Fiesta 1.0 ach du sch....

Zitat von Marc060280

Hehe hier erinnert sich wohl niemand mehr an den Fiesta 89 mit Diesel oder nen Escort mitn Sauger ... das war wenig Leistung da ist der Fiesta wie Rennauto gegen lach

Doch, an die Autos kan ich mich durchaus erinnern und denen konnte man durchaus Beine machen. Anders als bei modernen Dieseln gab es da nämlich die Möglichkeit die Pumpe Richtung Frühförderung zu verstellen und damit entwickelte selbst der 1.8er ein Leistungsverhalten, das entfernt an Temperament erinnerte.

Ich kann mich allerdings auch noch an den Fiesta MK II erinnern, den es auch mit einer 1.0 Liter Maschine und 45 PS gab. Der lief auf der A1 von Burscheid Richtung Leverkusener Kreuz genauso 190 wie der jetzt auf selber Strecke getestete neue Fiesta mit 80 Pferden, nur mit dem Unterschied, dass man da den angegebenen Drittelmix des neuen mit dem alten erreichen konnte. Schöne neue Welt!

Naja, dafür war in dem alten auch nix ausser nem Radio und nem Satz Campinggestühl. Damit wollte heute auch keiner mehr rumgurken.

OH

Ein Ausbund an Spritzigkeit war auch der Sierra mit dem 2,3 D von Peugeot. Die gewaltigen 67 Pferdchen haben so richtig für unendlichen Schub gesorgt.

Zitat von DaPete89

Naja da merke ich mal wieder, ich bin bis jetzt immer Mondeos mit mind. 1,8L benziner gefahren, keine Rennwagen aber besser als der Fiestag. Dabei hat mein Vater mit nem BJ 78er Skoda angefangen, später dann Escort MK4 mit ner 1,1L Maschine

Fiestag ist auch eine gute Beschreibung für den Kleinwagen

Zitat von DaPete89

Naja da merke ich mal wieder, ich bin bis jetzt immer Mondeos mit mind. 1,8L benziner gefahren, keine Rennwagen aber besser als der Fiestag. Dabei hat mein Vater mit nem BJ 78er Skoda angefangen, später dann Escort MK4 mit ner 1,1L Maschine

Fiestag ist auch eine gute Beschreibung für den Kleinwagen
Ja super doppelpost

Haha! Ipad hatte sich beim posten aufgehangen.
Übrigens mein erster wagen hatte glaube ich 26 Ps

Meine Eltern hatten in den 70er Jahren einen Taunus mit 1.3 OHC Motor. Waren glaube 55 PS und eine eingtragene v-Max von 137 Km/h !!!
Aber komischerweise waren alle damit zufrieden und wir sind überall damit hingekommen. Die Zeiten und Ansprüche ändern sich halt.
Ich selber habe in den 80er Jahren bei Ford noch an den alten V4 Motoren im Capri geschraubt , der hatte irgendwie so an die 65 PS.
Und das nannte sich Sportwagen...

Zitat

Haha! Ipad hatte sich beim posten aufgehangen.
Übrigens mein erster wagen hatte glaube ich 26 Ps

mutig es Wagen zu nennen

Zitat von Turnierfahrer

komischerweise waren alle damit zufrieden

Der Taunus meines Bruders stand mehr als er fuhr, weil ständig etwas kaputt war. Schon ein großer Qualitätssprung von damals zu heute...

Zitat von Marc060280

mutig es Wagen zu nennen

Der war gut
War aber total modern, hatte Leichtbaukarosse, 2 Zylinder usw. So werden doch heute wieder die Sparautos gebaut. Da haben die wohl in Zwickau geklaut.

Wenn man den noch weiter downsizen wollte, dann ergäbe das ne Implosion.
OH

Was habt ihr denn gegen "Die Kraft der zwei Kerzen"?
So hübsche Sachen sind damit machbar.

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