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Ich habe gleich mal zwei Fragen. Die Suche und Google bringt mich nicht weiter.
1. RDKS
Es gibt wohl 2 Frequenzen. 315 und 433Mhz.
Kann man sagen welche Frequenz Bis bzw ab wann verbaut wurde?
2. Lenkrad
Es gibt ja auch 2 Ausführungen. Mit 2 bzw 3 klammern für den Airbag.
Wann wurde welches Lenkrad verbaut?
Ich weiß die Themen wurden sicher schon mehrfach besprochen aber ich habe keine eindeutige Lösung gefunden.
Gruß Frank
Das mit dem Lenkrad täte mich übrigens auch interessieren. Habe nämlich vor demnächst mein abgegriffenes Volant gegen eines der umgebauten aus der Bucht zu tauschen.
Die 433MHz sind für Europa.
Also würde beim mondeo selbst die ersten sowie die aktuellen mk4 mit 433Mhz Sensoren verbaut? Hintergrund meiner Frage ist das ich mir gerne neue Alufelgen kaufen möchte. Ggf originale. Ab und zu werden ja welche mit RDKS angeboten. In den sommerräder habe ich keine verbaut.
Zu den Lenkrädern: ich kenne keinen FL, der eines mit drei Klammern hat. Allerdings gab es hier bereits einmal die Meldung von jemandem mit einem vFL, der eines mit zwei Klammern hatte. Ob das ab Werk war, kann ich aber nicht sagen.
OH
Ich nutze meine RDKS Winterfelgen seit 2008 auf dem vFl und auf dem Fl .........
433 ist für EU, 315 für den Rest. Sowohl fl als auch vfl
Super. Danke für eure Antworten. Dann ist das Thema mit den RDKS geklärt. Vllt kann beim Thema Lenkrad noch eine Klärung herbei geführt werden.
Passen die Ford RDKS auf alle nachrüstfelgen? Bzw welches Kriterien müssen die Felgen erfüllen damit die Sensoren passen?
Die Felgen müssen ein Loch für ein handelsübliches Ventil haben. 
Mit dem Loch für das Ventil überrascht mich jetzt...... 
Mit dem Loch für das Ventil überrascht mich jetzt......
Die Felge hat aber trotzdem nur dieses eine Loch für ein Ventil
Du hast den Witz nicht verstanden denke ich 
von Frank:
"welches Kriterien müssen die Felgen erfüllen damit die Sensoren passen?"
Die Felgen müssen für RDKS-Sensoren freigegeben sein, steht in der Felgen ABE.
Mit dem Loch in der Felge ist mir klar und habe ich verstanden. Und wie so ein Sensor in der Felge aussieht habe ich auch heraus gefunden.
Danke gobang für deine Antwort. Das wollte ich wissen.
Gruß
Genau das wüsste ich nun nicht, dass die Felge dafür freigegeben sein muss.
Da die Ventile alle gleich sind passt der Sensor doch eigentlich auch in jede Felge 
Die eigentliche Sensorik des Sensors sitzt ja in der Felge. Nun weiß ich auch nicht ob dort bei jeder Felge genügend Platz ist.
Ford Alufelgen passen ja trotz der sicherungsscheiben plan an die Radnabe da die Felgen hinten für ausgearbeitet sind. Bei nachrüstfelgen müssen die Sicherungsscheiben ja zwingend entfernt werden.
Also in der ABE meiner Zubehör-Winter-Alus (Ronal R42) stehen die TPMS-Sensoren extra unter Auflagen (729) mit drin,
sieht z.B. so aus.
Deshalb gehe ich davon aus, dass die Eignung da immer mit drinsteht/reingehört.
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