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Servus, Leutz.
Da der Diffusor im Wabendesign ja nicht einfach nur in die Heckschürze gesteckt wird, sondern unterm Auto noch befestigt werden muss, bräuchte ich mal bitte Infos von euch, welche zusätzlichen Teile ich kaufen muss, um den Diffusor mit den beiden Haltern unterm Auto zu verbinden.
Vielen lieben Dank im Voraus.
Matze
Das ist eigentlich alles am Diffusor dran, also die Halter. Was Du sonst noch brauchst sind die beiden Seitenwangen in Wagenfarbe lackiert.
Meiner ist eigentlich Original unter dem Auto vernietet an zwei Haltern. Und beim Diffusor ist nix dabei. Musst du mal schön selber Nieten kaufen oder nimmst gleich Schrauben.
Aha. Bei mir geht der Diffusor bis zu den Haltestegen und war dort vernietet
Ossi, Du hast bei Deiner ChampionsEdition aber einen anderen Diffusor als Midnightsky meint. Hier geht es um den vom Titanium S.
Midnightsky-Mondeo und Go4It: Kann es sein, dass die Enden links und rechts mit den Ecken verklebt werden und der Diffusor so fixiert wird?
Vielleicht hilft die Dir Montageanleitung zur Beantwortung der offenen Fragen?
Im Grunde wird der Diffusor in der Stoßstange "eingeklickst" und wie Ossi beschrieben hat mit zwei Blindnieten befestigt.
Ohne die angeklebten Seitenwangnen hält es nicht besonders gut, klar.
Ossi, Du hast bei Deiner ChampionsEdition aber einen anderen Diffusor als Midnightsky meint. Hier geht es um den vom Titanium S.
Midnightsky-Mondeo und Go4It: Kann es sein, dass die Enden links und rechts mit den Ecken verklebt werden und der Diffusor so fixiert wird?
ich kann mir aber nicht vorstellen das die Befestigung am Auto anders sein sollte. Ich sehe schon das da der Diffusor anders ist. Unter dem Auto sind zwei Abstandshalter zum Bodenblech und da wird der Diffusor aufgelegt und befestigt. Warum sollte das beim Titanium X anders sein? Auf den Bildern sieht man doch alles schön. Diffusor einclipsen und festnieten unter dem Auto. Seitenteile in den Diffusor einhängen und im Radlaufen mit der Schraube fixieren. Vorher alles mit Primer einstreichen und mit Scheibenkleber und Klebeband fixieren.
Wenn Du kannsr, mach doch bitte Fotos vom Umbau, davon könnte man sicher was lernen 
Ja, hatte ich auch, wann immer ich was kleben musste.
Ich kann Dir den Tipp geben vorher alles gründlichst zu reinigen was Du klebst. Silikonentferner ist hier genau das Richtige.
Als Kleber kommt eigentlich nur Sikaflex in Frage, ich habe grauen genommen weil mein Auto silber ist, da fallen die Klebestellen weniger auf.
Weiterhin vorher gut abkleben, am besten mit diesem oragenen Klebeband was auch die Lackierer nutzen. Einen kleinen Grat beim Sikaflex kann man nachher mit einem Reinigungs-Radiergummi entfernen.
Spalte möglichst schließen, sonst bleibt dir da später immer irgendwas drin.
Auch immer alles gut fixieren und trocknen lassen.
Ich habe nie einen Primer verwendet. Das macht vermutlich auch nur dann Sinn wenn man kein Sikaflex sondern den Ford-Eignen 2K-Kleber verwendet.
Sikaflex drauf und fertig
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