Heckklappenöffner...Erfahrungen,Fragen,Infos

Zitat von Ryche

Hi Bigfoot

Danke für die schnelle Antwort
...dann kann ich ja nmorgen einbauen.....

Greetings
Ryche

Kein ding... Viel Spass beim Einbauen

Zitat von digdog

Hallo,

hab mal eine Frage zur Montage .
Fett oder Montagepaste auf die Kugelköpfe oder blanko montieren ?

ein bisschen fett schadet nie...
die köpfe sind zwar minimal vorgefettet,aber das meiste ist es nicht...

mfg heyk

Zitat von Ryche

Hallo Nachtfallke,

erstmal Danke für die schnelle Lieferung !!!
Habe aber mal ne grundsätzlich Fragen zum Einbau. Laut Einbauanleitung soll die Seite mit dem Metallkugelpfannen und Federn an der Karosserie montiert werden, und die Seite mit den Kunststoffpfannen an der Heckklappe.

Bei FastFranky ist im Video zu sehen, dass die Metallpafannen an der Heckklappe montiert sind.

Video FastFranky

siehe auch Foto
Was ist nun richtig, oder ist es egal ???

Greetings
Ryche

Alles anzeigen

ja,da hat sich wohl in einigen anleitungen ein fehler eingeschlichen

JETZT sollen die dämpfer mit feder zur klappe eingebaut werden... richtig

wenn es wieder WÄRMER wird (der nächste sommer kommt bestimmt) und die dämpfer öffnen zu schnell,ist es eine OPTION diese umzudrehen....

mfg heyk

PS und wieder gehen heute einige in die post

Das mit dem Schliessen der Heckklappe kann ich bestätigen allerdings bekommt meine Frau die Klappe noch zu und das is alles was zählt!
Heut morgen bei 1 Grad draussen ist die Klappe nicht von alleine Hochgegangen was aber denke ich normal ist bei den Temperaturen!
Ich werde es auch erstmal eine gewisse Zeit testen und dann entscheide ich mich welche Variante für uns die bessere ist!

Ansonsten möchte ich mich nochmal bei Nachtfalke für die schnelle Lieferung und die gute telefonische Ersthilfe gestern bedanken

Ryche...
man gewöhnt sich ruckzuck dran...

hab den scorpio meiner frau auf ihren wunsch hin auch bestückt.. sie ist knapp 1,65 bei 55kg

da sollten keine probleme zu erwarten sein ,weil ford prinzipiell genauso beim galaxy gearbeitet hat und da stecken fast doppelt so starke dämpfer drin...

beim focus 3 turnier,wie auch beim flh liegt mehr druck an und die geschweissten halter sind identisch...

wir haben zwar mehr druck drauf als serienmäßig,aber bei jedem "normalen" zuschlagen werden die ganzen komponenten wesentlich mehr belastet...

von daher keinerlei bedenken...das schwächste glied haben wir ja ausgetauscht

denn das konservendosenblech (mal abgesehen davon,dass die anlenkung banane war) hätte wohl nicht lange gehalten...

mfg heyk

mal nebenbei... 2 techniker der entwicklungsabteilung bei ford haben sich mittlerweile auch über die zustellung gefreut...
da sich beide äusserst positiv zurückgemeldet haben,sollten meine aussagen richtig sein...
(es sei denn die jungs entwickeln ausschliesslich blinkerhebel und kommen mit anderen nicht in kontakt die "ahnung" haben könnten gg)

Diagnose: kunststoffverkleidung des schlosses schleift,hakt

Grund: FORD hat wohl 2 verschiedene Schliesshaken in der kofferraumkante verbaut,diese sollte BÜNDIG mit der Kunsstoffverkleidung der Ladekante sein...steht das blech des schliesshakens höher stehen,kann es haken..

Lösung:
falls nach einbau der dämpfer die kunststoffverkleidung des schlosses in der schlossfalle schleift(bei allen ausgelieferten sets erst 3x vorgekommen!!),gibt es 2 lösungsmöglichkeiten...

die erste und elegantere:

die 4 schrauben an den scharnieren 1-2 umdrehungen lösen,einmal an der klappe wackeln (hoch-runter) dass sich das scharnier auch löst
und dann die klappe 1-3mm richtung dach drücken...gleichmässig auf beiden seiten und wieder verschrauben..

hat in 2 von 3 fällen gereicht..

besteht die möglichkeit des verschiebens nicht mehr,weil bei der werksmontage zum ausgleich von toleranzen schon die langlöcher ausgenutzt wurden,gibt es ...

die rustikale variante:
ich konnte es selbst kaum glauben,und man möchte es kaum weitergeben,aber es hat funktioniert..
(ich behaupte,der besitzer "liebt" sein auto (name wird nicht genannt) und der ausführende karosserie-spezi war sich seiner sache sicher)

es wurde ein festes holz auf die kante des blechs gelegt und darauf 2-3 gezielte hammerschläge und das blech sitzt bündig

auf dem bild seht ihr wie es "danach" aussehen sollte....

grundsätzlich empfehle ich aber die erste variante,falls überhaupt notwendig...also nicht gleich panikattacken bekommen

mfg heyk

So dann bin ich mal dran hab sie heute eingebaut und siehe es geht nicht auf löst sich zwar kurz bleibt aber im schloss hängen .

hab dann das schloss sowie alle beteiligten schaniere leicht geölt .WAR ECHT NÖTIG und meine versuche danach haben funktioniert .

Bin zufrieden.

Ps bei mir schleift nix

Kurze Info auch von mir.

Alles da - tadelloser Versand - aktuell -8°C...stell mir jetzt 12kW-Heizlüfter in die Grage und schraube um...

edit: 45min später (ja, ich hab noch was anderes gemacht)

So.

Dinnen sind sie.
Funktion: 1
Verarbeitung: 1
Komfort: 1
Frau kann sie zu machen: ... - 1,52m und 47kg reichen definitiv nicht mehr...aber das ist kein negativer Punkt in meinen Augen

Ansonsten kann ich nur sagen, erfüllen sie ganz meine Erwartungen...das Knarzen und Knacken der KR-Verkleidung muss ich allerdings noch untersuchen, da scheint irgendwo ein Halter weg zu sein, was ich vorher nicht bemerkt hatte.

Heyk - habt Ihr sehr gut hin bekommen.

Bei mir werden noch Hülsen über den "freiliegenden" oberen Teil incl. der Feder kommen - dann sieht es wirklich wie OEM aus.

Frage zu weiteren Bestellungen: Ist es möglich, für die nächste Bestellung eine Rechnung mit ausgewiesener Ust. zu bekommen?

So...und trotzdem hab ich die Schnauze voll...oben T-Shirt und unten Eisbeine...ich geh jetzt meine Füße auftauen...SCHEISSE IS DAS KALT

Aber makieren kann das doch auch?!