Mit dem Wagenheber machst du Nix. Bühne geht nur, da Tank abgesenkt werden muß. Am besten, der ist natürlich fast leer. Kannst auch, wenn du sehr mutig bist, Rückbank hochklappen und dir eine Wartungsklappe reinflexen.
Beiträge von Ossi
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Euch allen ein schönes Weihnachtsfest mit euren Freunden und Familie , einen guten Rutsch ins neue Jahr, wünscht euch das gesamte Team.

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Zigarettenanzünder, Adapter, Ladekabel fertig.
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Herzlich Willkommen im Forum und Grüße aus Heppenheim
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Kann manchmal so einfach sein
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1000€ für alles? Also ich mache meinen Ecoboost selber. Wenn du zu Ford gehst und 100€ die Stunde bezahlst kommt es hin. Alle Filter zusammen kommen gerade mal auf 20-25€ dann noch Öl da bist du auf 60-70€. Bloß der Händler will ja auch verdienen. Dann wird er für den Service bis zu 200€ wollen. Und Zahnriemen kostet zwischen 500-700€. Ich habe auch gleich Wasserpumpe und Keilrippenriemen mit gewechselt.
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So sieht’s aus. Bestelle für 50€ und du bekommst von mir 10€ Rabatt oder nimm „ Scherzovic „ da gibts auch Rabatt .
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Bilder waren aus dem Netz. Ich denke der Schrottplatz hilft hier weiter.
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Ölwanne nicht einmal 50€
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Entweder Helicoil oder wenn es richtig sein soll, Ölwanne neu.
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Wir reden hier von?
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Genau der Stecker für die Birne ist hin.also der zum umschalten zum lösen Der TÜV wird das kontrollieren das von daher wird es schwer nur Klebeband zu benutzen😂
Wie kontrolliert das ein TÜV ? Motorhaube auf, Scheinwerfer raus, Deckel auf und schaut rein? Nie im Leben. So ein Stecker gibt’s nicht einzeln. Ich habe billige NachbauScheinwerfer, die haben einen anderen Lampenverschluß. So wie früher. Lampe rein und Bügel darüber und einrasten.
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Was soll da kaputt sein?! Die wird eingesteckt und dann mit dem Stecker fixiert. Wenn das nicht hält, klebe das Teil halt fest. Wird beim wechseln halt blöd
Oder meinst du den Reflektor wo sie drinnen steckt? Das gibt’s nicht einzeln. Und wenn ja würdest du den Scheinwerfer nicht zerlegen wollen. Das habe ich schon zigmal hinter mir. -
Bauhaus und Styropor.
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Ich dachte die hintere Bodengruppe ist immer gleich im Kofferraum. Nur die StyroporEinsätze sind unterschiedlich. Ausnahme ist der ausziehbare. Der baut auf.
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Das Radio was tu hast nennt sich MCA. Das gleiche habe ich. Es muß S&C haben, kann ja schließlich auch Navi. Hast du am Blinker auch Sprachtasten? Wie gehst du denn vor um das Telefon zu finden? Bluetooth ist an am Handy? Am Radio ist im Menü auch alles aktiviert? Eigentlich zeigt dein Handy das Radio, dann anwählen und das Radio zeigt dir einen Code zum aktivieren. Den ins Telefon eintippen und du bist verbunden! Hast du das evtl mal mit einem anderen Handy probiert?
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Ich würde auch erst einmal schauen, ob dein Auto überhaupt die Hardware hat. Nicht das die abhanden gekommen ist.