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Neues Benutzerkonto erstellenAbartig der Preis. Und wenn es aus Uk kommt, gibts noch Umsatzsteuer oben drauf.
Also wenn ich in UK meine Klamotten bestelle zahle ich nur denn Preis , der im Shop angegeben ist, nix mit extra Steuer
Und sooo abartig ist der Preis ja auch nicht, wenn man überlegt , dass ein Orginalemblem über 40€ kostet.
Inwiefern?
Also meine originalen sind nun 16 Jahre alt und haben 425.000 Km mit gemacht und sehen immer noch aus wie ,,neu".
Hier das Bild und das ist "erst" 4 Jahre alt, wurde damals beim Kauf getauscht. Hatte das gleiche Problem bei meinem C-Max. Wenn man überlegt , das das Teil irgendwas zwischen 40 und 60€ kostet ist das schon eine sch... Qualität.
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Die habe ich noch auf ebay UK gefunden, angeblich ein offizielles Lizenzprdokt, dann kann es ja normalerweise so schlecht nicht sein.
Herzlich Willkommen.
Ehrlicherweise muss ich sagen (ist natürlich nur meine Meinung), dass ich ein fast 12 Jahre altes Auto mit über 375tkm nichts mehr invenstieren, da wäre mir mein Geld zu schade.
Gibt soviele gebrauchte FL - Diesel mit weniger km . Zudem glaub ich das der 1,6er mit dem Mondeo ganz schön zu kämpfen hat.
Super, vielen Dank. 
Mach ich dann am DI , bekommt gerade etwas neue Farbe an den Türen.
Da war ich schon, aber ich Hirsch brauche ja auch das Mikrofon und da finde ich nirgens ein Info wie ich das Beste und ohne großen Aufwand nachrüsten kann.
Man muss ja schon sagen, dass diese originalen Dinger, obwohl sehr teuer, nicht viel taugen oder ?
Schanke dön
Was heißt zu viele Kilometer? Die Fahrzeuge sind alle über 15 Jahre alt, dafür ist das eher wenig. Sind ja keine 10k im Jahr.
Außerdem ist bei so alten Kisten der allgemeine Zustand wichtiger als km, zu teuer finde ich den allerdings auch.
Da hast du sicherlich recht, aber vielleicht findet man halt auch einen der noch keine 100tkm hat. Na für den Preis muss der Zusatnd meiner Meinung schon überdurchschnittlich gut sein.. Man kann natürlich auch anderer Meinung sein.
Habe drüber nachgedacht, dass ja BT wegen Freisprechen ein Nice have wäre.
Wenn ich jetzt das YT-Video richtig interpretiere (polnisch ? kann ich nicht ), ist das kein Hexenwerk.
Gibt es was zu beachten bei der Version des Moduls und ich meine gelesen zu haben das bei den frühen Baujahren mit den Steckvernbindungen etwas anders war.
Den Sony-Radio habe ich schon original verbaut.
Ja, der Titanium X hatte schon relativ viel serienmäßig drin, außer Tempomat, Einparkhilfe vorne / hinten, Privacy Glas hinten, Solar-Refect-Scheibe und Radio.
Was mich an dem stören würde ist das fehlende Xenon. Der Wagen hat die mitlenkenden Scheinwerfer.
Der hintere Stoßfänger scheint links etwas zu haben.
Ok, Tempmat wäre ganz nett, kann man ja nachrüsten, mit relativ wenig Aufwand, PDC brauch ich persönlich nicht, getönte hintere Scheiben sind cool, bräuchte ich aber auch nicht. Was die Solar-Refect-Scheibe bringt,weiß ich jetzt gerade nicht und Radio hat er ja.
Und Xenon wäre auch gut , aber meine Augen sind gelasert, sehe nachts wie ein Pilot.
Das ist dem Stoßfänger ist mir auch aufgefallen, kostet mich so max. 500€ , hätte ich aber immer noch (wahrscheinlich) einen günstigen 5-Zylinder, wenn der restliche Zustand (zB. Rost?) passt. Der als Turnier wäre Hammer. Aber den Mut zu der Farbe hatten wahrscheinlich nicht viele.
Das ist 'n Grill von 'nem Mondeo mit Abstandstempomat (ACC). Hinter dem was da "zu" ist da sitzt normalerweise die Radareinheit von besagtem Tempomat dahinter. Wenn du mit dem "optischen Mangel"
leben kannst dann kannst du den Grill natürlich trotzdem verwenden.
Sowas dachte ich mir fast schon, wusste nur nicht, das es das beim vFL schon gab.
Ne schaut leider Kacke aus, so günstig ist der auch nicht. Aber wer Interesse hat:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ford…039100-223-8338
... oder ACC nachrüsten, wenn Leitungen liegen und der Wagen Berganfahrhilfe hat...
