Ford die tun was - Oder nur einfach, Domlager defekt !

Hatte seit ca. einem Monat ein Knartzen und Quietschen beim anfahren und links Einlenken auf der Fahrerseite und war deswegen beim Freundlichen. Der nahm mein Auto auf die Bühne und sagte er kann nichts hören und sehen. Ich sagte, ja ganz toll, jetzt ist er ja auch aus den Federn! Er sprühte Öl auf das oberer Domlager, weil da könnte ja was reiben oder quietschen und das wars. Ich fuhr nach Hause und tatsächlich es war weg, das Geräusch, aber nur bis zu nächsten Morgen. Beim losfahren fing es wieder an zu knacken beim Lenkereinschlagen in die linke Richtung.
Also heute wieder zum nächsten Freundlichen und der sagte keine Problem ist ja Garantie, bestimmt die Spurstangenköpfe Dann der Anruf gegen Mittag. Das Domlager ist defekt, Garantie übernimmt das nicht, weil ja Anschlußgarantie.Ich fragte, das kann ja wohl nicht war sein. Mein Auto ist Baujahr 11/11 und hat 29000km weg und das Domlager ist defekt und die Anschlußgarantie deckt das nicht ab. Ich fragte nach Kulanz seitens Ford und dann wurde mir gesagt das man sich erkundigt hat und Ford übernimmt 30%. Das wären dann noch ungefähr 350€ für mich. Da war ich erst mal sprachlos. Dann rief ich bei dem Autohaus an bei dem ich das Fahrzeug gekauft hatte und der dortige Werkstattmeister viel aus allen Wolken, als ich ihm die Geschichte erzählte. Er sagte, erstens übernimmt das die Garantie und zweitens ist die Reparatur völlig überteuert. Ein Domlager kostet 35€ und Einbauzeit ist wohl 1 1/2 Std. bei Ford. Selbst wenn er alle beiden Seiten wechselt ist er bei ca. 300€.
Bis dahin ja schon eine tolle Geschichte
Also meldete ich mich bei Ford Deutschland, um das mit den Garantiebedingungen abzuklären. Antwort: Man meldet sich in ca. 2Std. bei mir!
Ich rief also wieder meine ausführenden Händler an ud berichtete ihm von den Aussagen des Werkstattmeisters des Autohauses, wo ich den Mondi gekauft hatte. Dann sagte mir der Händler, ja kein Problem er gibt mir mein Auto wieder, er ist ja fahrbereit und ich könnte es bei meinem ehemaligen Verkäufer reparieren lassen und er betonte nochmals das es keine Garantie ist.
So dann rief ich dort an und lies mir nochmals bestätigen das sie das Domlager auf Garantie wechseln und ich machte einen Termin aus um 400km hinzufahren und am selben Tag wieder zurück. Aber egal, preiswerter als 350€ zu zahlen. Dann telefonierte ich mit dem ausführenden Autohaus und sagte ich hole das Fahrzeug und wünsche keine weiteren Reparaturen!
Und jetzt kommts!!!!! Sie können ihr Fahrzeug bei uns lassen, wir reparieren ihr Fahrzeug. Das Domlager wäre laut Garantieabteilung von Ford ein"Sonderfall" und gehört nicht zu den Ausschlußkriterien!
Also ich fasse nochmal zusammen, Erst alles selber bezahlen und auch noch beidseitig, weil ja besser obwohl nur links kaputt ca.450€, dann 30% Kulanz von Ford und nur noch 350€ und jetzt nix, weil ja das Domlager ein Sonderfall ist. 1 Stunde Streß und rumtelefonieren und schon wird alles auf Garantie repariert!

FORD DIE TUN WAS!!

Zitat von Onkel Henry

Naja, es muss dann ja wohl eher heißen: Ossi, tu endlich was! Such dir endlich nen gescheiten Händler.
OH

Das ist schon Händler Nummer 2!

Zitat von ArthurDaley

Ich hatte zwei defekter Domlager, einmal am Megane und einmal am Octavia, und beide Male wurde es von der Anschlußgarantie abgedeckt, einmal CarGarantie und einmal VVD.

Warum sollte das die Ford-AG nicht bezahlen? Muss aber explizit in den Ausschlüssen stehen, wenn das nicht so sein sollte. Normalerweise sind die Dämpfer nicht dabei, aber alle anderen Fahrwerksteile ja. Würde mich wundern, wenn das bei Ford anders wär.

Mir wurde gesagt, wie du schon erwähnst die Dämpfdr sind nicht dabei und das Domlager gehört dazu. Da mußte ich ein bisschen mehr nachbohren und schon ging es auf einmal. Ich denke die gehen einfach auf Dummenfang !

So nix Domlager es ist angeblich die Spurstange! Wäre ausgeschlagen, Manschette undicht, Wasser drinn und Rost. Die wird gewechselt ohne wenn und aber! Aaaaaaaaaaber die Spurvermesseung danach wird nicht von Ford übernommen. Das wären laut Ford Servicecenter Einstellarbeiten und die deckt der Schutzbrief nicht ab!

Ich komme nach Hamburg!

Zitat von Zagei

Und das bei deinen wenigen Km schon, wahnsinn!
Was hast Du den für eine Erweiterung, die Ford A1 oder die Ford Neuwagensnschlußgarantie?

Da es ja ein EX Mieter war handelt es sich wohl um eine A1 Garantie! Habe schon mit Ford selber telefoniert heute morgen, was das soll! Spurstange wechseln wird bezahlt aber nicht das einstellen der Spur. Das versteht doch kein Mensch! Man sagte mir nur die Werkstatt soll es einreichen man wird es prüfen, das dauert aber 1-2 Wochen!

Zitat von Onkel Henry

Deswegen plädiere ich mal wieder für eine Positivliste von Händlern und Werkstätten in der entsprechenden Rubrik.

OH

Da hätte ich schon einige Adressen! Und garantiert nicht vom ADAC geprüft, sondern durch mich und andere und der goldene Schraubenschlüssel wird garantiert nicht verliehen!

So Abschlußbericht:
Domlager war nicht defekt, es war die linke Spurstange und das ist wohl wie ich jetzt erfahren habe hier im Forum bekannt. Also wurde die gewechselt ohne wenn und aber. Aber es gab doch ein "Aber" dias Spurseinstellen wollten sie nicht übernehmen, weil Einstellarbeiten nicht von der Garantie abgedeckt werden! Also Antrag eingereicht und bewilligt. Heute alles fertig und ich freu mich, endlich erst mal freie Fahrt!
Ach ja ich soll auch das ausführende Autohaus lobend erwähnen und ich war sehr zufrieden. Erst ein Versicherungsschaden sehr kompetent erledigt mit Leihwagen ( S-Mäxchen) und dann jetzt diese Reparatur mit Auto vor Ort abgeholt und auch wieder gebracht!
Autohaus Schmidt
64625 Bensheim.

Freu mich auch, und habe auch gleich meine Miko neu foliert! Hat alles ein bisschen gelitten beim fFh!