Legal, illegal, sch*** egal?!

Zitat von MucCowboy

Ganz meiner Meinung.

"Mörder" ist für mich zu hoch gegriffen, das impliziert den Vorsatz zur Tötung. Aber irgendwo zwischen Grober Fahrlässigkeit und Mutwilligkeit sollte es liegen. Es ist und bleibt aber schlicht: unverantwortlich und dem Reifegrad eines Erwachsenen nicht angemessen.

Man wird nicht unbedingt erwachsener wenn man( Mann) älter wird! Spreche aus Erfahrung als Pfleger in der Psychiatrie! Bei manchen Sachen ist es fast egal wie das Auto aussieht wenn ich solche Patienten bekomme von der Polizei die mit Drogen im Blut oder Alkohol oder per Suizid auf der Strasse unterwegs sind!
Aber wieder Themawechsel!

Sicherheitsrelevante Dinge sollten legal sein, Fahrwerk, Räder, Bremsen etc.

So kleine Dinge wie LED´s wen interresierts? Hauptsache leuchtet!

Wenn Leistungssteigerung ohne Eintragung(bevorzuge ich auch), bitte die Bremsen nicht vergessen und dort dementsprechend "nachrüsten/aufrüsten".

Gruß

Zitat von Spike1985

Ich bin überrascht, wie sehr sich die allgemeine Meinung mit der meinen deckt...
und Frog-Attack:
Bremsen stehen auf meiner Liste! Aber leider sind auch die high performance Komponenten wieder "illegal"...

Bremsfallschirm !

Es müssen ja keine High-Performance sachen wie ne 6 Kolben Brembo anlage sein. Es genugt auf z.b. ATE Power-Discs, oder gelochte Zimmermann Scheiben und dazu en paar EBC greenstuff oder redstuff Belägen "upzugraden". Die verhalten sich bei Höheren geschwindigkeiten doch etwas anders wie die Orginal Scheiben+Beläge.

Zitat von Frog-Attack

Es müssen ja keine High-Performance sachen wie ne 6 Kolben Brembo anlage sein. Es genugt auf z.b. ATE Power-Discs, oder gelochte Zimmermann Scheiben und dazu en paar EBC greenstuff oder redstuff Belägen "upzugraden". Die verhalten sich bei Höheren geschwindigkeiten doch etwas anders wie die Orginal Scheiben+Beläge.

Stimmt, die gelochten Zimmermänner reissen und die Greenstuffbeläge lösen sich nach der Hälfte der Laufleistung vom Belagträger. Das waren zumindest meine Erfahrungen damit. Seitdem ist meine Empfehlung die Kombi gelochte Brembo Scheiben mit Originalbelägen. Ist vielleicht nicht für den Rennsport geeignet aber hält und hat kein Fading.
OH

Also ich hatte aufn Astra die Powerdiscs mit den Greenstuff. War ne absolut top kombi. (käufer vom Astra fährt die immernoch mittlerweile 40.000km)

Das die Zimmermannscheiben gerne Reißen habe ich auch schon öfters gehört.

Wie du die original Bremsleitungen "aufbläst wie nen Frosch", das würde ich gern mal sehen. Und was hat die Servopumpe mit dem Bremsen zu tun?
OH

Zitat von Special Guest

Ich finde wenn man schon an den Bremsen bastelt , dann sollte man sich nicht nur auf die Bremsscheiben und Beläge beschränken. Wass nützen mir die Überdimmensionierten Scheiben und Beläge wenn die Bremsleitungen sich wie ein Frosch aufblasen und die Servopumpe nicht genügend Leistung leifert.

Großer sind die Scheiben+Beläge ja nicht, aber en paar Stahlflexleitungen schaden nie!

Zitat von Frog-Attack

Wenn Leistungssteigerung ohne Eintragung(bevorzuge ich auch), bitte die Bremsen nicht vergessen und dort dementsprechend "nachrüsten/aufrüsten".

Warum?
1) Das Fahrzeuggewicht ändert sich nicht.
2) Die mögliche Endgeschwindigkeit ändert sich auch nur minimal - wenn überhaupt.

Zitat von Special Guest

Ich glaue schon ,dass du verstanden hast, was ich mit dem "aufblasen" meinte Mit der Servopumpe meinte ich der Bremskraftverstärker der immer die gleiche Kraft liefert. egal welche Scheiben und Beläge verbaut sind.

Die Leistung vom BKV reicht, um den Mondi in jeder Lage ins ABS-Regeln zu bringen. Also ohne ABS würden die Räder blockieren! Was willst Du noch mehr? Sollen die Räder beim Bremsen rückwärts drehen?

zu den stahlfelx Leitungen, ich denke mal, dass sie dem "Druck" und den witterungen besser standhalten.
könnte mir auch vorstellen, dass sie Wärme besser ableiten.