Diesen Grill sieht man selten zu kaufen.
Ne habe ich nicht. Gibt es jemand der Berganfahrhilfe hat, wahrscheinlich wurde das sehr selten bestellt oder ?
Taugen die was und klebt man die einfach drüber oder müssen da die alten Embleme erst runter ? Sorry hab die noch nie live gesehen.
Capri war/ist Kult. Und einer der schönsten Ford die hier rumgefahren sind. Sorry, Anderes Thema
Kann man so nicht stehen lassen. Kaputtgehen kann jeder Motor. Kommt auch ein wenig auf den an der die Dinger fährt und wie Motoren und Fahrzeuge behandelt werden.
relativ gesehen ja.
Ja leider sind die Capris in letzten Jahren teuer geworden, aber wie gesagt anderes Thema.
Na klar kann jder Motor kaputt gehen, aber ich finde man liest schon relativ viel , dass die EB-Motoren Probleme haben und dann auch noch die "empfindliche" Automatik. Wobei die 1,6er glaub ich mehr Probleme hatten, als die 2.0er . Sollte mein vFL nicht mehr wollen, weiß ich noch nicht welche FL ich mir kaufen würde.
Habe bis jetzt nur einen mit Schalter gefunden, aber der ist richtig schick.
Hab da jetzt mal einen Grill
gefunden, allerdings ist der auf der linken Seite zu, warum ? Schön schaut das nicht aus.
Mich würde der 5 Zylinder auch interessieren. Gab es den mit Automatik? Weiß jemand ob den mal einer ins Facelift Modell eingebaut hat?
Grüße
Den gab es Gott sei Dank nur mit 6-Gang und er wurde offiziell nur im vFl verbaut, wahrscheinlich wegen Euro4.Habe gelesen , dass (leider) nur ca. 3% der Mondeos mit dem 5-zylinder ausgeliefert wurden.
Umbau/Eintrag stelle ich mir schwierig vor, war zu Capri-Zeiten einfacher.
So von dem was ich bis jetzt gelesen habe, ist der Motor standfester als die 2.0 EB mit 203 und 239PS, einschließlich der Powershift. Wenn dann würde ich den nur mit Schaltung kaufen, ist aber wahrscheinlich relativ selten.
Da hatte ich meine alten auch gekauft , aber so weit ich das sehen kann bieten die keine Ford mehr an finde dort nur Land Rover.
https://www.dmb.uk.com/prod/mondeo-mk4-gel-badge-overlays
Oder sind das nicht die Richtigen ?
Meiner ist gerade beim Lackierer, sind die von vorne und hinten gleich groß ?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…78f6a66c&vc=Car
Genau, der wärs. Der hier hat mir nur zu viel km, ist mMn zu teuer (~2500€) und hat Kack-Felgen (DBV ?) drauf. Na ja schau ich nächstes Jahr mal, würde mich schon reizen mit dem Motor.
Bin ja öfters mal am stöbern und bin hierbei auf das Angebot gestoßen.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ford…769089-216-6808
Vom 5-Zylinder habe ich bis jetzt nichts schlechtes gelesen, außer das er recht durstig ist. Aber das wird vom 2.0/145 PS auch behauptet und ich habe selbst im Winter noch nie mehr wie 8,7 Liter Super gebraucht. E10 fahre ich nicht, das mag er irgendwie nicht. (anderes Thema)
Jetzt ist der halt aus dem Angebot leider auch einer der Ältesten (2007), hat allerdings auch noch keine 100tkm gelaufen. Und verglichen mit anderen Angeboten finde ich den eigentlich schon sehr günstig. Was ja evtl. an der Farbe liegen könnte, die ich live beim Mondeo noch nie gesehen haben, die Meisten sind halt doch dann schwarz oder silber.
Einzig beim Radio (kein Navi) hat der Käufer gespart , aber irgendwann wurde ja sogar mal eine andere (FOX ?) Auspuffanlage verbaut.
Ich finde die Farbe mega und wenn es ein Turnier wäre, wäre ich wahrscheinlich schon auf dem Weg nach Mittelfranken.
Was meint Ihr zu dem Wagen ? Und simmt es, dass man den 2,5er mit Super Plus fahren soll/muss?
Hab damals auch die von TYC genutzt, um die Titanium S Nebelscheinwerfer nachzurüsten.
Bin qualitativ eigentlich ganz zufrieden und die haben sich auch ohne Probleme einstellen lassen, was bei so billig Scheinwerfern ja auch nicht immer so gegeben ist.
Hauptscheinwerfer habe ich vor 3 Jahren auch welche von TYC verbaut, auch alles ohne große Probleme...
Danke für den Tipp, die TYC kriegt man im Satz aktuell schon unter 100€
