Ossis Auto schon 1 Woche beim fFH ( in der Summe bestimmt 1 Monat )

Zitat von Marc060280

naja muss ja nicht immer jeder was negatives haben, an meinen eigenen Autos war auch noch nie was großes ... aber wenn man so manches mal sieht was manche für Fehler haben .... da möchte ich nicht tauschen und bin froh das ich das alles selbst machen kann und so.

Ich kenn das auch anders: Renault Megane II, 3 Jahre und 73000 km alt, als ich ihn dann gekauft habe, hatte ich innerhalb von 18 Monaten Reparaturen für über 4000 Euro. Beide Antriebswellen, Navidisplay, Klima 5 mal leer, weil der Renaul-Pfuscher zu blöd war, das Leck zu finden (Es war das Befüllventil, das hat der Depp nicht gemerkt, weil beim Abdrücken immer die Sonde drauf war) , zwei Fensterheber defekt.

Seitdem nie wieder Gurken aus Franzickistan....hatte mich auch zunächst erschrocken, als ich erfahren habe, dass der Mondeo einen PSA-Diesel hat, aber ist ja zum Glück bisher alles gutgegangen.

Und das hat mich gelehrt, immer, aber auch immer eine Cargarantie mitzukaufen, denn dank der habe ich von den 4000 Euro nur 800 selber berappen müssen.

Zitat

Und das hat mich gelehrt, immer, aber auch immer eine Cargarantie mitzukaufen, denn dank der habe ich von den 4000 Euro nur 800 selber berappen müssen.

Jo da muss ich dir Recht geben, habe ich auch für meinen abgeschlossen und werde sie auch immer verlängern.
Das kann sich durchaus nachher lohnen.

Zitat

Seitdem nie wieder Gurken aus Franzickistan....hatte mich auch zunächst erschrocken, als ich erfahren habe, dass der Mondeo einen PSA-Diesel hat, aber ist ja zum Glück bisher alles gutgegangen.

naja die Motoren gehen ja eigentlich und Ford hat ja da auch mitentwickelt.
Gutes Beispiel ist der 2.2er 175PS der ist noch mehr von PSA .. beim neuen 2.2er mit 200PS hat Ford viele Dinge verändert und weiterentwickelt aber halt alleine wieder.

Bis auf die Antriebswellen war da ja auch nichts am Motor, der Rest war Komfortelektronik. Aber trotzdem nie wieder, musst mal lesen, was damals schon im Meganeforum los war, als die Dinger noch im Jahreswagenalter waren....mag mir gar nicht vorstellen, was da abgeht, wo das jetzt alles alte Kisten sind.

Und der Knaller von Allem war eigentlich das mit der Klima, ein Teil für 1 Euro, wie ein Fahrradreifenventilchen....das hätte jeder, der einigermaßen Gesunden Menschenverstand hat, spätestens nach dem ersten erfolglosen Neubefüllen getestet.

Zitat von linza4

Irgendwie fällt mir gerade wieder dieser alte Schinken ein:
http://www.ofdb.de/plot/2088,1467,Christine

Und jetzt gibt's den Kultfilm wieder zu kaufen:
http://www.amazon.de/Christine-Blu-…452NY0VBM8V7VF4

Doch noch ein Weihnachtsgeschenk vom Freundlichen. Wie schön...

A1 ford oder sowas wie CG Garantie oder Real ? müsste ja CG Garantie sein denk ich

Zitat von Ossi

War wohl doch sehr grenzwertig eingefülltes Servoöl ab Werk.

Schon wieder so ein Ammenmärchen. Ich kann nur jedem raten, sich moderne Produktionsmethoden einmal anzusehen, dann wird schnell klar, warum so etwas eigentlich nicht vorkommen kann, Schon gar nicht so oft, wie es hier behauptet wird.
OH

Ossi Ruhe wenn sich Erwachsene unterhalten nu kommst Du wieder mit so nem Kleinkram

Weil du dann drei Jahre lang mit wenig Servoöl durch die Gegend gefahren wärst, ohne das irgendjemand das bemerkt hätte. Rate mal, wer sich da ein Kompetenzpfeifchen anmachen darf...
OH

Nehmen wir mal an der Ölstand wäre vom Werk wirklich auf minimum gewesen .. so hätte es ja noch eine Ablieferungsinspektion gegeben und 3 normale Wartungen ... das heißt vier Gelegenheiten wo man nix gesehen hat na Bravo einmal okay kann passieren aber 4 x ? komisch

Zitat von Ossi

Warum nicht! Ölstände bis Minimum, Batterie mit wenig Kapazität, Reifenfüllset anstatt Reerverad usw

Noch viel mehr sparen die Hersteller mit Reifendruck nur auf Minimum!

Ossi
Wenn der Stand jetzt stimmt, wirst Du es ja merken, da er kurzfristig wieder runtergeht, wenn was im Arbgen ist. Und außerdem: Nur wenn die Werkstatt sagt, es sei alles ok, dann kannst Du noch lange nicht davon ausgehen, dass das auch wirklich so ist, die werden kaum die Pumpe und das Lenkgetriebe ausgebaut haben.

Und stand auf Minimum ab Werk halte ich definitiv für Unsinn, das befüllt ein Roboter und keiner mit Hasenscharte frei Schnauze mit der Kanne...

Verflüchtigen sollte sich in einem intakten, geschlossenen System auch nix. Als ich mein Servoöl vor einem halben Jahr gewechselt habe, war die Gülle zwar pechschwarz und roch wie ein Lagerfeuer, aber sie war auf Maximum. Das abgesaugte und nachgefüllte Öl ist nach wie vor klar grünlich, das macht einen Riesen Unterschied, weswegen ich das jetzt auch jedes Jahr mache, sofern nix kaputtgeht. Bei Kosten von 15 Euro für eine komplette Befüllung ist das erträglich.

Ich würde das jedenfalls ganz genau im Auge behalten....dummerweise wird Dir die Car-Garantie, wenn es ein undichtes Lenkgetriebe ist, den Mittelfinger zeigen, da Flüssigkeitslecks nicht versichert sind.

Zitat

Ich würde das jedenfalls ganz genau im Auge behalten....dummerweise wird
Dir die Car-Garantie, wenn es ein undichtes Lenkgetriebe ist, den
Mittelfinger zeigen, da Flüssigkeitslecks nicht versichert sind.

stimmt nicht, reichst als defektes Lenkgetriebe ein ... wird ganz normal übernommen, ausser die Achsvermessung das sind Einstellarbeiten und die fallen raus.
Hab ja nun so schon zig eingereicht