Zündkerze nass

Fehlzündung. Die Kerze sieht eigentlich noch gut aus. Ich würde als nächstes erstmal die Zündspule von Zyl. 1 mit einem anderen Zyl. tauschen und schauen ob der Fehler mitwandert. Und mach vielleicht auch gleich mal n paar neue ZK rein. Sollte bald gefunden werden was das ist, nicht dass da noch Folgeschäden entstehen.

Nicht die Kerze sondern die Zündspule sollst du mal tauschen.

Also wenn die Kerze nass ist, dann liegt es nicht an der Zündspule.

Meine Kopf sah damals so aus weil er zu mager lief.

Ja da gibt es unterschiedliche Ursachen.

Würde aber auch wie Dermon4 schrieb , die Zünspulen mal tauschen und neue Kerzen rein.

So sieht meine Kerze nach 60000 km.aus.hast Du auch mal die Kompression geprüft.Ist der Ölverbrauch vielleicht gestiegen ?

Zündspulen kann ich dir welche zuschicken zum Testen.

Dann musste erstmal keine neue (n) kaufen.

Nein, aber ich dachte an den ölabstreifrig.

Das kann ich mir nicht vorstellen dass da eine Kerze von nass wird.

Naja wenn die Kerze so nass ist, kann ja auch nur so viel Öl dran kommen wenn eventuell der Kolbenring ,,undicht" und zu viel durch kommt.

Ich weiß ja nicht welche Zündspulen ihr verbaut habt aber beim 2.5er kann man schön sehen ob die Spulen den Geist aufgeben indem man die Gummidichtung zur Seite schiebt und schaut ob es schon Anlauffarbe bekommt an den Rippen.

Wenn bei einem Kolben der ölabstreifring undicht ist macht sich der Ölverbrauch kaum bemerkbar.Auch die Kopression läst dabei nur wenig nach.Tausch mal die Zündspule, setz eine neue Kerze ein und beobachte das mal.Vor allem die Kerze mit dem richtigen Drehmoment anziehen.BERU_TTC_Spark Plug _PRMBU1602_DE_LR.pdf

Vielleicht liegt es an der ventildeckeldichtung ?

Für den Ventildeckel nicht

Bei Deinem Motor weiß ich nicht ,normalerweise nicht.