompt, das es weitergehen kann. Bei allen anderen Kommandos folgt immer ein "OK".

Nun sende die Daten Deiner Wahl mit "YY MM DD HH MM SS 80 00" gefolgt von "YY MM DD HH MM SS 00 00"

14 0A 1A 11 00 00 80 00
14 0A 1A 11 00 00 00 00

Als Programmierer muss ich Dir nicht erklären was Hex ist und das die Zahlenwerte für Datum und Uhrzeit in Hex zu kodieren sind Damit entspricht "14 0A 1A 11 00 00" also dem Datum "26.10.2020 17:00:00 Uhr".

Das sollte Deine BCM-Uhr umstellen. Wenn dem so ist, dann kommt jetzt Schritt 2: Deine Arbeit, erstelle ein GUI dafür.

Das Tool sollte sich nach dem Start mit dem ELM-Adapter verbinden, entweder durch Wahl eines COM-Ports oder durch Autodetect, sprich welcher COM sendet als Antwort was mit "ELM" wenn man ihm ein "ATZ" gibt?

Dann würde ich Datum und Uhrzeit als Eingabefelder darstellen und zwei Buttons machen: Einen mit "Aktuelle Systemzeit einstellen" und einen mit "Gewünschten Wert einstellen" (der aus den Eingabefeldern).

Nun alle o.g. Befehle nacheinander senden (jeweils immer auf das Prompt warten) und gut ist.

Dann hätten wir alle mal ein Tool welches wir universell dafür einsetzen könnten.

Die Königsklasse wäre es eine echte App zu programmieren die nativ auf dem Pumpkin läuft und die vorhandene CAN-Schnittstelle nutzt um die Uhrzeit von Zeit zu Zeit ans Fahrzeug zu senden und so eine automatische Zeitumstellung zu realisieren. Reicht ja 2mal am Tag oder einmal nach dem einschalten.

Viel Spaß beim probieren und programmieren

Da bin ich raus. Das ist eher was für K.I.T.T.

EDIT

Wie sagte einst ein Forenmitglied hier:

Zitat

als die Autos noch Autos waren und keine fahrenden Computer

oder so ähnlich.

Wundert mich dass du deine Uhr im Tacho nicht stellen kannst, hab ja selber ein Chinaböller drinnen und bei mir geht's ganz normal

Zitat von Rudi

Der entsprechende Menüpunkt ist halt ausgegraut, also nicht anwählbar. Warum ? Keine Ahnung. Obs mit dem Radio zusammenhängt, kann ich nicht sagen. Ich weiß nur sicher, als ich das originalradio noch drin hatte, war der Menüpunkt auswählbar.

Hast Du das Originalradio mal rauskonfiguriert? Vielleicht ist es dann erreichbar. Viele Funktionen sind abhängig von der Präsenz eines Radios und mit Präsenz meine ich die am CAN-Bus.

Zitat von Rudi

So, hab das gerade mal versucht.

Irgendeine Baudrate geht nicht, es muß 9600 sein, sonst kommen nur wirre Zeichen.

ATZ ist klar, Initialisieren, kommt dann auch das angesprochene ELM Dingsbums

ATWS kommt ELM Dingsbums

ATSP6 kommt OK

ATAL kommt OK

ATCEA kommt nur ?

Bei den rest der Kommandos kommt zwar auch wieder OK, aber die Uhrzeit einstellen kann ich dann nicht, eventuell wegen dem Fehler oben.

Alles anzeigen

Ok, das war ein reines Kopf-Protokoll, hab ein paar Fehler drin gehabt.

1. Baudrate ist entweder 9600 oder 38400 Baud (ja, das hängt in der Tat vom verwendeten ELM-Clone und Treiber ab)

2. Bei allen Befehlen muss ein OK kommen, aber das hängt von der Version des ELM ab. ATCEA kann man auslassen...

3. Beim senden der Daten wird natürlich nicht die CAN-ID vorn weg gestellt, die wird ja mit ATSH 090 eingestellt, einfach nur die Daten senden (habe es oben im Beitrag korrigiert)

ATZ


ELM327 v1.5

>ATWS

ELM327 v1.5

>ATSP6
OK

>ATAL
OK

>ATCEA
OK

>ATCAF0
OK

>ATV1
OK

>ATBI
OK

>ATR0
OK

>ATSH 090
OK

>14 0A 1A 11 00 00 80 00

>14 0A 1A 11 00 00 00 00

>

Du solltest es in Großbuchstaben schreiben. Offiziell macht der ELM da keinen Unterschied, aber wir haben es hier ja mit Clones zu tun. Beim Original ELM Chipsatz sind Leerzeichen auch egal.

Muss nochmal nachsehen, Dein Adapter hat eine steinalte Firmware (v1.3), die kennt einige Befehle nicht.

Hat der Adapter nen Umschalter? Steht der auf HS CAN?

Jab ATCEA (turn off extended addressing) geht erst ab FW 1.4

Versuch den mal weg zu lassen.

Das [07] ist komisch. Gibst Du die Befehle per Hand ein? Nicht das das [07] (TAB) von Dir oder vom Terminalprogramm kommt?

Hast Du 8N1 eingestellt das auch wirklich 8 Bit gesendet werden?

Auch sollte jeder Befehl mir CR (0x0D) am Ende gesendet werden.

Das nach der Eingabe der reinen Daten kein OK kommt ist OK

Der Vollständigkeit halber:

AT Z = Reset

AT WS = Warmstart (eigentlich reicht AT Z)

AT SP 6 = Stelle Baudrate auf 500 Kbit/s und 11 Bit Adresslänge = HS-CAN

AT AL = Braucht man nicht zwingen, kann weggelassen werden

AT CEA = Schalte erweiterte CAN-Adressen (29 Bit) ab (Nicht unterstützt bei v1.3. Heißt, kann weggelassen werden da diese Version eh keine 29 Bit Adressen kann)

AT CAF0 = Automatische Nachrichtenformatierung abschalten. Wichtig wenn man "beliebige" Botschaften senden will. Normal ist der ELM327 Chipsatz für OBD ausgelegt.

AT V1 = Verhindert das automatische auffüllen nicht angegebener Datenbytes mit dem Füllbyte (default "00") bis zur Länge von 8 Bytes.

AT BI = Verhindert die automatische Ermittlung des Sendeprotokolls und überspringt die Initialisierungsroutinen (gedacht für das reine senden von Daten)

AT R0 = Schaltet das warten auf Rückmeldungen aus (braucht man eigentlich nur bei OBD Protokollen, aber sicher ist sicher)

AT SH 090 = Stellt die ID der zu sendenden Daten ein

00 11 22 33 44 55 66 77 = Zu sendende Bytes