Beiträge von jofel

  • Ersatzschlüssel und PATS-Programmierung FL mit Forscan Extended

    Hatte diese Woche mit meiner Diva nicht so schöne (Bremssattel fest auf Autobahn -> Minus € 950) und schönere Erlebnisse. Zu letzterem zählt, dass ich für unter 50 Euro einen neuen Schlüssel zum Laufen bringen konnte.

    Was war das Problem:
    meine Regierung hatte den Zweitschlüssel für den Mondeo verloren (normale Funkfernbedienung mit Bart). Ersatz musste beschafft werden.

    Schritt 1 neuer Schlüssel:
    durch Zufall die Seite https://mr-key.com entdeckt. Ich war nicht ganz sicher, ob seriös oder nicht, habe dann aber wegen des verlockenden Preises bestellt, auch gab es kein negatives Feedback im Netz zum Anbieter. Es wird dort nicht nur der Schlüsselrohling inkl. Elektrik (sehr günstig) angeboten. Man kann auch gegen geringen Aufpreis den Rohling bereits passend gefräst bekommen. Foto des Schlüsselbarts hinschicken und that´s it. Nach knapp zwei Wochen war der Schlüssel da (Tracking-Nummer von einem bulgarischen Postanbieter). War sauber verarbeitet und vor allem der vorgefräste Bart passte perfekt.

    Schritt 2 - Fernbedienung anlernen:
    https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/zentra…uessel_anlernen

    Schritt 3 - neuen Schlüssel für die Wegfahrsperre freischalten mit Forscan Extended
    war hier etwas nervös, aber Forscan mit der Extended Licence kann mittlerweile wirklich idiotensicher und binnen weniger Minuten komplett aus der Applikation hinaus neue Schlüssel für PATS anlernen bzw. auch alte Schlüssel löschen, auch für den Facelift! Einfach auf den Maulschlüssel klicken, dann bei BCMii auf die PATS-Programmierung und dann auf den Play-Button klicken. Wenn man den anzulernenden Schlüssel gleich von Anfang an im Zündschloss hatte und keine alten Schlüssel löschen möchte, dann ist es eine Sache von wenigen Minuten.

    Fazit: mit etwas Spieltrieb kann man hier echt viel Geld sparen im Vergleich zum Besuch beim FFH...

  • HVO100 Diesel

    Abseits der reichlich diskutierten Preisgestaltung von HVO: im Verbrennungsvorgang (man kann hier beliebig Google bemühen) ist der Treibstoff (egal ob vom Hersteller freigegeben oder nicht) unbedenklich.

    Es gibt Vorteile (sauberere Verbrennung und dadurch etwas weniger DPF-Regeneration, etwas besserer Durchzug, kein Flocken im Winter) und Nachteile (etwas höherer Verbrauch, höherer Preis, Kraftstoffleitungen aus Kunststoff härten etwas Schneller aus). Ob der Treibstoff tatsächlich eine ökologisch sinnvollere Alternative ist, ist umstritten.

    Günstiger als normaler Diesel ist HVO also nicht. Man tankt es entweder aus ökologischer Überzeugung oder weil man es als Alternative zu Premiumdiesel sieht.

    Ich fahre seit 3 Jahren und ca. 60k km ausschließlich damit und bin happy damit.

  • Motor Lüfter geht nicht

    Zitat von Mondeo2013

    Und da war der Fehler? Oder wo war das Kabel durch?

    Korrekt, war am Y durch. Ich vermute, dass es zwar besser, aber doch nicht zu 100% geschützt ist beim FL. Nach 16 Jahren und 270tkm ist es jedenfalls nicht mehr die Sorge der Ford Garantieabteilung (falls es die noch geben sollte).

  • Motor Lüfter geht nicht

    Volltreffer: ich kann es formell für den FL bestätigen: auch hier kann das lila Kabel zum Problem werden :vain:. Und, es ist nach Rücksprache mit dem FFH, anscheindend tatsächlich so: zumindest beim FL wird beim Regenerieren der Kühlerlüfter mit eingeschaltet. Und, gleich wie bei der Klimaanlage: wenn der Kühlerlüfter nicht geht, dann wird die Prozedur nicht gestartet (nur gibt´s beim Reggen im Gegensatz zur Klima dann auch noch Notlauf und MKL).

  • Motor Lüfter geht nicht

    ...wurde heute von der MKL in gelb von der Rennstrecke geholt. Im Fehlerspeicher war zunächst, dass in der Zylinderreihe 1 irgendeine DPF-Regnerations-Bedingung nicht gegeben sei. Nach dem Löschen und Neustart des Motors kam P0480 - und der hat mich zu dem Thread hier geführt. Folgende Fragen:

    a.) DPF-Regeneration braucht auch den Kühlerlüfter, right? Dann würde das gemeinsame Auftreten der Fehler nämlich Sinn machen

    b.) Kühlerlüfter = Lila Kabel = auch beim Facelift die erste Wahl, korrekt?

  • Danke für den PIN-Generator

    Ein Kollege von mir hatte bei seinem FoFo MK2 den Radio-Pin verloren. Jetzt bin ich der Held, weil er wieder einen hat. Eigentlich bin aber ich gar nicht der Held, sondern unser Grandmaster-Chief-Admin hier. Deswegen, auch wenn der Generator im Wiki schon ein paar Jährchen auf dem Buckel hat: danke dafür, ist echt eine Super-Sache und hat meinem Kollegen viel Geld und Mühe erspart!